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题名DSG变速器空载功率损失预测模型
被引量:4
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作者
杨立昆
李和言
马彪
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机构
北京理工大学车辆传动国家重点实验室
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出处
《汽车技术》
北大核心
2013年第5期33-37,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51005021)
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文摘
以某DSG变速器为研究对象,分析了其功率损失的组成,通过建立各元件的功率损失模型获得了该变速器的总功率损失,并进行了试验验证。建立了多离合器、多摩擦副及主被动部分均有转速的湿式离合器带排损失模型,同时对齿轮的搅油损失计算模型进行了计算分析及修正。研究表明,预测模型与试验数据具有较好的一致性,并发现因润滑油粘性引起的损失是DSG变速器的主要损失,从而提出了减小空载损失的途径。
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关键词
dsg变速器
空载状态
功率损失
预测模型
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Keywords
dsg transmission, no-load condition, power loss, predication model
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分类号
U463.212
[机械工程—车辆工程]
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