基于CREAM的飞行员失能评价方法

飞行员失能是航空事故诱因之一,飞行员失能状态下的飞机处于飞行失控状态。基于历年飞行事故的分析,总结出了三种可能的失能场景,并基于系统自主评价监测和飞行传感器数据接口,提出了一种基于CREAM(cognitive reliability and error analysis method)的飞行员失能评价模型。进一步构建13种DSE(Disability Shaping Element)表现因子,采用层次分析确定因子综合权重。通过改进传统CREAM方法的二维人为差错模式映射关系,构建三维人为差错模式映射关系,以此来综合评价飞行员失能状态,继而由智能控制系统接管飞机,形成一套完整的飞行员失能管理方法。