DS6-20型计算机联锁系统通信子系统的设计及实现

前言车站联锁系统是保证铁路行车安全的重要设备,经历了机械、电气阶段,现正向电子化阶段过渡。DS6-20型计算机联锁是一种适用于大、中型站场的商性能车站联锁设备。联锁核心采用美国 GE-Fanuc 公司生产的具有三重冗余结构的 GMR 系统。

DS6-60型区域计算机联锁系统在西安地铁的应用

结合西安地铁1号线对北京通号研究设计院研发的符合欧洲铁路安全标准的DS6-60型区域计算机联锁系统的布置、连接、组成、特点、性能及接口进行分析,说明国产区域计算机联锁系统的可靠性。

DS6-K5B型计算机联锁系统故障分析与处理探讨

文章详细介绍了DS6-K5B型计算机联锁系统的组成及工作原理;并选取一个典型的故障案例,对系统故障分析与处理进行了充分探讨。

DS6-K5B型计算机联锁系统结构分析

针对铁路计算机联锁系统的故障—安全及可靠性应用,分析讨论了DS6-K5B型计算机联锁系统结构设计原则,阐述了系统的特点及优越性。

DS6-60型计算机联锁系统的研究

DS6-60系统是满足"故障-安全"、采用二乘二取二冗余结构设计的计算机联锁系统。介绍DS6-60型计算机联锁系统的基本架构,详细阐述系统的主要设计原理。

DS6—60型区域计算机联锁系统在西安地铁的应用

结合西安地铁1号线，主要对北京通号研究设计院研发的符合欧洲铁路安全标准的DS6—60型区域计算机联锁系统的布置、连接、组成、特点、性能及接口进行分析。

信号安全技术在DS6-60计算机联锁系统中的主要应用

计算机联锁系统因其应用领域的特殊性,在满足铁路运营需求的同时,必须保证铁路运输的安全。因此对计算机联锁系统的安全性有较严格的要求。广义的信号安全技术包含故障-安全技术、可靠性和易维护性等方面。DS6-60型计算机联锁系统是基于故障-安全技术研发的通过欧标认证的铁路信号安全控制系统。阐述了DS6-60型计算机联锁系统各个环节的主要安全技术应用。

既有DS6-11计算机联锁设备改造中的几个问题探讨

当前DS6-11计算机联锁设备在全路各条干线上已大量使用,随着铁路的快速发展,大量电化改造和扩能改造的进行,在既有DS6-11计算机联锁设备上进行结合ZPW-2000A、闭环电码化、出发三改四等技术改造施工也越来越多.……

DS6-60计算机联锁技术中的信息安全技术

信号安全技术是系统故障时,自动导向安全侧的技术。根据DS6-60计算机联锁技术中风险和安全设计分析,研究、分析了DS6-60计算机联锁中实现故障—安全侧的方法措施,证明DS6-60计算机联锁技术是具有很广阔的发展前景的。

区域计算机联锁与站间安全信息传输一体化研究

基于DS6-60型二乘二取二计算机联锁系统,提出在同一通信网内实现区域计算机联锁和站间安全信息传输的一体化设计方案,并对设计方案的传输网络结构、网络接口和技术特点等进行分析。