DF4D内燃机车高温水箱水位上涨检查策略

通过高温水箱所在系统及工作原理的分析,全面详细的阐述DF4D内燃机车高温水箱水位上涨故障的检查策略,并说明处理方法,以期为及时解决DF4D内燃机车的高温水箱水位上涨故障,检修维护机车冷却系统,降低故障发生率提供技术支持。

DF_(4D)型内燃机车牵引齿轮的改进设计

机车牵引齿轮齿数的选择,决定两齿轮重复啮合频率的大小,而重复啮合频率的大小对牵引齿轮的工作可靠性及使用寿命有着重大影响[1]。本文以DF4D型内燃机车为例,对牵引齿轮齿数的不合理设置,提出改进设计方案,并阐述了齿数比与重复啮合频率之间的关系,指出了目前流行的关于齿数比选择的一种说法,齿数比应为除不尽的小数,最好是带小数的质数[2]这一观点的不准确性。并从动力学角度进行分析,得出了两齿轮齿数无公约数是齿数比选择、确定的唯一应遵循的原则。

DF4D型内燃机车轴箱拉杆与构架上拉杆座接磨原因分析及控制措施

本文通过对DF4D内燃机车大修时轴箱拉杆与构架上拉杆座接磨情况进行了分析,针对轴箱拉杆与构架上拉杆座接磨的原因及关键环节,结合DF4D型内燃机车轴箱拉杆、构架上拉杆座的检修情况,对DF4D型内燃机车轴箱拉杆与构架上拉杆座接磨提出了建议措施,提高检修质量,以确保机车运用的安全。

DF4D型内燃机车电器可靠性提升改造——风泵接触器(YC)的改造

针对DF4D型内燃机车风泵接触器(YC)在使用中触头容易烧损的问题,究其原因并进行了详细的分析,作出解决问题的实验性探析,最终找到了合适的解决方案。实验证明:使用新型接触器后,机车接触器性能稳定且使用安全,效果达到了预期目标。

分析DF4D型内燃机车牵引电机常见故障与检修

随着我国内燃机车的制造、维护技术不断进步,其对于牵引电机的质量要求也不断提高。内燃电机的质量水平关乎整个机车的运行,在机车检修中占据极为重要的位置。基于此,本文在对牵引电机常见故障如轴承故障、主附极和补偿绕组接地现象、定子、转子铁芯故障及电机不正常振动及异响现象分析的基础上以期提出相应的解决方案。

DF_(4D)型内燃机车中间过轮轴承破损情况的分析

1前言DF4D型客运内燃机车是我段的主型机车,从1998年配属我段运用至今,大部分机车已经过了二次中修,有的已经入厂大修,在前一阶段,陆续发生了几起柴油机中间过轮轴承破损的情况,解决这一故障占用了检修车间大量的人力、物力和财力,造成很大的资源浪费.针对这种现象,我们做了详细的调查、分析,调查结果如表1.

DF4D型内燃机车接地故障处理研究

对DF4D型内燃机车结构及设计特点进行了概述,介绍了DF4D型内燃机接地保护电路作用及原理,然后分析了DF4D型内燃机车接地故障的判断及原因,最后提出了其接地保护电路的改进措施。

DF4D型内燃机车使用常见故障与维修

主要对增压器主要故障及原因、齿轮弛缓原因、电气线路的有效排查进行全面分析,旨在提高铁路内燃机车的维修效率,降低其维修成本。

DF_(4D)型内燃机车机油热交换器设计改进

为提高DF4D型内燃机车机油热交换器工作的可靠性,对其结构进行了改进设计,并对管壳侧换热系数及流动阻力进行了计算,结果表明DF4D型机车机油热交换器改进设计后能在减小体积的同时,保证机油热交换器的性能。

DF4D型内燃机车接地故障的判断与处理

通过对DF4D型内燃机车的结构、特性及其安装使用环境、配套设施要求进行分析,探讨其出现接地故障的原因,研究其相应的预防、解决措施,以便于促进轨道交通的发展,缓解城市之间的运输压力。

DF4D型内燃机车水冷却系统的故障与处理

对DF4D型内燃机车水冷却系统的高温冷却、低温冷却的结构和原理进行了介绍,结合多年的工作实践,对水冷却系统常发生的故障进行了分析,并提出了相应的处理意见,为DF4D型内燃机车维修技术人员提供了技术参考。

DF4D型内燃机车异常振动故障处置分析及研究

目前,铁路运输是我国最主要的运输方式,但由于机车异常振动问题的频繁出现,给机车运行带来了很大的隐患。为此,本文以运用交-直流电传动的DF4D型内燃机车为研究对象,首先,介绍了DF4D型内燃机车的原理以及结构;其次,分析了DF4D型内燃机车柴油机产生异常振动的原因;再次,探讨了DF4D型机车避振减振措施和异常振动故障处置流程;最后,提出了DF4D型机车常见异常振动故障处理对策及建议。

浅议DF4D型内燃机车水温高故障的分析与处理

在高温季节,DF4D型机车还会由于环境温度高等因素,频繁发生水温高出现卸载故障,严重影响了列车正常运行。为此,本文在介绍DF4D型内燃机车正常高温水系统的基础上,分析了DF4D型内燃机车水温高的常见原因,并针对性地提出了DF4D型机车水温高的防治措施及建议,以降低DF4D型机车运行故障。

DF4D型内燃机车接地保护电路故障原因及判断处理

随着社会的发展,铁路现已成为了我国主要的运输方式,内燃机车作为铁路运输主要的牵引动力之一,在日常运用中也就不可避免的出现各种故障,故障的发生都有其偶然性和必然性,故在运用中出现各类故障时都要快速查找和准确判断,及时处理,以防止故障的扩大。本文简单阐述了DF4D型内燃机车主电路接地保护的作用及故障判断查找与处理。

DF4D型内燃机车电器火情原因分析及预防措施的探讨

分析了DF4D型内燃机车电器火情发生的原因,从机车技改、检修质量等方面提出了解决措施。

关于内燃机车新型直供电系统的研究

针对DF4D型内燃机车的同步牵引发电机输出的变频变压源，选择大功率开关器件利用三相可控整流理论，完成主回路的设计；以数字控制器作为核心，通过闭环控制及移相全桥变换的方式，对加装的DC600V列车供电系统实现微机控制，完成控制系统的设计；最终，实现DC600V电源装置稳定输出，以满足车辆正常运行，

DF4D机车燃油压力过低的成因及对策研究

通过对DF4D机车燃油系统工作原理的基础性分析,查找出现燃油压力过低阻碍机车正常运行的故障成因以及有效的排查和维修对策,以期为应用DF4D机车的铁路机务段列车行驶安全及交通运转顺畅提供技术保障。

DF4D型机车机油粘度高的原因分析及防治措施

针对侯马北机务段配属的DF4D型机车柴油机机油易因粘度超标而换油的情况，结合生产实际，分析了机油粘度增加的原因以及实际应用中存在的问题，并提出了防治措施。

DF4D型机车牵引电机常见故障分析及处理研究

牵引电动机作为DF4D型内燃机车主要电气设备之一,在机车检修中占据极为重要的位置。本文在介绍DF4D型机车牵引电机的结构组成和工作特点的基础上,探讨了DF4D型机车牵引电动机的维护保养,同时提出了DF4D型机车牵引电机的故障分析与处理措施,为以后的工作中能够得到有效的应用。

DF4D型机车柴油机“飞车”防治措施探讨

目前,内燃机车柴油机"飞车"不仅严重影响机车的正常运用,而且会造成巨大的经济损失。DF4D型机车是我国广泛采用的新一代提速内燃机车,但是"飞车"问题正困扰着其正常使用。本文在介绍DF4D型机车柴油机"飞车"产生机理的基础上,分析DF4D型机车柴油机"飞车"产生的原因,并对防治DF4D型机车柴油机"飞车"的措施进行了探讨,以供研究与借鉴。