基于DCP的不同固化粉土基层路用性能分析

为分析沥青乳液、沥青微粉、无机复合型三种不同固化粉土基层的路用性能,依托黄河冲积平原农村公路项目进行不同结构层的现场动力锥贯入仪(DCP)试验,同时与8%水泥固化粉土基层对比分析。结果表明:沥青乳液、沥青微粉、无机复合型固化粉土基层的贯入度D_(d)为1.33~1.74 mm/blow,均小于水泥固化粉土结构层的贯入度2.09 mm/blow,其整体固化效果更优。三种不同固化粉土的DCP换算无侧限抗压强度与取芯实测无侧限抗压强度、DCP累积平均贯入度与FWD弯沉之间具有良好的相关性,采用分层计算与累积计算可分别用于单层强度和整体承载能力的快速评价。DCP测试结果还可为黄河冲积平原粉土改良固化路用性能的评价提供数据参考与工程借鉴。

路基动态模量现场测试技术对比分析

针对目前路基动态模量现场测试技术的现状,文章对FWD测试法、DCP测试法、PFWD测试法三种现场快速检测方法的工作原理、测试范围和技术特点进行全面分析,供相关检测人员参考。

路基动态模量现场快速检测技术特点分析

路基动态模量主要可以通过两种方法获得:一是室内试验,二是现场检测。针对目前路基动态模量现场快速检测技术的现状,对FWD测试法、DCP测试法、PFWD测试法三种现场快速检测方法的工作原理、测试范围和技术特点进行了全面分析。结果显示:FWD测试法快捷、适用范围广,能很好地掌握各种路面结构和物料填充情况,但还存在一些问题需要解决;DCP测试法简单、可靠、快捷、费用低,在我国还处于初级应用阶段;PFWD测试法轻便快速。