新型DEH变送器的研究与现场应用

为解决传统变送器暂态特性差、抗干扰能力弱、易引起机组误动的问题,介绍了满足暂态特性要求的新型机组控制用智能型功率变送器,可保证采集到的暂态功率与实际功率基本一致,确保变送器精度要求,增强了机组抗扰动性能,为电网安全稳定运行提供保障。

电厂DEH调门伺服卡故障跳机原因分析及对策研究

本文结合某火电厂DEH调门伺服卡故障跳机的实际案例,研究在控制卡故障状态下造成的锅炉BT问题。对其故障原因加以分析,并寻找其中存在的问题,提出了基于AGC、CCS、手动状态下的机组控制策略以及汽轮机阀门流量曲线的调校试验建议。结合在实施调控后机组的实际运行效果加以研究,发现在这样的处理对策下,全面消除了故障隐患,促使机组以及电网处于安全运行状态,以期为类似机组问题处理提供参考。

基于改进粒子群算法的模糊PID在DEH中的应用

针对PSO算法易陷入局部极值,探索参数法,推导出一种改进的PSO算法。该算法采用惯性权重呈幂指数衰减的策略,扩大前期全局搜索范围,提升后期局部寻优准度。经测试比较,证明了可行性。同时,为解决汽轮机数字电液控制系统(DEH)中单一PID控制的局限性,将改进算法与模糊PID控制相结合,共同优化系统参数,使DEH在发生偏差变化时,实时调节系统的控制质量。最后,在Matlab软件下建立仿真模型,并与模糊PID、单一PID控制对比,结果证明了该策略在DEH控制方面的优势。

提高汽轮机高压调节阀油动机及DEH控制系统稳定性的技术措施

公司汽轮发电机组液压控制系统配有独立控制油源,但也只是提供进入电液转换器SVA9的控制油压,而油动机的工作油压仍为主油泵的供油。由于该油源对油质的清洁度无法保证,一样会产生油动机卡涩迟缓的问题。同时整套伺服机构(油动机+SVA9)都无法满足阀门的阻力特性的要求,从而导致冲转时由于调节系统的稳定性差,调节精度差带来的转速波动大,所以对液压控制系统进行了改造。改造为具有独立油源的电液伺服系统,实现油动机及整个DEH控制系统稳定的效果。

600 MW超临界机组汽轮机DEH控制优化分析

为提高600 MW超临界机组汽轮机高中压主汽门、调门的可靠性和机组自动化程度,红海湾电厂根据1号机组目前的实际情况,优化汽轮机DEH控制系统中阀门活动试验部分的逻辑,主要进行了汽轮机阀门活动试验条件、报警、负荷范围和增加部分行程活动功能等方面的优化工作,并通过逻辑仿真、冷态试验和热态试验验证,各项技术性能指标达到既定要求,从而提高阀门活动试验的效果,并提高主设备汽轮机的可靠性.

1050MW机组ABB-DEH&ETS控制系统可靠性提升研究及应用

大型燃煤电站汽轮机控制系统(DEH)及保护系统(ETS)的可靠性是机组长周期安全稳定运行的核心,本文以ABB SymphonyPlus、ABB S+Safety 800xI分散控制系统首次在上汽厂超超临界改进型机组的应用实践,在项目设计选型、测试验收、现场复原以及长周期运行过程中,从系统硬件、系统软件、控制逻辑、在线试验、应急预案等几个方面的可靠性进行研究应用,为印尼国家电网稳定的“不间断电源UPS”做出中国贡献。

DEH系统电源故障分析处理与预控

DEH系统负责汽轮发电机组转速和负荷控制,其系统电源的可靠性是火电机组安全、稳定运行的关键因素之一。本文首先分析了主汽门位置变送器供电电源设计不合理导致再热器保护误动,DEH系统电源分配模块老化故障导致机组跳闸,DEH系统电源故障造成AST电磁阀失电导致机组跳闸等故障案例,提出了故障处理和防范措施。随后总结出DEH系统电源故障的防范措施,包括搜集同类型机组故障信息,开展设备使用周期管理等,并给出审查回路电源设计合理性,定期更换电源模块,检修时应进行回路电源测量与记录,优化电源报警和电源的日常巡检等建议。

INFI-90控制系统DEH仿真功能的开发应用

针对Bailey公司ABB(INFI-90)DEH控制系统原始设计无法仿真验证DEH逻辑正确性,自行设计开发该逻辑并进行了仿真试验,静止试验验证合格后开机,确保了汽轮机运行安全。

秦山二期1、2号机组DEH升级改造调试分析

秦山核电二期的数字电液控制系统(DEH)是汽轮发电机组进行冲转、并网、升功率等的重要调节控制系统及机组异常状况跳机的重要保护系统。本文通过秦山核电二期的DEH系统升级改造调试,对现场改造进行整体介绍,从跳机回路调试、I/O通道调试、调门校验,以及油路调试、手动跳机按钮调试等方面进一步介绍改造后的优势,并分析调试中的问题,通过对调试问题分析,对未来其它核电进行的DEH升级改造调试提供借鉴经验。

DEH系统冗余VP卡控制改造设计与实践研究

文章简要介绍了国能(连江)港电有限公司1#2#机组DEH系统在设备优化、运行报警优化的系统改造。设备改造分析了冗余VP卡的优势,叙述了VP卡改造中安装、调试步骤等问题。运行报警优化介绍了因报警设定值和报警策略不合理等导致数量众多而无法管理的报警会影响操作人员的精力、妨碍操作人员的正常操作,如何进行报警分析及优化的过程。改造后极大提高了DEH控制系统的可靠性和稳定性。

汽轮机LVDT改进与DEH系统故障解决方法分析

文章简要介绍了国能(连江)港电有限公司数字电液控制系统(DEH)阀位反馈线性位移差动变送器(LVDT)曾出现LVDT故障,为解决上述问题;提出了双LVDT改造方案并对LVDT的安装做了优化,改造完成后,系统稳定性大幅提升;为了有效追查事故原因,通过部署事故回放Playback服务器,建立了完备的过程数据回放系统,对控制系统所有过程数据进行记录回放,操作人员可以灵活选择不同时间段进行按需回放,对生产过程进行全局分析。改造后极大提高了DEH控制系统的可靠性和稳定性。

DEH电调自动控制技术在汽轮发电机中的应用研究

DEH是数字电液控制系统的简称,汽轮机数字电液控制系统是电厂汽轮发电机组重要的组成部分之一,是汽轮机起动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器,可以实现对汽轮机精准控制、快速响应的特点,因此提高了机组的安全、经济性。本文首先阐述DEH电调系统概念,随后分析DEH电调自动控制技术在汽轮发电机中的应用,最后对DEH功能运用进行分析。

日立600MW等级超临界机组DEH控制系统特点分析

1概述 我省第一台超临界机组系东方汽轮机厂引进日立公司技术生产制造的超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压、纯凝汽式汽轮机，型号为N600-24．2／538／566。其DEH控制系统采用日立公司最新研制开发的具有世界先进水平的HIACS-5000M系统，与DCS其它系统在软件和硬件上实现一体化。其控制范围除了机组启、停外，其主要目的是控制汽轮发电机组的转速和功率，从而满足电厂供电的要求，同时还包括盘车、高、低压旁路的控制等。该系统具备高压缸预暖、阀壳预暖功能，其默认的启动方式为中压缸启动，也可根据具体情况选择高压缸启动。经过机组的调试，DEH系统各项基本功能已经实现，控制逻辑得到优化，能满足机组正常运行的需要。

DEH阀门流量特性曲线校正

就汽轮机长期运行或者大修之后DEH系统阀门流量特性偏离原来曲线的问题,对某600MW机组阀门流量特性试验进行说明,并对DEH系统阀门流量曲线进行校正,校正后机组AGC响应及一次调频能力增强。此工作对汽轮机组阀门流量特性曲线校正有一定的参考价值。

基于MATLAB的DEH系统仿真

利用VB作界面 ,MATLAB为仿真工具 ,开发了汽轮机DEH的系统数字仿真分析试验台 ,并对DEH系统在不同参数下的变化过程进行了仿真研究 ,实践证明应用MATLAB进行电力企业自动控制系统的仿真分析研究是一个极为便利有效的途径 .

大型汽轮机组DEH系统电液伺服阀的应用及维护

电液伺服阀是ＤＥＨ系统的关键部件，其工作状况直接影响汽轮发电机组的可靠性。通过对电液伺服阀的结构及运行特性的分析，阐述了各种电液伺服阀的结构特点和应用状况。

基于动态故障树的DEH系统优化的可靠性评价

针对数字电液调节系统(DEH)的功率控制故障后会导致检测系统故障的问题,提出将功率控制切换到主蒸汽压力控制的优化方案,首次利用建立动态故障树的模型评价DEH系统功能的可靠性。将动态故障树转换成可修复的马尔科夫链进行失效率的计算,通过对比优化前后DEH系统的失效率,论证优化方案的可行性以及优化方案对提高系统可靠性的效果。

基于信息冗余的DEH系统传感器故障检测

及时检测出传感器故障并采取降级运行措施，可保证ＤＥＨ 系统在传感器故障情况下的稳定运行。作者基于调节级压力、功率等信号间存在信息冗余的事实，提出用软件来实现对ＤＥＨ 系统中传感器故障的检测，并给出了两种方法，具有节省投资、硬件结构简单的特点。图３ 表４

汽轮机DEH系统中电液转换器性能的分析与比较

电液转换器的选型是DEH系统设计的关键问题之一,在实际应用中选择的主要是MOOG阀和DDV阀,它们各有优缺点。就响应时间、流量、灵敏度和油质这4项指标对G761型MOOG阀和D634型DDV阀在透平油压力为4MPa下的性能进行分析和对比,得出了一些结论,可供选用时参考。

300MW机组数字电液控制系统DEH仿真机研发

根据国电达州电厂300 MW机组设计并开发了仿真机DEH系统,利用国电智深EDPF-NT PLUS控制系统仿真软件搭建控制模型。经反复调试,证明该系统能正确反映原设计思想,实现机组的启停、运行调节等功能。与实际机组的操作环境、运行方式相同,既可进行运行人员培训,又能对控制策略进行研究与优化。