基于Simulink的DPF碳载模型自动标定方法及工程实践

通过MathWorks公司开发(基于Simulink)的模型标定工具箱(MBC),针对大量实车道路试验采集的数据对DPF碳载模型进行自动优化标定。该自动标定方法能减少碳载模型精度对工程师标定经验的依赖。经验证,在输入数据广度足够的前提下,计算输出的碳载模型值与实际称重偏差均值为0.11 g/L,极值0.5 g/L,优于人工离线标定,满足工程应用要求。