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DF10D型调车机车夏季水温过高的原因分析及处理方法
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作者 王兴东 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2011年第8期271-272,共2页
由于多种原因造成机车冷却水温度过高,针对体通风的进风量不够、通风门太小,温度控制阀的感温元件不正常,静液压系统的静液压泵与静液压马达不正常,静液压安全阀不正常,散热器流量性能与通风情况不正常,机车使用冷却水的情况进行分析,... 由于多种原因造成机车冷却水温度过高,针对体通风的进风量不够、通风门太小,温度控制阀的感温元件不正常,静液压系统的静液压泵与静液压马达不正常,静液压安全阀不正常,散热器流量性能与通风情况不正常,机车使用冷却水的情况进行分析,提出具体处理方法。 展开更多
关键词 df10d调车机车 水温过高 冷却装置 散热器
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DF_(10D)型调车机车在潞安矿务局的运用及改进建议 被引量:1
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作者 于欣杰 《内燃机车》 北大核心 2006年第8期34-37,共4页
介绍了DF10D型调车机车在山西省潞安矿区的运用情况,并对造成机故临修的惯性故障部件进行了分析,针对存在的问题,提出了改进建议。
关键词 df10d机车 牵引运用 故障 改进
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