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进气道中激波-边界层干扰特性研究
1
作者
谭伟伟
田增冬
梁益华
《航空计算技术》
2014年第1期41-44,共4页
针对高超进气道中激波/边界层干扰等现象,选取了24°压缩拐角及二维高超进气道DLR-GK01等算例,比较研究了混合网格并行数值模拟软件中SA、SST、TNT三种湍流模型对激波/边界层干扰等现象的模拟能力,主要考察了不同湍流模型对流场结...
针对高超进气道中激波/边界层干扰等现象,选取了24°压缩拐角及二维高超进气道DLR-GK01等算例,比较研究了混合网格并行数值模拟软件中SA、SST、TNT三种湍流模型对激波/边界层干扰等现象的模拟能力,主要考察了不同湍流模型对流场结构、壁面压强以及壁面摩阻的影响。结果表明:三种湍流模型在模拟大分离流场时存在不同的流动分离特性,TNT湍流模型较SST和SA湍流模型模拟的分离起始位置、分离区大小及边界层厚度与实验吻合度最好。
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关键词
NAVIER-STOKES方程
高超声速
激波
边界层干扰
dlr-gk01进气道
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职称材料
题名
进气道中激波-边界层干扰特性研究
1
作者
谭伟伟
田增冬
梁益华
机构
中航工业西安航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2014年第1期41-44,共4页
基金
国家863计划项目资助(2012AA01A304)
文摘
针对高超进气道中激波/边界层干扰等现象,选取了24°压缩拐角及二维高超进气道DLR-GK01等算例,比较研究了混合网格并行数值模拟软件中SA、SST、TNT三种湍流模型对激波/边界层干扰等现象的模拟能力,主要考察了不同湍流模型对流场结构、壁面压强以及壁面摩阻的影响。结果表明:三种湍流模型在模拟大分离流场时存在不同的流动分离特性,TNT湍流模型较SST和SA湍流模型模拟的分离起始位置、分离区大小及边界层厚度与实验吻合度最好。
关键词
NAVIER-STOKES方程
高超声速
激波
边界层干扰
dlr-gk01进气道
Keywords
Navier- Stokes equetions
hypersonic flow
shock- boundary layer interaction
DLR- GK
01
inlet
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
进气道中激波-边界层干扰特性研究
谭伟伟
田增冬
梁益华
《航空计算技术》
2014
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