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基于DGPS的组合定位系统研究与设计
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作者 刘佳 杨志杰 《铁路计算机应用》 2014年第7期1-4,11,共5页
本文介绍一种基于DGPS、地面仿真平台和应答器定位的组合定位技术,该技术提高了DGPS的定位精度。提出一种里程平滑算法,改善了DGPS在不利环境条件下的应用,现场试验证明该组合定位系统能够提高列车定位的精度、连续性与可靠性。
关键词 dgps伪距定位 定位误差 仿真平台 里程平滑算法
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