新能源汽车企业绿色创新绩效评价探究

本文以150家新能源汽车上市企业为研究对象,运用DEA—SBM模型和熵权—TOPSIS模型对我国新能源汽车企业绿色创新绩效进行评价与分析。实证结果表明,在时间维度下:我国的新能源汽车上市企业整体的绿色创新绩效水平较低;大部分企业处于“高产出、低效率”状态,但有逐渐从传统的产出导向型向效率导向型转变的趋势。在不同类型企业的角度下:整车、三电、配件企业的绿色创新效率和绿色创新产出水平具有显著差异;三类企业的绿色创新效率都呈增长趋势,但绿色创新产出的变化幅度不大。上述结果表明,我国新能源汽车企业的绿色创新发展缓慢且不均衡,据此提出帮助新能源汽车企业提升绿色创新能力、推动我国汽车行业实现绿色发展的对策及建议。

能源经济效率和产业关联度的中国工业结构调整

基于2005-2009年我国工业部门能源经济数据,运用DEA-SBM技术测量以碳排放为非期望产出的工业各部门能源经济效率,得出各部门的相对效率排名;进一步采用投入产出灰色关联分析方法测度并分析了各部门后向影响力、前向感应度以及产业关联度;最后从效率与关联度两个维度剖析工业部门的行业特征,探讨我国工业结构调整策略。研究指出工业行业结构调整的策略需灵活适应其行业特征,积极的结构调整策略更适用于效率较低而产业关联度较高的行业,低效率-低关联的部门是结构调整的重点,而对于国民经济制约作用较大的行业部门应尽量避免限制性的结构调整策略。