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题名基于ANUDEM与山脊抬升的DEM简化
被引量:1
- 1
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作者
高翔
徐柱
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机构
西南交通大学遥感信息工程系
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出处
《测绘工程》
CSCD
2015年第11期54-58,63,共6页
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基金
教育部"新世纪优秀人才支持计划"资助项目(NCET-12-0942)
"2011计划"轨道交通安全协同创新中心西南交通大学先行先试资助项目(IRT13092)
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文摘
为在DEM简化过程中充分保留地形骨架信息,提出一种基于ANUDEM与山脊抬升的DEM简化方法。利用ANUDEM插值法获得顾及水文要素的DEM简化表面,并对简化DEM实施山脊抬升,从而得到顾及地形骨架的简化表面。实验表明,在简化DEM中实施山脊抬升能够更大程度地增强简化表面山体结构的保留程度,且随着地形简化程度的降低,山脊抬升法的作用也逐渐增大。
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关键词
DEM简化
ANUDEM
山脊抬升
DEM骨架线
骨架保留度
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Keywords
DEM generalization
ANUDEM
ridgeline uplift
DEM skeletons
degree of skeleton maintenance
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分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名地形简化对DEM不确定性的抗差性研究
被引量:2
- 2
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作者
高翔
徐柱
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机构
西南交通大学遥感信息工程系
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出处
《地理与地理信息科学》
CSCD
北大核心
2015年第4期12-17,82,共7页
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基金
教育部"新世纪优秀人才支持计划"(NCET-12-0942)
"2011计划"轨道交通安全协同创新中心西南交通大学先行先试项目
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文摘
为探究DEM不确定性对地形简化的作用规律,对不同简化方法的抗差性能进行研究。利用蒙特卡洛方法模拟生成一系列具有不确定性特征的模拟DEM;基于不同方法对初始DEM与带有误差的DEM进行地形简化;分别从高程变化程度、骨架吻合程度及地形等高线差异三部分对简化表面间的地形差异进行对比分析,对不同方法的抗差性能进行评估。研究表明:当地形简化在小尺度上演变时,基于特征点的简化模型能够一定程度地抑制初始地形误差的扰动,当简化的演变尺度较大时,特征点方法对误差十分敏感,此时,顾及地形全局特征的骨架约束法能够更加稳定地抑制DEM不确定性对简化的影响。
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关键词
DEM简化
DEM不确定性
抗差强度
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Keywords
DEM generalization
DEM uncertainty
robustness
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分类号
P208
[天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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题名特征点与骨架线约束的DEM简化
被引量:2
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作者
李世喆
高翔
徐柱
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机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室
教育部轨道交通安全协同创新中心
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出处
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2017年第11期113-120,共8页
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基金
国家重点基础研究发展计划项目(2012CB719901)
教育部"新世纪优秀人才支持计划"项目(NCET-12-0942)
教育部创新团队项目(IRT13092)
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文摘
针对基于特征的地形简化方法不能很好的同时顾及特征点和骨架线的问题,提出了一种特征点与骨架线约束下的数字高程模型简化方法,在选取重要的地形特征点构建简化不规则三角网的同时,利用地形骨架线对简化过程中不规则三角网的生长实施约束。从等高线生成、高程精度、地形形态描述指标和地形骨架线保持程度4个方面,与广受关注的特征点方法、新近提出的复合方法进行对比。实验结果表明,本文提出的方法在各个方面均较显著地优于前两种方法,能够在地形简化过程中更全面、更大程度的保留初始地形的形态。
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关键词
DEM简化
不规则三角网
地形骨架线
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Keywords
Generalization of digital elevation model
triangular irregular network
skeleton lines
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分类号
P208
[天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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