基于DEMATEL-ISM方法的水电站机组检修作业安全事故致因链分析

针对水电站机组检修作业种类和危险因素多、安全事故频发等问题,通过文献挖掘与专家访谈方式,对水电站机组检修作业安全影响因素类别进行了划分。基于DEMATEL-ISM方法,构建了安全事故致因多层次递阶ISM模型来确定事故致因因素层级,通过剖析事故致因因素的中心度和权重,挖掘关键致因因素和推求事故致因链的路径权重,厘定关键致因链。采用该模型对某水电站致因链进行了分析,结果表明,安全检查不到位为关键致因因素,“安全检查不到位→违规作业→设备的问题→粉尘、油漆等有害物质”为关键致因链。

基于DEMATEL-ISM的水利工程EPC项目价值增值机理研究

采用设计-采购-施工(engineering-procurement-construction,EPC)总承包模式的水利工程项目日益增多,研究其价值增值机理有利于总承包方做好项目的价值管理。从水利工程EPC项目的价值链分析入手,基于文献和专家访谈得到23个价值增值影响因素。采用问卷调查方式得到各因素间的影响程度评分,用决策实验和评估实验(decision-making trial and evaluation laboratory,DEMATEL)法计算了各因素的中心度和原因度,结合解释结构模型(interpretative structural modeling,ISM)对数据进行分析,将价值增值因素划分为6类,构建了水利工程EPC项目价值增值的递阶模型,探究和揭示了项目价值增值的路径和机理。研究结果对水利工程EPC总承包方制订管理策略有一定启示作用。

基于DEMATEL-ISM的公共设施可持续设计提升策略研究

目的 为探索可持续设计需求在公共设施设计中的重要性问题,准确全面地推进公共设施的可持续设计,构建覆盖公共设施生命全周期的多指标设计体系模型,对设计阶段前期的因素重要性需求及相关性进行评估。从而支持在后续的公共设施设计过程中的可持续设计评估。方法 以可持续设计的环境价值、经济价值和社会价值为目标层,对美景度、环保度等9个影响因素进行分析,获取公共设施在可持续设计方面的各种影响因素,构建研究体系。在此基础上,提出运用DEMATEL-ISM组合模型探究各制约因素间的复杂影响关系,利用排序和重要性结果,寻找关键要素,绘制层级关系示意图,使各种因素之间的关系更加条理化、层次化。根据计算结果提出有助于在设计阶段提高公共设施设计可持续的策略及建议。结果 研究表明,在公共设施的可持续设计中,实用度和可控度的中心度最高,为重要的影响因素。公共设施可持续设计需要以提高美景度及和谐度为改善基础,实用度、可控度和体验度为调节因素,最终通过控制环保度、耐久度等因素,保障公共设施设计的可持续运行。结论 基于DEMATEL-ISM可以直观清晰地展现公共设施可持续设计影响因素之间的相互关系。通过对模型信息的理性分析,能够促使后期设计方案在公共设施生命全周期的各个维度上具有可持续性,并在理论层面为设计环节的决策提供参考依据。

基于集成DEMATEL-ISM的民航飞行安全风险影响因素研究

航空安全是民航发展的生命线,飞行安全风险研究是飞行安全分析的重要内容,飞行安全风险影响因素的研究是飞行安全风险研究的重要基础。为研究民航飞行安全风险影响因素,在构建飞行安全风险评价指标体系的基础上,采用决策式实验分析法和解释结构模型联合法(decision-making trial and evaluation laboratory-interpretative structural modeling method,DEMATEL-ISM)的算法构建飞行安全风险影响因素模型,对因素的属性、重要度、作用机理等进行深入分析,建立系统性的多级递阶结构模型。最后通过算例编程仿真实现,对结果深入分析与研究,探讨其实际应用价值,证明该方法的可行性和有效性,该方法可以为飞行安全风险管理提供决策帮助和理论指导,有助于提升飞行安全管理水平。

基于DEMATEL-ISM模型的地铁火灾疏散影响因素研究

为减少地铁火灾事故对人员及财产安全的威胁,提升地铁火灾疏散安全性,对地铁火灾疏散影响因素进行系统性研究。在构建地铁火灾疏散影响因素指标体系的基础上,将决策实验室分析法(DEMATEL)与解释结构模型(ISM)联合,用于研究各因素对地铁火灾疏散系统的重要程度,并对各因素间的逻辑结构进行梳理分析。结果表明,恐慌心理和火灾产物分别为影响地铁火灾疏散系统安全性的关键性直接因素和根本因素,24个地铁火灾疏散影响因素可划分为3层5阶的递阶结构。此研究有助于科学认识地铁火灾疏散系统,对提高实际疏散安全性具有参考价值。

基于灰色DEMATEL-ISM的加油站安全运营影响因素研究

为系统分析加油站安全运营的影响因素,提高加油站的安全水平,首先,通过WSR(物理-事理-人理)理论识别出17个影响加油站安全运营的因素;其次,引入解决模糊性问题的灰色系统理论,与实验室决策分析法(DEMATEL)相结合,研究各影响因素的因果属性和重要程度,进一步运用解释结构模型(ISM)分析了17个影响因素的层级结构。结果表明:灰色DEMATEL将17个因素归纳为9个原因因素和8个结果因素,并确定了7个关键影响因素;ISM将影响因素层级结构划分为3类,包括4个直接影响因素、10个中间影响因素和3个根源影响因素;安全管理人员专业能力、安全管理规章制度和安全投入建设既是灰色DEAMTEL分析中的关键影响因素,又是ISM层级结构中的根源影响因素,应当被重点关注。最后,针对研究结果提出建议措施,为加油站安全运营提供有效的参考依据。

基于DEMATEL-ISM-ANP的城市应急供应链韧性综合评价研究——以郑州市口粮应急供应链为例

为提高城市应急供应链韧性,通过构建城市应急供应链韧性的概念模型,以郑州市口粮应急供应链为例,从基础设施、治理组织、情报信息三大影响因素出发,综合运用决策试验与评价实验室(DEMATEL)、解释结构模型(ISM)和网络层次分析(ANP)方法识别关键影响因素,明确各影响因素之间的作用路径,对城市口粮应急供应链韧性进行综合评价。结果表明,郑州市口粮应急供应链整体韧性值为0.372,基础设施网络与情报信息网络的韧性值分别为0.292和0.282,总体韧性水平仍有较大提升空间。基于此,从优化口粮应急基础设施、加强情报信息平台建设和提升组织机构应急治理能力等方面提出城市口粮应急供应链韧性提升的建议。

基于DEMATEL-ISM-MICMAC法的中小旅游企业组织韧性的影响因素研究

文章探讨中小旅游企业组织韧性有助于提升其应对外部冲击和市场波动的能力,从而增强企业的持续发展和竞争力。通过文献综述和专家访谈,揭示了影响中小旅游企业组织韧性的关键因素,并利用决策试验与评价实验、解释结构模型和交叉影响矩阵相乘法(DEMATEL-ISM-MICMAC)对这些关键因素间的逻辑关系进行了分析。领导力被确认为根本驱动因素,关键在于其塑造企业应对挑战能力的作用。组织架构、合作、员工发展和组织文化等因素在加速决策、提高执行效率和促进跨部门协作中发挥重要作用。政府支持则为企业提供了必要的资源和政策环境。综上所述,通过强化领导力、优化组织架构,并充分利用政府支持,可以有效增强中小旅游企业的组织韧性,以应对市场挑战和不确定性。

基于DEMATEL-ISM的国内甩挂运输发展影响因素研究

为了降低国内社会物流成本、提升运输效率、支持国家绿色化物流发展、推广先进运输方式,对国内甩挂运输发展的影响因素进行研究。集成决策实验室分析(DEMATEL)法和解释结构模型(ISM)法,运用Python软件构建了国内甩挂运输发展影响因素的多层递阶结构模型,并基于模型分析了影响因素之间的递阶关系。结果表明:1)政府扶持力度X_(3)和发展现代物流意识X_(13)这2个因素的重要程度远高于其他发展因素,作为原因因素直接或间接影响每个发展因素;2)运输平台网络构建水平X_(10)作为强结果因素,主要受到大数据技术应用情况X_(11)和“互联网+”模式结合情况X_(12)等强原因因素的影响;3)甩挂运输联盟是发展国内甩挂运输的中坚因素,但其内部具有不稳定性。因此,针对国内甩挂运输发展问题,应重点关注政府扶持力度和发展现代物流意识,并加快甩挂运输联盟向甩挂运输平台转化,甩挂运输联盟内部建议采用新技术保证联盟健康发展。研究结果可为发展国内甩挂运输提供思路,从而促进实现物流行业的可持续性发展。

建筑供应链视角下区块链技术应用影响因素分析:基于Fuzzy-DEMATEL-ISM模型

为促进区块链技术赋能建筑供应链数字化转型,从建筑供应链视角探究区块链技术应用影响因素的相互关系与作用方式。基于模糊决策实验室与解释结构模型先后界定因素属性特征、相互作用关系,划分层次结构,并从因素的中心度(M)、原因度(R),层次结构维度进行分析。结果表明:政策导向与法律体系、技术兼容性、技术功能特性、技术运营成本、企业规模等作为原因因素,对区块链技术应用具有驱动作用;竞争者行为、节点企业使用意愿、行业技术认知、专业基础设施、核心人才与技术能力、供应链结构模式等因素作为结果因素,可反映区块链实际应用情况;在建筑供应链的区块链技术应用过程中以改善结果因素为导向的促进策略更为有效。研究结论可为促进区块链在建筑行业中的应用提供策略参考。

基于DEMATEL-ISM的商业建筑节能减排影响因素分析

随着国家政策不断助推建筑低碳发展,商业建筑作为建筑业的重要组成部分,其节能减排潜力巨大。为探究影响商业建筑碳减排的关键驱动因素,实现商业建筑节能减排,通过文献综述和专家访谈,提取商业建筑节能减排影响因素并确定影响程度。运用DEMATEL-ISM方法计算各因素之间的影响度和受影响度,并构建因素间的因果关系图。从全生命周期角度指出商业建筑的节能减排路径并提出相应减排措施。

结合STPA和DEMATEL-ISM的民机起落架收放系统风险研究

为从系统整体角度完成对起落架收放系统的风险辨识和影响分析,将系统理论过程分析(Systematic Theory Process Analysis,STPA)与决策实验室分析-解释结构模型(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory Interpretive Structural Modeling,DEMATEL-ISM)相结合来开展分析。首先,定义事故和系统级危险,以民机进近阶段放下起落架为例,运用STPA完成对风险因素的系统化辨识;其次,基于最大平均熵减(Maximum Mean De-entropy,MMDE)算法帮助DEMATEL-ISM模型确定阈值,完成对风险因素影响的重要性分析并识别可能引发系统级危险的风险传递路径,据此挖掘关键致因场景,以给出风险预防建议。结果显示:线路性能退化或失效、位置作动控制组件(Position Action Control Unit,PACU)核心处理器故障为关键原因因素,收放作动筒作动异常、机组成员操作不当、起落架指示灯显示异常、起落架液压选择阀作动异常、PACU信息接收有误为关键结果因素,这些因素均涉及多条可能引发系统级危险的风险传递路径,应予以重点控制。

基于AHP-DEMATEL-ISM的航司安全风险因素研究

为评估影响航空公司安全影响因素,文章构建了航空公司安全风险因素指标体系,采用AHP、DEMATEL和ISM的组合模型对从三家航空公司收集的数据进行分析。首先利用AHP和DEMATEL得出综合权重,确定各因素的重要程度;再通过DEMATEL得到各因素的影响度、被影响度、中心度和原因度,对其因果属性进行分析;然后利用ISM方法对各因素进行层级划分,确定其致因水平。结果表明,四类宏观因素中的人的因素和管理因素对航空公司安全影响最为显著。最后,从多个现实角度出发,为航空公司降低安全风险、提升安全水平提出多条政策建议,可供航空公司参考采纳。

基于DEMATEL-ISM的高支模施工不安全行为影响因素研究

为深入剖析高支模施工不安全行为影响因素的作用层次结构及其逻辑关系,以减少建设工程安全事故,提升其安全管理水平。通过高支模事故案例、相关文献及质性访谈,利用扎根理论得到组织、个人、设备、环境4个核心编码;在此基础上构建包含19个影响因素的高支模施工不安全行为影响因素指标体系;耦合决策试验与评价实验室法(DEMATEL)与解释结构模型法(ISM),引入灰数理论(Grey)构建Grey-DEMATEL-ISM方法,辨识出关键影响因素,绘制多层递阶结构模型,挖掘深层影响因素。结果表明:提高教育培训水平与安全投入力度,提升人员素质、知识与安全意识水平对高支模施工不安全行为的预防与控制起最直接作用。研究结果可为高支模施工安全管理提供一定参考。

基于DEMATEL-ISM的电动绳索升降机性能影响研究

为了提高电动绳索升降机性能,该文采用集成决策实验室分析法和解释结构模型法来分析影响升降机性能的各个因素以及各因素的中心度和原因度,并从中找出关键原因因素(电机选型、抓绳机构、结构材料、电池设计和攀爬类型)及关键结果因素(载重、运行距离、减速机选型、最大速度和加减速)。再对系统层次进行划分,对影响升降机性能的深层因素和根本因素进行分析,从而得出系统的深层影响因素(结构材料、电池设计、电机选型和抓绳机构)及根本影响因素(攀爬类型)。所研究结果为提升升降机性能提供思路和方向。

基于改进DEMATEL-ISM模型的道路拥堵下行车风险评估方法

为准确识别城市道路拥堵条件下的行车风险系统中各影响因素之间的内在联系以及该系统中的关键因素,本文提出一种改进DEMATEL-ISM的评估方法。首先,分析城市道路拥堵条件下的行车风险,选取18个风险因子;其次,运用多群体问询的调查问卷方法,并结合最大类间方差法对标准的集成决策试验和评价试验室(DEMATEL)以及解释结构模型(ISM)改进,建立城市道路拥堵的行车风险评估模型。最后,实例验证结果表明:基于改进DEMATEL-ISM模型的道路拥堵条件下行车风险评估体系能准确划分层次解释结构图的层级,与其他方法相比更加符合实际;交通密度、车头时距、停车次数、换道频次等关键链接因素对其他因素有较强联动影响,并且会增加发生交通事故或二次交通拥堵的概率。

基于DEMATEL-ISM的国际工程供应链韧性影响因素研究

面对动荡复杂的营商环境,国际工程供应链的运行容易受到冲击,导致供应链中断。因此,构建韧性供应链对国际工程项目顺利实施和保持国际工程企业的竞争力具有重要意义。通过文献分析、问卷调查和专家访谈确定18个影响国际工程供应链韧性的主要因素,构建DEMATEL-ISM模型,分析各因素的内在逻辑及对国际工程供应链韧性的重要程度。研究表明,企业战略合作水平、合作伙伴信誉、有利的合同条件、供应链经验挖掘、企业业务多元化、供应链质量控制、预设安全库存、多源采购和运输灵活性是国际工程供应链韧性的关键影响因素。并根据研究结果提出供应链韧性提升策略,为国际工程供应链管理提供理论依据。

基于DEMATEL-ISM的高校实验教师队伍发展影响因素关联测度

为识别高校实验教师队伍发展影响因素及其关联关系,从个人层面、组织层面以及社会层面3个维度建立了高校实验教师发展影响因素集,应用决策实验室分析法(DEMATEL)测算出实验教师发展影响因素的中心度、原因度、影响度以及被影响度,通过解释结构模型(ISM)方法构建了实验教师发展影响因素的4级层次递阶结构,进而揭示了实验教师发展影响因素之间的深层次逻辑关联及其作用机理。研究结果表明,人事政策与管理体制、行业与产业需求、教研资源投入、科技创新环境以及技术更新与迭代是影响实验教师队伍发展的原因类因素,而实践创新能力、实验室建设与管理水平、实验教学经验、学术水平以及职称等级是影响实验教师队伍发展的结果类因素。本研究可为高校实验教师队伍发展改革提供决策支持。

基于DEMATEL-ISM的W市高速公路改扩建工程风险因素研究

本项目探究的是W市高速公路改扩建工程,具体建设内容为新修建桥梁,匝道变更优化。为加强W市高速工路改扩建项目的风险管理,探究该工程施工阶段风险因素之间的关系,通过采用文献研究法、调研法、WBS-RBS法将项目的作业分解,将风险源按人员风险、材料机械设备风险、技术风险、环境风险及管理风险进行分类,再经过RBM风险矩阵的耦合后列举出风险清单。风险评估阶段采取DEMATEL-ISM两种方法模型联用进行风险因素关系的研究,得出影响度、中心度、原因度等指标,分析该项目中各风险因素之间的关系。得出施工质量缺陷、机械设备损坏或故障、施工现场管理不当等要素是W市高速工路改扩建项目中最核心的风险因素。

基于DEMATEL-ISM的林果冷链物流脆弱性关键影响因素辨识

【目的】探究林果冷链物流流通过程中的脆弱性影响因素,旨在针对林果冷链流通过程中存在的高损耗、低流通率、易中断等问题,提出一种林果冷链物流脆弱性关键影响因素辨识方法。【方法】梳理林果冷链物流主要业务环节、参与主体及林果冷链物流脆弱性问题,综合文献研究法、德尔菲法,识别出脆弱性影响因素,集成决策实验与评价试验法(DEMATEL)与解释结构模型(ISM)辨识林果冷链物流脆弱性关键影响因素。绘制多层递阶结构模型图,挖掘林果冷链物流脆弱性的深层致因,把握其形成的内在机理。【结果】由中心度得出冷链物流基础网络、林果损耗情况、林果品质、冷链物流运作成本、行业竞争压力,为林果冷链物流系统关键脆弱性影响因素,影响程度较大;发现在林果冷链物流系统中,管理层质量意识、信息共享、行业竞争压力为林果冷链物流脆弱性深层根本致因,是林果冷链物流这一复杂系统脆弱性的根源;组织结构的复杂性、林果品质、冷链配送及时性、冷链物流路径的合理规划为表层直接致因,即林果冷链物流受脆弱性扰动时最直观的表象;其它影响因素为中间间接致因,是产生林果冷链物流脆弱性的过渡层,受深层致因影响,同时又影响着表层致因。【结论】由林果冷链物流脆弱性关键影响因素和深层根本致因可得,政府部门应完善林果冷链物流政策标准及监管体系,为林果冷链物流稳定发展营造良好环境;行业应制定行业规范,确保良性竞争,降低林果损耗;企业在生产作业过程中提高质量意识,引进冷链专业人才,提高员工工作协同度及企业间信息共享程度,提高林果冷链流通率。