基于DIALux evo的坝内廊道照明系统优化方法与应用

以隔河岩水电站为例,探索通过技术改造实现坝内廊道照明系统的优化。经研究发现,适当调高坝内廊道照度标准,运用DIAlux evo软件对坝内廊道开展精细化照明设计;根据数值模型的计算结果不断优化评估,选择出最优方案并予以实施;将设计值与实测值对比分析,证明了照明系统的优化设计准确度较高,大幅提升了照明质量和用电效率,实现了节能环保绿色照明目的,可供类似照明工程参考。

基于DIALux evo的中型车库入口照明设计

针对中型车库入口照明中出现的黑洞和白洞效应,以及24h常亮照明耗能高的问题,文章通过利用DIALux evo软件完成对中型车库入口的建模,通过分段设计并建立4种不同场景模式,完成对中型车库入口的照度设计。仿真结果表明,该项设计能满足分段多场景下的照度要求,与采用同类型LED灯在常亮模式下的单日耗能进行对比,节能效果明显。

基于DIALux evo的教室照明仿真及优化

教室照明环境的好坏是影响学生视力的重要因素之一,而教室照明环境与教室照明设计有着紧密关系。在基于DIALux evo软件建立的三维教室空间中进行教室照明仿真,通过建立教室模型,选择教室灯具,调整灯具排列方式、安装位置、安装高度,使课桌面和黑板面的平均照度、照度均匀度和统一眩光值达到教室照明设计标准。发现采用LED吊灯照明时,照明黑板面的灯具需要和照明桌面的灯具分开设计才能满足标准要求。嵌入式照明灯具适合安装在楼高为3.5 m的教室内,楼高小于3.5 m时,眩光超过标准要求。

基于DIALux evo的车库照明设计方案优化研究

分析车库照明常用的照明光源及灯具特点:直管型荧光灯、直管型LED灯搭配控照型灯具及LED一体化支架灯;利用DIALux evo仿真软件搭建典型的车库建筑空间环境,验证传统常用车库照明设计方案的不足;以规范要求标准值为目标,利用仿真软件的仿真试验,得出典型车库照明的优化方案。

基于DIALux evo的隧道照明设计及合理性验证

目前,公路隧道照明设计主要依据现行规范《公路隧道照明设计细则》(JTG/T D70/2-01-2014)进行各段落亮度计算,需收集大量隧道信息且计算过程繁琐,计算结果可能与实际需求存在偏差;隧道照明投资较大,建设完成后进行改造费用较高且影响交通,因此,前期照明的合理设计及验证尤为重要。本文以G59呼北高速公路三门峡段毛峪隧道为实例,采用照明设计软件DIALux evo进行照明设计仿真并对按规范计算的结果进行验证。通过计算得到相关照明信息,为优化照明设计提供一定的指导依据。

基于DIALux evo仿真的中小学校教室光环境优化设计研究

文章以上海市某小学教室为例,对其当前光环境进行了现场测试分析,找出其中存在的问题并进行优化设计改造。考虑吊扇、书写板投影仪等原有设备的预装位置问题,应尽可能在不改变教室现有设备布置与灯具安装的情况下,将原有的荧光灯具替换为LED灯具,并运用DIALux evo软件对现有的教室光环境进行优化设计。结果表明,相比改造前,优化后的教室各项光环境指标均得到改善,且统一眩光值由18.9降至15.3,为教室光环境改造工作提供案例参考。

基于DIALux evo 7.0仿真分析的篮球馆照明设计——以华东地区某篮球馆的照明设计为例

体育运动受到空间范围、运动方向和速度等多方面的影响,其场地照明要求比其他照明要求更高,高照度、高均匀度、低眩光、适宜的光源色度等都是运动场地的照明要求。通常,体育运动场地的面积大,多是高大空间,要满足上述要求,需采用针对性的照明器件及特殊的照明处理方法。文章以华东地区某篮球馆的照明设计为例,分别采用金属卤化物灯、LED灯具进行照明布置,并使用DIALux evo 7.0软件建模仿真,从光源的选择、灯具的布置方式和灯具的控制模式等进行设计方案的比较。

基于DIALux evo软件仿真的疏散照明设计研究

《建筑设计防火规范》《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》《应急照明设计与安装》等给出了建、构筑物设置照明灯具场所的地面最低照度要求,而在日常设计中,通常按《应急照明设计与安装》(19D702-7)图集中的平均照度计算法或点照度计算法计算照度,进行灯具布置,或直接采用应急照明灯具厂家的照度测试表进行灯具布置。应用灯具壁装或吸顶安装等方式实际能否达到《应急照明设计与安装》(19D702-7)图集中要求的照度水平无法直观验证。对此,文章通过DIALux evo软件仿真分析,对疏散照明设计进行仿真验证。经案例验证,DIALux evo软件的疏散照明仿真设计结果可靠、有效。

基于DIALux Evo软件的某办公楼照明的优化设计

对某办公建筑的某办公楼照明现状进行了测量,分析了传统照明存在的不足;利用DIALux Evo软件对该办公楼建模模拟其光环境,通过改变光源参数、调整照明方式、改变光源位置等方式对该办公楼的照明光环境进行了优化设计。结果表明:优化设计后,该办公楼的照明功率为原始的49.7%,综合办公区照度均匀度由28%提高到47%;总经理办公室照度均匀度由73%提高到90%。

基于DIALux Evo软件模拟的办公空间照明设计——以深业泰富办公空间为例

随着以人为本的理念越来越深入人心,办公空间的照明设计也有了更高的要求。文章以深圳市罗湖区深业泰富办公空间为例,分析了办公空间不同功能分区的照明要求,并提出灯具光源参数控制要求,结合《建筑照明设计标准》(GB 50034—2013)制定了各个分区各个参考面的照明数值。然后使用DIALux Evo软件对办公空间环境进行模拟,最后将模拟数据与现实数据进行对比分析,得出了基本接近的数值,为DIALux Evo软件在办公空间照明设计上的应用提供参考。

基于DIALux Evo仿真分析的中小学教室照明设计

教室是学生学习环境中最重要的场所之一,照明质量的好坏直接影响到学生的身体健康。从舒适照明要求的角度出发,分析照度、视觉舒适度、均匀度等评价指标对照明效果的影响,并制定出教室舒适照明的目标值。运用DIALux Evo对中小学教室进行仿真,结果表明在学生区域采用采用上下出光LED长条面板灯,大大提高视觉舒适性,比一般照明的统一眩光指数(UGR)降低了2.4;黑板照明采用非对称配光的LED黑板灯,提高黑板垂直照度和均匀度。在DIALux Evo软件的灯光场景模式,模拟不同天气、不同时间的教室舒适照明效果,并针对不同天气、不同时间制定出相应的灯具调光控制策略,不仅可以满足舒适照明要求,而且节约了教室照明用电,节电30%左右。

利用DIAlux Evo实现高效精细化照明设计探讨

简述传统通用的照度功率密度法、利用系数法的定义、应用现状和特点。通过具体案例,进行实地测试与软件模型计算的对比分析,验证DIAlux Evo照明设计软件的精确度和实用性。针对案例设计的不足,利用DIAlux Evo进行精细化的优化设计,得出照明指标均满足标准要求且节能高效的优化方案。

基于DIALux evo软件的居住区人行道照明设计初探

依据城市道路照明设计标准,在DIALux evo软件中采用不同类型的道路灯具模拟居住区人行道夜晚照明环境,通过对参数设置及计算结果进行分析,探讨人行道路照明设计的方法,从布灯方式、灯具灯杆安装形式、配光曲线、安装高度4个方面提出了有效的方案,以期为居住区人行道照明设计提供参考。

行为节能在室内照明中的应用——以新疆某阅览室为例

以自然光照明为主、人工照明为辅的传统阅览室,能耗大,照度不均匀,行为节能是改善阅览室光环境的有效措施。本研究以行为节能为载体,提出分区照明和混合照明结合的方式,利用DIALux evo软件模拟了行为节能措施下提出的各种室内照明案例,计算了原始能耗和优化后的能耗。表明行为节能能够达到良好的节能效果,提高阅览室的照明质量,并提出了合理的优化设计措施。

一种不规则室内空间灯具的优化布置方法

为解决不规则形状室内空间中灯具选取与布置的问题,利用DIALux evo软件对灯具选型及灯具进行优化布置。首先,根据实际项目已有图纸,建立室内空间的三维模型,并基于图纸上的灯具布局进行照明场景仿真。其次,基于仿真结果,调整灯具类型和灯具在室内空间的位置,并对不同照明方案进行对比分析。相比原有的灯具及布局,调整后的灯具及其在室内空间所呈现的照度和均匀度更符合规范要求。

基于工程案例隧道照明计算

隧道照明是隧道配套机电设施的重要组成部分,尤其对于车流量大、时速高的隧道内,隧道照明设置合理可有效地改善隧道内驾驶员的视觉感受,减少隧道内事故发生的概率。本文基于实际工程案例,采用Dialux evo软件对隧道照明进行仿真模拟,并对仿真结果进行分析,进而引发关于隧道照明的一点思考,并提供了一种灯具布置方案。

基于乘客行为识别的地铁站照明控制方法

为提升地铁站照明控制系统的灵活性,改善照明质量以满足不同乘客的视觉需求,提出一种基于乘客行为识别的地铁站照明控制方法。首先采用深度可分离卷积以及DenseNet网络构建深度可分离密连接网络(DSDNet),并利用网络嵌套的方式,设计基于YOLOV3-Tiny网络和DSDNet网络的行为识别算法;其次通过分区统计的方式实地调研地铁站乘客行为,并建立乘客行为数据集(PADS);最后依据行为识别算法和调研结果提出分区动态照明控制方法,并通过PWM调光方法进行LED灯具分组控制。实验结果表明:该算法在PADS数据集上的识别准确率达到97.472%,在UCF-101公共数据集上的识别准确率达到93.1%。使用OpenMv(可编程机器视觉模块)进行实物功能验证,证实通过识别人体行为可以准确地控制LED灯具的亮度;并借助DIALux evo照明设计软件进行照度、能耗分析,证实该方法可以较精准地调控相关区域的照度,与传统的群控法相比节电率可达到6.6%。

基于BIM技术的室内照明仿真模拟软件计算精度解析

建筑照明专业参与BIM(building information modeling)技术的同平台作业还处于起步阶段。DIALux evo 8.2和ElumTools 2019.07是目前仅有的参与BIM技术的室内照明仿真模拟软件。采用CIE(Commission Internationale de i’Eclairage)发布的CIE 171:2006—test cases to assess the accuracy of lighting computer programs的5.2至5.8测试用例,通过验证这2款软件的计算精度,分析得出软件性能的优缺点。结果表明:在计算点光源直接照度、面光源直接照度以及光通量守恒性能这3个方面,2款软件均具有较高精度;计算大面积漫反射、遇遮挡和不同反射率这3种情况的间接照度时,DIALux evo 8.2计算精度优于ElumTools 2019.07;计算小面积漫反射的间接照度精度时,ElumTools 2019.07计算精度优于DIALux evo 8.2;计算定向透射性能时,这2款软件精度均比较低。进一步分析得出:核心算法是产生误差的主要原因,2款软件信息交换均存在一定缺陷。因此,采用光子映射算法,创建建筑与照明全信息交换接口将成为未来基于BIM技术的室内照明仿真模拟软件的研发方向。

高寒地区铁路站房照明与能耗模拟及其优化策略——以川藏铁路林芝站为例

我国高寒地区气候条件严峻,生态环境极其脆弱,能源问题更加突出,铁路站房作为大空间公共建筑24h运行,照明能耗高,在设计时应考虑节能措施,降低能源消耗,保护高寒地区的生态环境。以川藏铁路林芝站为例,采用DIALux evo软件对其进行照明模拟计算,通过比较优化方案下光环境质量和照明能耗的差异来衡量节能措施,提出适宜于高寒地区铁路站房照明节能优化策略。

隧道照明灯具布置方式对照明效果影响研究

隧道照明是隧道运营安全的重要保障,不同灯具布置方式的照明效果有较大差异。为研究隧道灯具布置方式对照明效果的影响,本文采用DIALux evo照明模拟软件搭建隧道模型,在同一隧道相同条件下对中线布置、中线侧偏布置、两侧交错布置、两侧对称布置四种灯具布置方式进行模拟。计算结果表明中线侧偏布置路面平均亮度最高,中线布置路面亮度总均匀度和路面中线亮度纵向均匀度最好。通过模拟仿真,可以结合隧道实际情况,选取合适布置方案,满足照明要求的前提下实现隧道照明节能。