基于远程控制的水冷壁爬壁机器人DR检测系统的研究与应用

针对电站锅炉水冷壁管检查需要搭设满堂脚手架或升降平台,导致安全风险高且成本巨大的问题,研究开发了一种基于远程控制的X射线探伤机、数字X射线摄影(DR)平板探测器与全自动爬壁机器人相配合的水冷壁爬壁机器人DR检测系统,并且对300 MW煤电机组水冷壁管进行实地DR检测。试验结果表明:该检测系统稳定可靠、使用便捷、定位准确,可以在线实时观察缺陷,并且大幅度提高检测速度和效率。

DR检测在带保温蒸汽管道中的应用

蒸汽管道是热力管网系统中的重要组成部分,具有输送高温高压的蒸汽和水的作用。由于蒸汽管道一般采用内固定方式,其外壁与土壤直接接触,因此在高温高压条件下,其外壁会发生腐蚀、变形、裂纹等缺陷,这是造成蒸汽管道泄漏的主要原因。这些缺陷如果不能及时发现并处理,则会造成巨大的经济损失。近年来,我国城市建设快速发展,蒸汽管网大量建成,其安全运行越来越受到重视。尤其是随着城市集中供热的推广应用和管道直埋敷设方式的采用,对蒸汽管道运行安全提出了更高的要求。为保证其安全运行,需要定期对蒸汽管道进行检测。本文结合多年的管道检测经验,介绍了蒸汽管道DR检测技术以及在带保温管道中的应用。

管道DR检测图像的影响因素及质量控制

本文从基本理论出发,分析对比度和空间分变率的主要影响因素,分别从透照技术、图像数字化技术、图像显示与观察技术等方面提出了图像质量的控制方法。

城市燃气管道DR检测可行性研究

针对目前X射线胶片检测的不足,对DR检测应用于城市燃气管道检测的可行性进行了研究,介绍了DR检测和胶片检测的基本原理,完成了DR检测和胶片检测的工程应用对比实验,并对比分析了DR检测和胶片检测的操作难易程度、成像质量及检测成本等,研究了现有DR检测的相关标准。

在役管道腐蚀坑深度的DR检测

在油田天然气井丛管网的检修中,发现一些焊缝根部及母材内壁有腐蚀坑存在,其主要形状为孔蚀和片蚀,对管道的安全运行构成了极大隐患,因此需要对腐蚀深度进行精确测量,作为RBI(基于风险评估的设备检验)分析的依据。传统的超声检测、相控阵检测、涡流检测等技术往往难以确定内壁小面积腐蚀坑的最大腐蚀深度位置,且对焊缝及其邻近区域的腐蚀坑测量可靠性低,采用数字X射线摄影技术(DR),通过试验建立腐蚀深度-影像灰度数学模型,实现了腐蚀坑深度的精确测量。

夹套管内管壁厚DR检测技术研究及应用

夹套管的内管壁厚检测一直是工程中的难题。通过实验研究了夹套管内管壁厚的DR检测技术,并进行了检测应用。将夹套管在不同的管电压下曝光,利用参照物校准所拍摄图像的尺寸,从而测量内管壁厚。实验及应用结果表明,采用DR检测技术对夹套管内管进行壁厚检测时,检测效果良好。

基于DR检测的非金属压力管道检验分析及应用

通过研究提出了一种非金属压力管道检验方法。聚乙烯管在燃气行业已得到广泛的应用,但燃气用聚乙烯管道的焊接接头的无损检测仍未有一个得到公认的、成熟的技术规范,其接头的内部质量无法通过可行有效的无损检测手段进行检测,现有的手段仍以外观检查和压力试验作为检测手段。通过对燃气用聚乙烯材质及焊缝的研究,提出了采用X射线数字成像检测技术(DR)对聚乙烯焊接接头进行检测,实验结果表明,DR检测能够作为一种可靠检验手段对聚乙烯焊接接头进行内部缺陷探伤。

在役氨制冷管道DR检测技术应用

DR检测技术与常规射线检测相比具有辐射小、穿透力强、成像速度快等优点。本文通过现场检验实例,说明利用DR检测技术,可在不停机、不拆保温层的情况下检测带有液态氨的管道焊缝状况,且得到的图像能够满足检验要求。

高能X射线DR检测技术应用于铁路货车摇枕侧架内部缺陷检测的研究与试验

随着铁路货车重载、提速的不断发展,铁路运输安全对摇枕、侧架内部质量提出了更高要求,现有内部缺陷检测的X射线探伤、超声波探伤及密实度解剖等方法不同程度上存在一些弊端。研究利用高能X射线DR检测技术检测摇枕、侧架内部缺陷的方法,实现对摇枕、侧架内部缺陷高效率、高精度的无损检测。

大口径管道焊缝DR检测系统和透照工艺技术的试验研究

本文介绍了大口径管道环焊缝DR检测系统和检测透照工艺技术的试验内容和达到的技术指标,能够满足大口径管道工程DR检测施工需要,检测质量能够达到标准技术要求,大幅度提高了检测施工效率,为管道工程的DR检测施工提供了技术支撑。

DR检测系统平板探测器响应特性的研究

平板探测器是DR系统中主要的成像设备,掌握平板探测器的响应特性可大大提高影像质量、降低剂量、提高检测效率。研究了平板探测器对Χ射线能量和强度的响应特性,从而为DR检测技术提供指导。

多种检测方式在LNG接收站低温管道中的应用性能研究

LNG接收站低温管道检测工作关系管道运输安全,应选择最佳的检测方法,提高检测效率,满足管道不停机检测的工作要求。文章通过模拟LNG接收站低温管道工况环境,测试了DR检测技术、涡流检测技术和电磁超声检测技术的实际应用效果。通过实验对比发现,集中技术在管道检测应用中存在明显的差异性,不同检测技术的优劣势较明显,因此,应根据LNG接收站低温管道检测实际工作要求和管道工况,选择最佳的检测技术方法,提高管道检测效率,及时发现管道缺陷,通过有效的安全手段进行缺陷处置,为低温管道安全运行提供技术保障。

油气管道环焊缝数字射线检测与胶片法射线检测技术对比分析

比较了数字射线检测(DR)与胶片射线检测(RT-F)技术对油气管道环焊缝缺陷的检测能力,结合DR与RT-F的检测原理,制定了DR与RT-F检测的试验方案,设计加工了人工缺陷焊缝。对人工缺陷焊缝进行了对比检测,从而比较DR与RT-F对不同类型缺陷的检测能力。试验结果表明:数字射线检测与胶片法射线检测技术通过各自的设备器材及工艺曝光参数,可以检出不同类型的缺陷。

基于DR技术的GIS设备内部绝缘缺陷检测

气体绝缘全封闭组合电器(GIS)设备内部缺陷严重威胁电力系统安全运行,数字化X射线成像(DR)检测技术可实现GIS设备内部结构的可视化诊断,为设备故障诊断提供有力的技术支持。本文根据材料透射强度比可表征不同材料X射线吸收率差异特性的原理,采用材料密度和原子序数计算得到材料透射强度比,分析了DR检测技术对GIS设备各种典型缺陷检测的可行性和有效性,试验研究了施加电压对采用DR技术检测GIS内部绝缘缺陷有效性及成像情况的影响。最后对某220 kV GIS设备进行DR检测,验证了DR技术用于检测GIS内部绝缘缺陷及对缺陷进行初步判断有效可行。

基于有限元分析和DR检测的110 kV GIS ZF4-126型环氧树脂支撑绝缘杆缺陷分析

首先对4个变电站中216根110 kV GIS ZF4-126型环氧树脂支撑绝缘杆进行了DR无损检测,由检测结果将支撑绝缘杆缺陷分类。其次利用ANSYS有限元仿真计算支撑绝缘杆实际工况下的总变形以及绝缘杆的固有频率及相应振型。然后借助DR检测结果,结合有限元仿真结果得出造成支撑绝缘杆缺陷主要原因为绝缘杆上端面承受压力作用,造成绝缘杆径向环氧树脂被挤压形成鼓包和分层。最后根据缺陷原因对绝缘杆进行优化设计,并通过有限元仿真验证了该设计的合理性。该型号环氧树脂支撑绝缘杆的缺陷分析及优化方法为其他一般环氧树脂支撑绝缘杆的缺陷检测和产品优化提供了理论参考,具有工程应用价值。

基于无线工业以太网的DR柔性检测装置控制系统设计

DR成像是一种直接将X射线转换为数字图像的成像方式。该检测方式具有准确度高、透视性能好等优点,但其系统复杂、效率低等不足,这限制了DR成像检测的应用。在一种多级升降机构的基础上,采用无线工业以太网传输模块实现了对DR检测装置的远距离控制,完成了硬件系统设计和控制软件的开发与调试工作,将研制成功的DR检测装置应用于电力变电站设备的检测中,使操控人可以远离辐射源,并可以对成像装置进行连续操控,提高了DR成像装置的工作效率。

DR与传统胶片技术在核电检测中的能效对比

从人员投入、占用时间、现场实施、成本投入等方面对数字射线成像(DR)技术和胶片射线检测技术在核电厂大修检测的实际应用情况进行了能效对比,为数字射线成像技术在核电领域的进一步应用提供支撑。通过数据分析可知,DR检测技术的应用还有较大的提升空间,但是在很长的一段时间内,DR检测技术和胶片检测技术仍将并行存在,相辅相成。

高铁铝合金齿轮箱数字射线检测技术研究

为了提高运行速度,针对列车生产制造进行了大量轻量化设计及制造工艺研究。通过对高铁铝合金齿轮箱常见缺陷及结构特点进行分析,结合数字射线成像检测技术和常规射线照相检测技术特点,对高铁铝合金齿轮箱常见缺陷采用相同射线能量进行数字射线成像检测及射线照相检测试验,以及对不同缺陷类型、不同壁厚条件下的缺陷进行高、低能量射线检测试验,通过试验确定高铁铝合金齿轮箱最佳射线检测方法,为高铁铝合金齿轮箱产品质量提供有力保障。

D R技术在管线环焊缝检测的发展与应用

介绍了目前国内管线环焊缝DR检测的应用现状,通过与RT胶片检测在成像质量、工作效率、劳动强度、检测成本的对比,得出DR检测的应用实效。

柔索DR柔性检测装置的有限元仿真分析

设计一种基于柔索机构的DR检测装置,该装置具有高伸缩比、结构轻便、辐射风险小等优势。利用有限元分析对机构的静、动态特性进行计算与分析,验证了相关零部件的强度和动态特性,为机构动态运行提供了可靠的依据。