融合DFSS与TRIZ的智能文物展柜创新设计研究

为有效提升文物价值阐释传播效率,同时满足文保工作人员与参观游客对文物展示的功能需求和心理需求,优化用户体验,提出了一种融合DFSS与TRIZ的智能文物展柜创新设计新模式。基于DFSS的DMADV流程快速准确识别现有文物展柜的关键核心问题,将用户需求转化为对应的设计特征,并构建智能文物展柜设计矛盾矩阵,通过引入TRIZ理论,将产品的关键核心问题转变为TRIZ的标准问题,结合TRIZ的原理方法,选择正确技术创新途径,最终获得文物展柜的创新设计解决方案。DFSS和TRIZ的融合集成能将用户需求与实际工程解决方案衔接起来,能更加高效解决生产过程中实际工程问题和优化产品设计流程。

集成CA/BS/TRIZ/QFD/RT/DFSS的休闲摇椅创新设计方法研究

针对市场上摇椅产品存在的功能相对单一、缺少灵活性和变通性等问题,为满足休闲摇椅创新设计的功能和情感等方面的需求,本研究集成CA-BS-TRIZ-QFD-RT-DFSS方法构建了产品创新设计过程模型。该方法整合了聚类分析法(CA)在归纳整理错综复杂信息的优势、头脑风暴法(BS)在发散思维和发现问题的优势、发明问题解决理论(TRIZ)在分析问题的优势、质量功能配置(QFD)在优化产品的优势、可靠性实验(RT)在为产品生产提供保障的优势。研究以六西格玛设计方法(DFSS)的识别、界定、设计、优化、验证流程为参照(即IDDOV流程),建立以TRIZ进化理论为支撑的产品创新识别层、以CA和BS为参照的产品创新界定层、以TRIZ创新方法为依托的产品创新设计层、以QFD质量屋模型为基础的产品创新优化层、以RT和定量分析为参考的产品创新验证层。最后,以带有可拆卸婴儿床并具有储物、晾衣功能的摇椅设计为案例,对集成创新模型进行了验证。结果表明:该模型可有效挖掘用户需求和设计要素,也适用于其他产品的创新设计。

基于DFSS的硫化一体式稳定杆总成的设计开发

文章采用设计六西格玛DFSS的工具方法对硫化一体式稳定杆总成进行设计开发。根据开发背景提出的稳定杆断裂的主要问题目标,利用DFSS工具思路,通过问题识别定义、质量功能需求展开、方案生成和优化、方案验证等方式步骤,对硫化一体式稳定杆进行正向设计。提供了硫化一体式稳定杆正向设计优化方案的思路和方法,研究总结提出影响硫化一体式稳定杆总成强度的关键因素及其对强度的影响程度。研究成果对新项目设计开发有一定指导作用,对相关问题解决也有参考意义。

基于DFSS的企业风险导向内部审计体系设计

风险导向内部审计需要创新审计方法,将DFSS引入风险导向内部审计中,运用DFSS的DMADV模型设计一个更为全面的风险导向内部审计体系。在界定阶段明确风险导向内部审计质量指标,在测量阶段评估该指标的西格玛水平,在分析阶段运用5M1E图分析影响风险导向内部审计质量的原因,在设计阶段根据分析结果从内部审计内容、机构、制度、流程四方面构建体系,在验证阶段进行验证。DFSS下的风险导向内部审计有助于提高内部审计质量,加强企业风险监测和管理,DFSS与风险导向内部审计的融合为企业内部审计相关研究提供借鉴。

基于DFSS理论的侧围外板尺寸回弹控制方法

以侧围外板回弹控制为目标,介绍了侧围外板回弹控制的难点,并以DFSS理论分析了影响侧围外板回弹控制的关键因素,建立了针对侧围外板回弹补偿和结构面回弹补偿的回弹控制策略,制定了基于数据和数据差分析的补偿量确定方法,最后指出侧围外板回弹加工数据制作过程中的关键点。实践证明,该方法可以有效控制从工艺设计到后期调试阶段侧围外板的尺寸回弹。

基于DFSS的固体氧化物燃料电池发电系统热箱设计

固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC)是一项具有发展前景的发电技术。热箱是SOFC发电系统中的重要组成部分,关键质量特性为散热率和造价,结构为顶部开孔的对开式热箱,设计因子为保温层厚度、保温材料导热系数以及箱体厚度。文章采用六西格玛设计(Design for Six Sigma,DFSS)方法对热箱进行结构设计和优化。热箱的最优设计参数为保温材料导热系数0.03 W·m^(-1)·K^(-1),保温层厚度114 mm,箱体材料厚度5 mm。热箱最优性能为散热率2344.247 W,造价53512.81元。热箱性能达到了预期设计的标准,满足SOFC模块的使用要求。

DFSS在新能源汽车电子产品开发中的应用

从新能源汽车电子产品的需求、DFSS设计的特点和设计流程出发,对如何把DFSS设计应用于汽车电子产品设计进行了探讨;并通过一个整车控制器设计实例详细地说明了DFSS在新能源汽车电子产品开发中的应用,设计结果表明,利用DFSS进行汽车电子产品设计不但能够保证产品的质量并满足客户的需求,同时还能够大大降低产品的成本。应用实践表明,DFSS设计方法已成为新能源汽车电子产品竞争的重要推动力。

面向装备研制的先进质量工程方法论——六西格玛设计(DFSS)研究

介绍了六西格玛设计(DFSS)的基本内涵,综述了国外发动机、电子及自动控制装备研制领域中DFSS的方法论及技术路径,分析并总结了国外装备研制领域DFSS的基本特点,探讨了面向我国装备研制的DFSS方法论及技术路径。

基于DFSS模型的便携式婴童干衣机创新设计

研究基于DFSS模型的设计方法在便携式婴童干衣机设计中的运用。为满足年轻夫妇在旅途中为婴童频繁清洗衣物、快速干衣的需求进行新产品开发,遵循DFSS模型的设计步骤,设计了可伸缩收纳、方便用户携带的干衣机结构与造型,通过计算辅助设计和样品制作,验证了设计方案的可行性,并指导后续加工工艺过程。

基于DFSS的汽车制动踏板感觉优化设计

基于DFSS方法,针对某车型开发过程中制动踏板感觉存在"偏软"的问题,对制动减速度低于0.3 g的制动工况下的制动踏板力和制动踏板行程进行优化设计。首先,通过用户新车性能调查数据及客户呼声,确定客户关注的性能指标;其次,通过制动性能试验获取上述性能指标与制动减速度的关系,并对试验结果进行分析确定目标值;然后,结合制动系统开发经验,通过普氏选择方法,确定制动系统配置的最优方案;最后,分析并确定控制因子和噪声因子,通过正交试验获得制动踏板力和制动踏板行程的优化值,并与目标值进行对比。结果表明,优化值和目标值有良好的吻合度,为后续优化提供了经济、有效的方法。

基于Artiles-león质量损失函数的DFSS优化研究

针对IDOV流程优化阶段质量损失系数难以确定的问题,建立了Artiles-león函数优化模型,通过主成分分析法对多元质量特性降维后得到多元质量函数,最后以输出因子最优、质量损失最小为目标得到最佳的输入因子配比,并通过实例进行了验证。

新能源汽车电子产品开发中DFSS设计方法的应用

本文将DFSS设计方法引入新能源汽车电子产品的开发中,经验证,DFSS设计方法能为企业节约大量成本,并且能生产出符合顾客需求的产品。本研究为汽车企业电子产品的研发设计提供了参考。

基于DFSS的前纵梁Kick-down零件边缘开裂冲压工艺研究

基于DFSS理论方法,解决高强钢车身前纵梁Kick-down零件的边缘开裂问题。通过全流程IDDOV开发,结合大量不同预变形量的扩孔试验数据分析,制定边缘开裂极限评判标准,优化出解决边缘开裂最优的冲压工艺参数。准确预判了原工艺状态下零件边缘开裂的状态,同时优化的工艺方案使边缘应变值下降了25%,零件边缘开裂报废率从15%下降为0,成功解决了边缘开裂的问题。在高强度钢零件的同步成形分析中,要结合最大边缘应变极限评判标准,评价零件成形的边缘应变状态。

DFSS在车载电子产品辐射抗干扰测试场强校准中的应用

本本文简要介绍了DFSS在车载电子电器零件抗干扰测试场强校准中的应用方法,主要根据不同的测试场地特性,根据DOE优化影响因子的方法,对测试场强进行各因子的位置选择,确保测试过程中电场强度始终是测试所需要的强度,提高了测试结果的准确度,同时减少了测试中用于校准、复测的时间,降低了测试费用,为产品开发提供相应的数据支持。

基于设计CAE和DFSS的悬架控制臂开裂问题解决

应用CAE方法找到了某车型后悬架下控制臂弹簧盘定位孔在道路试验中开裂的原因,提出了通过结构优化来解决该问题的几个途径。采用DFSS方法进行正交试验设计并结合设计CAE技术进行了多方案的对比,找到了最优解决方案并通过了路试验证。

基于DFSS的副车架衬套压出力优化设计

副车架衬套是连接副车架到车身的弹性元件,其压出力为关键性能之一。在某新车型副车架衬套的开发过程中,借助DFSS方法,考虑制造过程中噪声因素,优化设计副车架衬套和副车架套筒,并做压出力实验。实验结果表明:该优化设计满足压出力要求,并且有质量和经济性收益。通过DFSS分析,还提取了对副车架衬套压出力有影响的关键设计参数,对今后副车架衬套压出力调试具有重要的指导意义。

DFSS设计方法在自动变速器标定中的应用

基于DFSS设计方法理论和自动变速器换挡质量标定的基本流程,以某匹配6挡自动变速器的车型松油门时2挡升4挡换挡质量问题为例,阐述了DFSS设计方法在自动变速器标定开发过程中的应用,并应用该设计方法对自动变速器标定中的主要参数进行优化设计。结果表明,应用该设计方法后自动变速器换挡质量的稳健性得到提高。

基于DFSS理论的煤矿企业培训安全质量管理体系构建研究

企业开展技能培训是提升员工安全素质和安全管理水平的重要措施之一,培训过程中也同样存在安全风险。为了提升管理水平,采用标准化、规范化的手段解决煤矿企业培训过程中培训质量问题,同时填补质量管理体系中培训安全管理部分内容的空缺。应用六西格玛理论,以安全培训流程作为研究对象,分别从组织体系、培训体系、评价体系、监督体系、管理体系5个方面构建培训安全质量管理体系标准化结构及其建设内涵。为加强煤矿安全培训质量标准化建设,提升煤炭行业培训安全质量和培训效能研究提供理论参考依据。

基于DFSS的轿车蓄电池支撑系统的结构设计与优化

将DFSS理论、稳健性理论与试验设计相结合,应用于蓄电池支撑系统结构设计,并且设计了一种综合评估矛盾事件的方法.通过优化前后结果对比,表明该综合评估法不仅实现了对支撑系统的优化设计,同时提高了设计的稳健性,具有较强的工程实用性和指导意义.

基于DFSS的变速器一体式轴承接触应力优化设计

轴承接触应力直接影响轴承的寿命。文章以某款变速器一体式轴承优化设计为例,基于DFSS设计方法,对轴承滚子直径、倒角和修形进行优化,同时考虑轴承游隙及其磨损影响。结果表明,DFSS方法能有效降低轴承接触应力、提高轴承稳健性,对变速器轴承设计开发具有显著的工程意义。