由于分布式固体电储热(distributed solid electric thermal storage,DSETS)面临多种环境气温因素影响,对其实施能量平移调度时可能出现不受控情况,从而导致含DSETS的多能源系统运行面临安全风险。为解决该问题,提出一种含DSETS的电热...由于分布式固体电储热(distributed solid electric thermal storage,DSETS)面临多种环境气温因素影响,对其实施能量平移调度时可能出现不受控情况,从而导致含DSETS的多能源系统运行面临安全风险。为解决该问题,提出一种含DSETS的电热联合系统安全评估及预防控制方法。首先,建立一个两阶段优化模型:第一阶段以系统运行成本最小为目标,针对含DSETS的电热联合系统建立预想事故集,模拟DSETS能量转移过程中负荷需求突然增加和支路N-1预想事故扰动,并利用所提的支路重载评估指标,评价故障后系统的安全性;当第一阶段优化结果出现支路重载情况时,进入第二阶段采取预防控制,本阶段以系统各单元有功调节量最小为目标,对重载支路进行校正,通过调节系统各机组出力,使支路有功潮流降低至安全裕度之下。最后,通过对比预防控制前、后系统的安全性,验证预防控制模型及评估指标的有效性。上述2种预想事故导致支路重载指标分别为2.82%和6.96%,采取预防控制后,支路无重载。展开更多
文摘由于分布式固体电储热(distributed solid electric thermal storage,DSETS)面临多种环境气温因素影响,对其实施能量平移调度时可能出现不受控情况,从而导致含DSETS的多能源系统运行面临安全风险。为解决该问题,提出一种含DSETS的电热联合系统安全评估及预防控制方法。首先,建立一个两阶段优化模型:第一阶段以系统运行成本最小为目标,针对含DSETS的电热联合系统建立预想事故集,模拟DSETS能量转移过程中负荷需求突然增加和支路N-1预想事故扰动,并利用所提的支路重载评估指标,评价故障后系统的安全性;当第一阶段优化结果出现支路重载情况时,进入第二阶段采取预防控制,本阶段以系统各单元有功调节量最小为目标,对重载支路进行校正,通过调节系统各机组出力,使支路有功潮流降低至安全裕度之下。最后,通过对比预防控制前、后系统的安全性,验证预防控制模型及评估指标的有效性。上述2种预想事故导致支路重载指标分别为2.82%和6.96%,采取预防控制后,支路无重载。