基于改进DEMATEL-ISM的钢桁梁桥施工风险影响因素研究

为提高钢桁梁桥施工过程中的安全管理,对钢桁梁桥施工中的风险因素进行分析,提出了一种基于改进DEMATEL-ISM的评价方法,首先引入三角模糊数对DEMATEL法中的直接影响矩阵进行改进,从而去模糊化以减少专家评价的主观性,再通过DEMATEL法分析各影响因素的影响度、被影响度、中心度与原因度并加以排序,对得到的主要影响因素进行初步分析,利用ISM法对筛选出的影响因素进行层次划分,得到直接层影响因素、过渡层影响因素与本质影响因素,并针对分析得到的5个本质影响因素提出深入的预防预警措施,可为钢桁梁桥施工方向的安全管理提供针对性措施,为事故预防提供一定的参考依据。

基于IPFS-DEMATEL-ISM的容器安全威胁关键战术要素研究

为解决电力能源企业“上云”引发的云原生容器安全威胁问题,提出融合区间毕达哥拉斯模糊集(IPFS)、决策试验与评价实验室(DEMATEL)和解释结构模型法(ISM)识别容器安全关键战术要素。首先,基于IPFS提取安全专家对容器入侵威胁战术要素的经验判断,其次,应用DEMATEL和ISM识别容器安全威胁的关键战术要素及要素间的层级拓扑关系。结果表明:持久化和权限提升2个战术阶段的中心度和原因度较高,在整个云原生安全威胁体系中居于核心地位,这2个阶段的安全攻击行为需持高优先级关注;执行和持久化战术阶段的威胁攻击是云原生容器安全的本质要素,初始访问、窃取凭证以及横向移动战术阶段的威胁最直接影响云原生容器安全。研究提出的IPFS-DEMATEL-ISM法相较DEMATEL-ISM和集成三角模糊数的DEMATEL-ISM法在识别容器安全威胁关键战术要素时具有更好区分度和简约解释性。

基于D-I-M协同模型的企业数字化转型财务管理风险识别研究

数字化正在重塑经济发展的轨道,成为赋能经济增长新动力。精准识别财务管理风险中的关键指标及其相互关系,对企业更好地完成数字化转型尤为关键。融合企业人力、运营、财务、环境4个基本维度,从链式传导视角构建转型背景下企业财务管理风险指标体系。通过决策试验与评价实验室(DEMATL)法,分析各影响因素之间中心度和原因度关系,并利用解释结构模型(ISM),将矩阵进一步分析得到影响因素的层级划分,归纳影响因素之间的内在指向关系,最后运用交叉影响矩阵相乘(MICMAC)法计算各因素的驱动—依赖关系以判断其属性类别。提出通过D-I-M协同分析的方法,识别财务管理风险路径,为企业进行多链融合数字化转型、规避财务管理风险提供参考。

基于DEMATEL-ISM的飞行学员训练应激结构模型研究

目的为研究飞行学员飞行训练应激源指标间的关系,建立飞行学员飞行训练应激结构模型。方法采用访谈和文献分析法初筛飞行学员飞行训练应激源指标,应用SHEL模型进行维度分析,建立5个维度共18项应激源指标体系。采用专家评分法评价飞行学员飞行训练应激源,用决策试验和评价实验室(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)法对应激结构建模。结果计算得到各应激源指标的影响度、被影响度、中心度和原因度,建立递阶层次解释结构模型。天气情况、已发生的不安全事件等是飞行学员应激的深层次原因;心理压力状态、飞行训练难度和进度等因素受其他应激源影响大;其中心理压力、飞行训练难度和进度,以及与教员的关系对飞行学员应激的影响最为关键。结论应用DEMATELISM法成功建立飞行学员飞行训练应激源多级递阶结构模型,模型分析表明航校应加强安全管控,教员应对学员适时施加积极影响。

基于DEMATEL-ISM的工程项目信息协同管理关键成功因素研究

随着信息化的发展,建筑业也进入升级改革阶段。但由于技术不成熟、理念未转变等问题,工程项目实施信息协同管理仍有一定难度。因此,从全生命周期角度出发,采用WSR(物理-事理-人理)系统方法论,从物理、事理、人理3个方面选取16个指标构建成功因素清单,同时采用DEMATEL-ISM(决策试验与评价实验室-解释结构模型)方法,分析影响工程项目信息协同管理的关键成功因素。结果表明,配套的法律法规、充足的资金、外部环境等是影响工程项目信息协同管理的关键成功因素。基于分析结果,提出相应对策建议,以期提高信息协同管理效率和质量,促进项目信息协同管理的成功。

基于24Model-D-ISM的地铁站火灾疏散影响因素研究

为预防地铁站火灾事故,深入了解地铁站火灾人员疏散影响因素间的内在联系与层次结构,基于第6版“2-4”模型(24Model)分析63起地铁站火灾疏散事故,充分考虑各个因素之间的交互作用,提取19个影响地铁站人员疏散的关键因素,建立地铁站火灾人员疏散影响因素指标体系;采用算子客观赋权法(C-OWA)改进决策试验与评价实验法(DEMATEL),确定地铁站火灾人员疏散的重要影响因素;在此基础上,采用解释结构模型(ISM)分析各个因素间的层次结构及相互作用路径,构建地铁站火灾人员疏散影响因素的多级递阶结构模型。研究结果表明:疏散引导、恐慌从众行为、人员拥挤为地铁站火灾人员疏散的关键影响因素;地铁站火灾人员疏散受表层因素、中间层因素、深层因素共同作用的影响,其中,疏散教育与培训、设施维护与检查、疏散预案等因素是根源影响因素,重视根源影响因素的改善有利于从本质上预防和控制事故的发生。

森林康养评价因素与层级结构研究

森林康养是健康中国战略的重要实践,是践行绿水青山就是金山银山理念的有效途径。文章从康复性景观理论的自然环境、社会环境、象征环境三个维度出发,运用决策试验和评价实验室分析法-解释结构模型法-交叉影响矩阵相乘法构建森林康养评价指标体系,剖析指标体系的层级结构。研究发现:(1)运用决策试验和评价实验室分析法分析指标体系中心度和原因度。其中,中心度较高的指标有地热温泉资源(8.64)和健康养生价值(10.00),表明其在指标体系中重要性较强;原因度较高的指标有适游期(0.83)和特殊符号(1.30),表明这些因素在指标体系中显著影响其他因素。(2)指标体系层级结构通过解释结构模型构建,为5阶3级递阶结构,包括根本层、中间层和表象层,层级越高对森林康养评价指标体系影响越大。(3)运用交叉影响矩阵相乘法计算各影响因素的驱动力和依赖度,将其划分为自治、依赖、关联和独立要素。文章基于康复性景观理论,首次从需求角度揭示森林康养评价因素和层级结构,协调不同森林康养群体需求,为森林康养高质量发展和生态服务价值提升提供决策参考,并从全国和省域层面提出政策启示:(1)全国层面上,完善基础设施,构建共享发展机制;依托特殊符号,强化营销策略。(2)省域层面上,立足特色资源,深入挖掘森林康养价值。

DEMATEL-ISM与遗传算法驱动的杭州养老医疗空间性能化设计

养老医疗空间性能化设计研究具有重要的社会学意义。当前,运用决策与试验评价实验室(Decision-making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)解释结构模型(Interpretative Structural Modeling,ISM)与遗传算法联合驱动下的医疗设施智能建造,为未来养老医疗建筑的能耗评价提供量化、科学、可度量的改造依据。在以朗诗常青藤杭州桃源站为样本的实验中,这一技术分析工程系统内部各要素之间的逻辑关系,得到直接影响矩阵,创建以科学量化建筑物理性能指导设计改造的模式。

基于模糊贝叶斯网络的危险货物道路运输风险评价

易燃易爆、有毒的危险货物具有不稳定性,一旦发生运输事故容易引发二次灾害。为更好地从源头开展运输风险防控,系统、准确地评价危险货物道路运输风险状态,建立危险品道路运输风险指标体系,运用决策试验与评价实验室(DEMATEL)分析方法和解释结构模型(ISM)建立危险货物道路运输风险因素的层次结构模型,在此基础上采用模糊贝叶斯网络评价方法构建危险品道路运输风险评价模型;以系统层次结构模型为基础,将层次结构模型转化为贝叶斯网络结构模型,采用模糊理论及依赖不确定性有序加权平均(DUOWA)算法计算贝叶斯网络节点参数,并划分风险等级;将节点参数导入贝叶斯网络软件(NETICA)进行风险计算,通过贝叶斯网络推理,获得危险品道路运输风险等级和各评价指标的概率值,实现对系统整体风险概率、各因素对危险品运输风险影响程度的评估,发现系统的薄弱环节。

基于DEMATEL/ISM的安全工程实验室风险影响因素分析

基于高校安全工程实验室的特点,从安全管理机制、人的因素、环境安全、防火防爆技术和仪器设备与化学品安全5方面选取了16个主要影响因素构建了安全工程实验室风险影响因素体系;运用决策试验与评价实验室法(DEMATEL)分析各因素的重要程度并绘制原因-结果图,结合解释结构模型(ISM)方法构建多层次递阶解释结构模型,得出各因素之间的相互影响关系。结果表明:组织机构与责任体系、安全管理制度及实验操作规程、管理人员的责任心和态度、安全培训及应急演练、危险废物的收集与处置、特种设备的管理和使用、危化品的储存及使用是影响安全工程实验室风险大小的关键因素,对安全工程实验室安全管理整体影响显著。

空中交通管制员胜任素质模型结构分析

为揭示空中交通管制员胜任素质的内部结构与联系,通过文献总结与工作流程分析建立管制员胜任素质评价指标体系,根据决策试验与评价实验室法(DEMATEL)分析各指标的相互影响关系,运用解释结构模型法(ISM)构建管制员胜任素质解释结构模型。模型分5个层次,有17项胜任素质指标,体现了空中交通管制员胜任素质的层次结构与内在联系。结果表明:专业学习能力、语言表达能力、规章纪律意识、工作责任感、自我控制能力与心理抗压能力是管制员的根本素质,预测统筹、评估决策与应变反应能力则是直接关乎管制工作有效性的核心素质。

曳引电梯部件故障相关性分析

针对电梯部件之间的故障影响,提出将决策试验与评价实验室法和解释结构模型结合建立电梯部件故障层次结构模型,并改进直接影响矩阵的确定方式。首先从多方面获取电梯部件故障关联评价,其次使用熵权法确定评价的权重并计算直接影响矩阵,最后使用建立的电梯部件故障相关模型得到电梯部件故障因果关系和故障传递规则。结果表明:电动机、制动器、限速器为强原因部件,曳引钢丝绳、轿厢以及导向系统的部件为强结果部件;电梯部件故障关联规则体现为同层级或跨层级传递。通过分析部件故障机理,所提方法得到的部件故障传递规则与电梯系统实际运行情况相符。

基于AcciMap模型的化工事故致因定量分析方法研究

为分析化工事故致因因素间的相互关系,有效地预防和控制风险,提出了一种基于Acci Map模型的事故致因定量分析方法。首先,基于Acci Map模型定性分析事故致因;然后运用灰色DEMATEL-ISM方法对事故致因进行多级递阶层次结构划分;运用MICMAC方法计算各致因的驱动力和依赖性以划分属性类别;最后将所提出的方法运用于江苏响水"3·21"特别重大事故分析。结论与事故调查报告契合。研究表明:政府政策不当、监管机构失察、企业与第三方机构违法违规经营等是事故的核心致因因素;化工事故的防控应从企业、第三方机构和政府等方面同时进行,有效控制本质致因和过渡致因是防止系统失效的关键;灰色DEMATELISM-MICMAC方法与Acci Map模型相结合能够有效探讨事故致因的属性特征和作用规律,是Acci Map模型的有益补充。

基于集成DEMATEL-ISM的机坪容量影响因素分析

随着航班起降架次的不断增长,许多大中型机场在高峰小时出现了不同程度的拥堵,机坪俨然成为继空域和跑道之后又一个制约机场容量、降低机场地面运行效率的瓶颈.通过问卷调查方法对机坪容量的影响因素进行统计分析,运用集成的DEMATEL-ISM方法对各因素的重要程度进行定量化计算.为得到科学合理、层次简明的解释结构模型,引入阈值入,将整体影响矩阵简化为邻接矩阵,进而确定影响因素之间的联系及层次关系,找出影响机坪容量的关键因素,最后结合中心度和原因度的计算结果对各影响因素的重要程度进行验证分析.机坪容量影响因素分析为机场规划设计、机场运行管理人员合理确定机坪容量、提高机坪使用效率提供科学决策的依据.

基于DEMATEL/ISM集成的重大护栏交通事故的核心风险因素

为研究重特大护栏类交通事故(MGTA)的形成致因,依据人、车、路、环、管5类事故特征进行深度数据挖掘,构建MGTA核心风险因素体系。基于DEMATEL(决策试验与评价实验室)分析法与ISM(解释结构模型)法的集成分析,确定了事故关键核心风险因素及因素间的因果关系、作用路径和层级结构。结果表明:MGTA形成是风险因素间相互耦合作用的结果,驾驶人因素和管理因素是事故预防的重要根源;安全意识薄弱、违反道路规则行驶、操作不当、超速行驶、驾驶人监管疏漏和车辆监管疏漏是影响事故形成的关键核心风险因素,其中驾驶人监管疏漏和车辆监管疏漏为关键根源因素,具有高驱动性。

生鲜电商前置仓冷链物流断链风险影响因素研究

为进一步降低生鲜电商前置仓冷链物流断链风险,建立基于“人-物-管-机-技-环”的生鲜电商前置仓冷链物流断链风险影响因素体系,并通过有机整合决策实验室分析(DEMATEL)、解释结构模型(ISM)和网络层次分析(ANP)三种方法,建立生鲜电商前置仓冷链物流断链风险影响因素的多层递阶网络结构模型,研究影响因素的因果属性、层次网络结构和权重。结果表明:冷链监测实时化是唯一权重较大的驱动层结果因素,其影响生鲜商品在途损耗、生鲜商品出仓质量检测标准化等因素,同时受政策环境、员工素质和操作能力、管理层冷链风险意识等因素的影响显著,且后3个因素是关键的驱动层原因因素。该研究挖掘出12个权重较大的生鲜电商前置仓冷链物流断链风险影响因素,并剖析了影响因素间的层次网络结构及因果属性,可为生鲜电商企业前置仓冷链物流断链风险管控提供理论依据。

高校实验室爆炸事故致因定量分析方法研究

为揭示高校实验室爆炸事故致因因子间的相互关系,进而为高校实验室精准化管理提供科学依据,本文采用一种基于24Model的定量分析方法,用于剖析高校实验室爆炸事故致因因子间的逻辑关系和属性特征。本研究首先基于24Model的原因模块辨识实验室爆炸事故致因;然后利用序关系分析法确定各致因的权重,结合DEMATEL-ISM方法对实验室爆炸事故的复杂逻辑关系进行层级划分;最后运用MICMAC方法识别实验室爆炸事故致因的属性特征。通过将上述方法运用于南京航空航天大学实验室爆炸事故分析,结果表明:在教育行政部门安全监管体系存在缺陷等外部独立致因的负面影响下,安全投入认识等组织自发致因受到负作用,进而促使违规进行操作等个体依赖致因涌现,最终导致实验室爆炸事故的发生。

重型货车与二轮车事故致因及其拓扑层级分析

为探究重型货车与二轮车事故因素间的相互作用,提出了一种改进的DEMATEL-AISM方法(DEMATEL为决策试验与评价实验室分析法,AISM为对抗解释结构模型法)。结合文献分析法和(中国)国家车辆深度调查体系(NAIS)数据,建立事故致因指标体系。据事故数据特征改进DEMATEL法,定量分析事故因素间的影响程度。基于AISM建立事故因素拓扑层级模型,分析事故系统的拓变性和因素间作用。结果表明:在重型货车与二轮车事故中,超载对其他因素间的影响只有0.150;结果因素是易受影响的关键因素,其中决策失误的中心度为5.25、被影响度为5.18;事故系统为活动系统,且事故发生受到驱动层、直接层和中间层因素的共同影响。

人因视角下连续管作业失误影响因素辨识

连续管作业常发生卡钻、工具失效、连续管失效、设备故障等事故,为预防连续管作业人因失误事故的发生,应用人因分析与分类系统(HFACS)识别出30个影响因素,采用决策试验与评价试验法(DEMATEL)和解释结构模型法(ISM)研究影响连续管作业人因失误的关键因素、复杂关联关系及影响程度,建立了连续管作业人因失误影响因素的递阶解释结构模型。结果表明:工艺设备变化、人力资源、安全管理制度、设计的合理性、生理状况、心理状态、资源环境和技术环境等因素是造成连续管作业人因失误的根源性因素和深层因素,资金资源、运营操作、设备的管理、经济环境及监督岗位设置等是直接影响因素;连续管作业人因失误风险的发生甚至恶化的关键原因是因素之间相互影响;对关键因素的识别和预警可减少连续管作业人因失误风险的发生。研究结论可为提高连续管作业安全管理水平提供决策参考。

集成DEMATEL/ISM的高校消防安全管理影响因素研究

为研究高校消防安全管理影响因素间的关系,构建高校消防安全管理体系,用集成决策试验和评价实验室(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)法计算各因素影响度、被影响度、中心度和原因度,建立多层次递阶解释结构模型,并考虑各影响因素在消防安全管理体系结构中的位置。结果表明:消防安全组织人员、消防安全教育、消防安全组织机构及职责、消防安全管理制度及操作规程属于原因因素,对其他因素影响逐渐增大;非消防安全组织人员、建筑火灾风险、消防设施、电气设施属于结果因素,受其他因素影响较大。消防安全检查及隐患整改、消防安全文化、消防安全教育、消防安全管理制度及操作规程、消防安全组织人员在整个消防安全管理体系中重要度依次增大,对重要度大的因素须加强管控。