DF_(7K-C)型机车车架轻量化设计及关键部位抗疲劳能力分析

为提高DF7K-C型机车车架的静强度和关键部位焊缝的疲劳强度,实现机车车架的轻量化设计,创建了车架以及牵引销与旁承梁底板焊缝的有限元模型,并进行了有限元分析计算。通过分析静强度的计算结果,提出改进方案,包括改变板厚和更换局部板材的类型,加强了车架的强度,满足了设计要求;然后通过疲劳分析计算,确定牵引销与旁承梁底板的焊缝的最大应力幅值,并根据IIW标准得出了焊缝的疲劳寿命,由此提出的焊接工艺的改进措施,有效地提高了焊缝的疲劳强度。

出口古巴的DF_(7K-C)型调车机车

介绍了出口古巴的DF7K-C型电传动调车机车的技术参数、总体布置、各部位的结构和特点。试验结果表明,机车牵引性能满足用户要求。机车在古巴运用良好,对中国铁路产品进入南美市场具有示范作用,并提出了对出口机车产品的建议。