DT型大气能见度记录仪的研制和精度分析

本文系统地论述了透射式仪器测量能见度的原理,列举了为保证测量精度所采取的各项措施,以及对仪器的性能、标定、精度与误差作了详细的分析。最后提出了研制和使用能见度仪应注意的问题。

DT型调速器液压系统改进的研究

本文针对DT型调速器使用中存在的问题进行了深入的分析,在基本保留原液压系统的情况下,提出对电液转换器等部件进行更换和改进的方案。该方案切实可行,提高了机组运行的可靠性,并具有实际的推广价值。

DT型大气能见度仪的光学系统

本文介绍了DT型红外大气能见度仪的工作原理,详细描述了其光学结构,给出了各项设计参数。供设计和制造光电测量仪器的工作者参考。

DT型制动单元研制

为满足国家发展高速、重载机车的需求,研制了大功率重载内燃机车用DT型单元制动器。它具有体积小、重量轻、安装简便的优点,其制动倍率与DZD系列单元制动器相比减小了一些,但输出的制动力却增加了,在车轴具有较大横动量的场合下应用时不会出现闸瓦偏磨现象,制动作用稳定。

多源异质信息下区域干旱危险性的DT型关联分析方法

针对旱灾灾情评估数据信息多源异质、静态数据不能充分体现旱灾影响因素的现实特征,以及现有关联模型已不能有效解决上述相关干旱灾害风险管理问题,提出了基于面板数据且指标类型具有灰色多源异质性特征的DT型关联模型;并基于接近性视角,构建了发展水平总位移和发展速率总位移,以衡量干旱致灾因子的作用态势,将分式型函数转化为指数型函数,提高了现有模型的分辨率;讨论了模型的相关性质、分辨率大小以及局限性。并将此模型应用到河南省中部5个城市干旱灾害危险性分析中,将所得结论与已有文献成果进行了比较,证实了模型的有效性和可行性。

济南-机床集团有限公司——MJ-860DT型数控车床

该机床是专门用于大型榴弹弹体车削加工的强力、高效、高刚性的卧式数控车床。机床具有超强刚性，特别大的主轴输出扭矩和特别高的金属去除能力及加工效率，很好地解决了基体硬度高、韧性强、屈服强度高达560～580MPa、切削后会产生表面自硬化层的材料加工。

国产DT型电液调速器机械柜开机震动缺陷处理

国产DT型电液调速器在水电站运行中,开机及充油时,机械柜主配压阀常发生剧烈震动,有时甚至经久不息,危及机组安全运行及快速并网发电。为此,我所于1973年开始研制主配压阀防震装置,1974年于陈村水电站2号机上首次试验成功。从结构原理上彻底解决了国产DT型电调开机震动的缺陷,并改进推广应用于出口非洲喀麦隆水电机组、葛洲坝170MW水电机组及其它机组设计:多年运行实践表明,该改进防震装置对工作油压2.5—4.0MPa液压调节系统,均有良好防震效果。

FDT型系列刮刀

天津市富东印刷材料厂隆重推出新产品FDT型系列刮刀，该产品生产原料由国外进口，按照国外高级工艺配方生产，耐溶剂性、耐磨性极强，用后不变形，易研磨。适用于电子、玻璃、CD光盘、线路板等高档精细产品的网版印刷。该产品质量好、价格低，是广大网印客户的理想产品。

纽荷兰110-90DT型拖拉机的几项调整

纽荷兰110—90DT型拖拉机具有功率大、耗油低、驾驶操作简单等诸多优点，深受广大用户喜爱。正确使用、维护和调整纽荷兰110—90DT型拖拉机，充分发挥其动力性、提高其经济性，取得最大效益，是纽荷兰110—90DT型拖拉机驾驶员的首要任务。本文着重介绍纽荷兰110—90DT型拖拉机的几项调整，仅供同行参考。

关于对DT型蒸脱机的几点改进

随着市场竞争的加剧,如何改进DT蒸脱机,提高成品粕的质量已成为许多浸出油厂的当务之急。我单位积极借鉴国内外一些先进的蒸脱机,对DT蒸脱机进行改进,并取得了较好的经济及社会效益。

使用纽荷兰110-90DT型轮式拖拉机的几点体会

黑龙江省格球山农场拥有耕地1.43万hm^2,全部是旱田,种植作物以小麦、大豆、油菜和白瓜籽为主,整地措施以深松耙茬为主,小麦平播,大田垄作。农业机械全部是私人所有。该农场自1997年引进6台意大利生产的纽荷兰110-90DT型轮式拖拉机经过试验取得显著经济效益后,又陆续从哈尔滨纽荷兰北大荒拖拉机有限公司购进该机型,取代原有的54台58.8～73.6kW的履带式拖拉机,现已发展到36台。

纽荷兰110-90DT型拖拉机使用中应注意的问题

纽荷兰大功率拖拉机(100hp以上)是新疆、黑龙江和江苏等地用户使用的主要机型，纽荷兰110—90DT型拖拉机维修及保养中应注意以下问题。

WGDT型井下动筛跳汰机的研制与应用

采用机械动筛跳汰机进行煤矸分离,是最简单、最经济的方法。机械动筛跳汰机因其液压系统复杂,对环境要求苛刻,而不适用于井下恶劣的工况。新汶矿业集团公司协庄煤矿煤矸分离用WGDT型井下机械动筛跳汰机,取消了液压系统,改为机械传动,在井下得到了成功应用。

高架线DTⅦ2型扣件的设计研究

一、概述 扣件是轨道结构中的重要部件,它把钢轨与轨下基础牢固地联结在一起.扣件应具有足够的强度、耐久性及一定的弹性,能长期地保证钢轨与轨枕的可靠连接、保持轨距,并在动力作用下充分发挥其缓冲及减振性能,以减少振动向基础的透入.扣件性能的好坏,直接影响到轨道结构整体的稳定性及养护维修工作量.