8DKM-28柴油机噪声试验分析研究

通过对8DKM-28柴油机相关部位的噪声测试,得到了8DKM-28柴油机的噪声分布。结果表明,该型柴油机泵传动齿轮箱部位为最大噪声源。相应对策是:将齿轮制造工艺改进和设计改进结合起来,重点控制齿轮基节偏差等齿形精度、机身中间齿轮轴孔和定位销孔的位置度和同轴度;控制滑油压力;及排气消音器的设计、选型工作。

DKM-28柴油机的再改进

简述了8DKM-28柴油机有关零部件的改进,通过这些改进,降低了该型柴油机质量损失,节约了大量资金,彻底解决了该型柴油机试车过程浪费严重,燃油凸轮调整困难,曲轴箱安全阀漏气、油,气管系酸洗后清洁度差,不能满足NOx排放要求等问题,提高了8DKM-28柴油机工作的可靠性和经济性能。

8DKM-28柴油机的改进

简述了8DKM-28柴油机改进,通过这些改进,降低了该型柴油机的排气温度,简化了机身的加工工序,节约了资金,从而进一步提高了其低负荷性能,彻底解决了该型柴油机运行过程中存在的缸套拉缸、异常磨损及活塞碎裂问题,提高了8DKM-28柴油机运行的可靠性。

陕柴-大发8DKM-28柴油机的研制

介绍了8DKM28柴油机的设计目标及主要零件的技术改进,通过这些改进,该型柴油机的运转和排放性能得到提高,燃油消耗率和机油消耗率降低,彻底解决了原型机(8DLM28柴油机)NOx排放不能达标的问题。