DIFM接收机输入同时到达信号的性能研究

本文从理论上讨论DIFM接收机在同时到达信号作用下的性能,并针对更为严重的非一致前沿的同时到达信号(即重叠信号)进行研究。给出了两种可行的检测方案,对其中的延迟比较法做了试验验证,结果表明它是行之有效的检测方法。

采用MonoDFT测频的单比特接收机性能分析

单比特数字接收机具有瞬时带宽大、处理实时、灵敏度高、体积小等优点,作为新一代数字瞬时测频接收机,在电子战领域具有广泛用途。主要从理论和实验两个方面对MonoDFT测频算法进行研究,在10 GS/s采样条件下,采用256点MonoDFT可以获得-70 dBm的灵敏度和小于500 ns的延迟时间。

一种数字宽带截获接收机的高效实现

针对高密度复杂信号环境下的雷达信号截获问题，研究并实现了一种数字宽带实时接收方法。该方法工作在超外差体制下，在宽带中频数字化信号后，利用多相滤波器进行高效信道化，并对各子信道参数测量，然后通过简单的检测和判决逻辑实现多路信号截获。在MATLAB和FPGA上，对500MHz宽带信号进行了8路信道化接收、参数测量、检测判决实现。仿真和硬件实现结果均表明，在一定的信噪比和信号频率间隔下，实现的接收机能够对多个同时到达信号进行实时侦察与测向。

基于FPGA的宽带雷达回波信号处理板设计

对基于FPGA的宽带雷达回波信号处理板的设计方案、信号流程和芯片选型进行了研究。同时以此板卡为基础,针对回波信号模拟需求,对板卡的功能流程设计方法进行了研究,对数字瞬时测频设计、存储延时组件设计和整数倍内插等3项关键技术进行了重点阐述。设计方案可实现带宽达到1GHz的宽带雷达回波信号的模拟,可适应脉冲压缩雷达、合成孔径雷达等新型雷达测试需求,同时,本方案对相关系统的建设具有一定的借鉴意义。

注入式雷达测试系统构建方法研究

针对雷达系统测试需求,对注入式雷达测试系统的构建方法进行了分析,并对关键技术进行了深入研究,采用幅相控制网络建立方向图匹配系统,在特定的模型驱动下实现雷达天线方向图的模拟;采用数字正交混频和卷积的方式,实现目标回波信号的模拟;采用函数波调制VCO的方式实现有源噪声干扰信号的模拟。所提出的方法,可有效提高注入式雷达测试系统电磁环境模拟的针对性和逼真度,同时对相关雷达测试系统建设具有一定的借鉴意义。

中美汽车后市场比较对我国汽车O2O启示

2014年伊始,O2O经营理念开始席卷汽车后市场领域,人们在享受互联网带来的便利的同时,期待汽车后市场服务也能插上移动互联网技术翱翔的翅膀。本文通过对中美汽车后市场发展现状的比较分析,探求我国汽车O2O有序经营发展的思路。

超宽带多采样率瞬时测频接收机的建模与仿真

基于数字式瞬时测频(DIFM)的傅立叶变换法原理,利用Matlab的Simulink工具对超宽带多速率瞬时测频接收系统进行了建模与仿真。在输入信号为噪声干扰的单信号情况下对其测频性能进行了模块化仿真,同时用GUI工具做了一个频率解模糊程序验证了系统输出。仿真结果表明,该方案的接收系统在输入信号频率为12GHz～18GHz范围内能实现准确测频。

超导数字瞬时测频分系统

构造了一个5比特高温超导数字瞬时测频(DIFM)分系统,用于测定未知信号频率,其中心频率是4GHz,带宽500MHz,分辨率是±7.8MHz.该系统由两部分组成,低温部分是用超导延迟线,GaAs混频器和功分器构成的5个鉴相器模块;室温部分是室温GaAs限幅放大器和硅片后处理器.对于一40dBm～+10dBm的单音CW信号输入,该分系统的频率量化界限平均偏离其设计值3.1MHz.这个系统证实了高温超导电子学在仪器、通信、雷达和电子战中潜在的系统级应用.

基于CORDIC算法的数字瞬时测频

数字瞬时测频(DIFM)是现代雷达对抗中的关键技术之一,它要求在极短的时间要完成对输入信号频率的测量。传统的瞬时测频方法是将频率信息转化为相位信息,之后再把相位信息转化为幅度信息,通过对幅度信息的量化编码,从而得到输入信号的频率。文中提出的是基于下变频,CORDIC算法的相位计算和相位推算法的数字瞬时测频方法。CORDIC算法的相位计算避免了乘法器的使用,因此适合实际应用。通过仿真得知,该方法对于单频信号的频率测量精度高,瞬时性好的优点,特别适合现代电子战接收机数字瞬时测频的需求。