改善开关磁阻ISG性能的控制策略研究

针对宽转速范围开关磁阻ISG的起动转矩平稳性差和发电性能不理想,提出用TMS302C31和CPLD协调工作以改善开关磁阻ISG性能的控制思路,给出了起动和发电状态详细的CPLD时序控制逻辑仿真图、绕组相电流波形仿真图和原理样机实测波形图;讨论了ISG在典型状态的DSP的控制策略框图,试验结果表明,发电状态在4倍负载突加、2倍突卸条件下,其稳态和瞬态性能仍满足MIL STD 704E标准。

基于DSP的电源监控器设计

随着电子系统中电源数量的增加,传统电源监控芯片越来越难以满足现有电子系统的多电源时序控制和管理的功能要求。针对这一问题,文章提出了一种新的解决思路,即利用通用的DSP数字信号控制器来取代传统模拟电源监控芯片,通过合理的固件程序设计,来实现目前电源监控器芯片具有的上电/断电排序、电压监控和裕量调节等功能。同时,利用DSP控制器片内的丰富资源,还可以实现一些功能的扩展,如增加PMBus通讯协议、故障记录和在线升级等功能。与传统用模拟电路来设计电源监控芯片的方法相比,它具有开发周期短、设计方便灵活、可移植性和可扩展性强、系统成本低等优点。

基于DSP的电压空间矢量SVPWM技术的研究

本文采用TI公司的DSP2407芯片作为控制器处理器实现了基于空间电压矢量调制方式下PWM整流器的控制并通过MATLAB仿真软件建立了控制系统的仿真模型进行了仿真与分析，起到了优化整个系统的动态特性的作用。

550V架线式电机车调速系统的改造与验证

针对当前550V架线式电机车的电阻调速系统能耗大、调速范围小以及冲击较大等问题,在分析西山煤电西铭矿架线式电机车调速系统现状的基础上,分析了变频调速系统的原理,基于变频调速技术+DSP数字控制器+变频器完成了对传统调速系统的改造设计,并通过试验得知改造后的调速系统性能优于传统调速系统.