DC08-32型捣固车制动机漏泄故障浅析

DC08-32型捣固车作为现在铁路工务的一种重要大型养路机械,在铁路线路大修中发挥着重大作用。近年来,DC08-32型捣固车采用的YZ-I型空气制动机发生故障次数及种类较多,严重影响了铁路线路维修的效率及时间,因此,车组对常见故障进行归类,对其原因进行系统的分析,并提出有效、可行的预防措施,从而减少类似故障的发生,确保了施工进度和施工质量。

D08-32捣固车捣固装置控制系统调试探讨与典型故障分析

眼下社会经济发展迅速,铁路事业也随之得到了不断的进步,现先后投入了更多的代化设备,自动化、机械化发展已经成为了自然趋势。在铁路工务施工中D08-32型捣固车是一种重要机械设备,为铁路线路的维修提供了有力的技术保障,发挥着重要作用。D08-32捣固车属于一种大型机械,自动化程度较高,内部液压系统十分复杂,导致在工作过程中时常出现故障问题,为了更好的保证其使用效果,提高工作效率,必须要进行有效处理,做好故障解除措施。文章对此做了深入研究。

08-32型捣固车捣镐折断浅析及其防断措施

通过对捣镐折断的调查分析，找出原因，提出解决防断措施，从而获得较好的经济效益。

提高D08-32型捣固车系统精度的措施

铁路大型养路机械D08-32捣固车现有精度测量系统的不足,不能满足线路维修精度的要求,对影响系统精度的原因进行分析,提出了改进措施,使D08-32捣固车的作业精度有较大提高,方便现场校正电气零点和机械零点。

08-32型正线捣固车和08-475型道岔捣固车拨道系统几何原理分析

详细分析了08-32型正线捣固车和08-475型道岔捣固车三、四点法检测拨道的几何原理和实现方法,阐述了08-475型道岔捣固车拨道测量弦随动系统的补偿几何原理,并推导出了各参数之间的几何关系。为拨道系统的电气控制及电气调试提供了理论依据。

D08-32型捣固车测量走行方式的改造方案

介绍了D08-32型捣固车走行系统的一种改造方案,方案增加测量走行功能,提高工作效率,保证设备使用安全。通过改造,对原有部件进行合理利用,以较小的改造成本实现了新的功能。

08-32捣固车电气系统在线监测与故障诊断系统

在对铁路线路进行封锁施工时,为解决08 32捣固车出现电气系统故障,影响线路正点开通的问题,应用计算机技术和故障诊断理论,设计了08 32捣固车电气系统在线监测和故障诊断系统。应用表明在线监测功能模块能对08 32捣固车的关键参数实时监测,故障诊断功能模块能根据故障现象迅速、准确查找出故障部位及故障原因,说明该系统可行。

08-32捣固车作业电气救援系统的研制

在铁路线路进行封锁施工时,为解决08 32捣固车因作业电气系统故障影响线路正点开通的问题,应用计算机技术,提出并设计了08 32捣固车作业电气救援系统。该救援系统利用计算机替代原车的作业电气系统对原执行机构进行控制,使捣固车继续工作,完成线路的顺坡作业,保证线路的正点开通,消除了因捣固车电气故障造成的晚点事故。

DC08-32捣固车拨道系统施工现场调试全攻略

DC08-32捣固车拨道系统是影响捣固车作业质量的重要因素,也是最常进行的一种调试项目。因施工现场线路条件所限,如何在没有标定线路的条件下,对拨道系统进行全面的精确调试,以确保捣固车拨道质量和现场施工的连续性,作了一些探索。经过几个月来的观察,效果较理想。现将调试方法总结如下,希望同行们批评指正,共同提高捣固车的作业质量。

08-32型捣固车曲线作业荒拨的分析与探讨

1 08-32型捣固车拨道作业的现状 用08-32型捣固车进行拨道作业,总体来说是令人满意的.在直线和地质较好的曲线上,作业后线路误差均能达到<维规>规定的值,无论是静态还是动态检查,评价都是优秀的,也得到了工务系统的好评.但在一些特殊的曲线和地质条件不好、年久失修的线路上做出的曲线,总是存在这样或那样的不足,表现为出现"鹅头",正矢超差,某些点不圆顺等作业误差,加上一些人为因素及08-32型捣固车本身的系统误差,使08-32型捣固车在拨道作业后曲线质量均不能达到理想效果.

提高D08-32型捣固车系统精度的探讨

随着高速铁路重载铁路使用的增多,对相关养路机械设备使用的要求标准要来越高。不过从实际情况来看,现阶段使用的不少机械养路设备在使用过程中,出现较多的问题,其中主要是测量方面的精度较差,这就给很多铁路线路的维护,带来一定的问题。在本文的研究中,重点对大型养路机械D08-32捣固车系统存在的问题进行了分析,并结合实际经验,提出提高作业精度的一些方案,通过实践证明,改进后的D08-32捣固车,维修作业精度得到了很大的提高,并且相关的零点校对也变得更加快捷。

D08-32C型捣固车液压系统油温过高的原因分析及解决方案

本文对D08-32C型捣固车液压系统在环境温度过高,且捣固作业一段时间后液压油温过高的问题进行了分析,提出解决方案并进行实施,通过现场作业证明该方案可行有效。

应用08—32型捣固车进行线路维修的探讨

探讨大型养路机械在线路维修中的主要技术问题。

D08-32型捣固车液压系统管路图电子化创新

D08-32是集机、电、液、气为一体的大型养路机械,为满足实际需要对其液压系统管路进行电子化创新,节省大修后液压系统回装时间和作业成本。

D08-32型与D09-32型捣固车高速运行平稳性的对比分析

对比分析了D08-32型捣固车与D09-32型连续式捣固车高速运行时的振动加速度、平稳性指标,论述了两种机型转向架结构的区别,提出了改善D08-32型捣固车高速运行平稳性的方向和方法。

D08-32型捣固车常见故障处理

随着铁路迅速发展,现代化维修设备不可或缺。D08-32型捣固车作为现在铁路工务的一种重要机械,其在线路维修与大修中发挥着重大的作用,在大型养路机械中由于D08-32型捣固车电气化程度较高、液压系统复杂等原因也是故障发生较多的设备之一。本文就D08-32常见的故障做以分析处理。

D08-32捣固车液压系统问题的分析与处理

D08-32捣固车在大修中液压系统存在一些常见问题,主要有因高压和作业系统故障造成的作业状态下发动机频繁熄火,停机状态液压系统保压性差,液压系统高温故障和液压系统控制等问题。通过详细分析这些问题产生的原因,提出了相应的解决办法。

09-32型捣固车三维模拟驾驶培训系统设计

09-32型捣固车三维模拟驾驶培训系统的开发包括使用virtools软件开发的虚拟现实程序、三维图像显示方案以及与实际操作环境一致的硬件平台,文章说明了其中的关键技术。该系统创造了具有沉浸感的培训环境,对于捣固车操作员的培训起到了良好的作用。

08-32捣固车作业减速箱损坏原因及解决办法

详细分析导致０８－ ３２ 捣固车作业减速箱损坏的原因，提出解决的办法，目前已达到良好效果。