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DTECS系统TCN协议的设计 被引量:8
1
作者 杨卫峰 曾嵘 《机车电传动》 北大核心 2009年第2期21-23,41,共4页
详细介绍了DTECS系统的TCN协议中MVB总线的实现、WTB总线的实现、RTP协议的实现和网络管理的实现。对协议的用户编程接口和可靠性设计进行了简介。最后对TCN协议的发展提出了一些看法。
关键词 TCN dtecs MVB WTB RTP 网络管理
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基于应力-强度模型的DTECS-2设备可靠度评估
2
作者 胡平贵 王鹏 《机车电传动》 北大核心 2018年第1期27-29,共3页
为评估DTECS-2在实际使用振动环境下的可靠度,通过应力-强度模型推导出使用可靠度计算公式,并基于振动步进应力试验数据和DTECS-2实测运行振动环境数据,计算得出DTECS-2在实际使用振动环境下的可靠度为0.997 3。
关键词 dtecs.2 振动步进 应力-强度模型 可靠度
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基于DTECS的通用地铁网络控制仿真测试系统
3
作者 钟盛 吴昌友 +2 位作者 汤长春 贺晓梅 张森 《科技与创新》 2016年第23期10-12,共3页
基于DTECS的通用地铁网络控制系统的仿真测试系统是针对列车分布式网络通信和控制系统进行开发的仿真测试系统。介绍了系统构成、硬件及软件实现等。该仿真测试系统的设计及搭建主要是为了达到对地铁网络控制系统的开发、调试、试验室... 基于DTECS的通用地铁网络控制系统的仿真测试系统是针对列车分布式网络通信和控制系统进行开发的仿真测试系统。介绍了系统构成、硬件及软件实现等。该仿真测试系统的设计及搭建主要是为了达到对地铁网络控制系统的开发、调试、试验室验证和在产品交付后出现问题时对故障进行再现分析的目的。 展开更多
关键词 dtecs 地铁 网络控制 仿真测试系统
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DTECS系统高速数字电路的信号完整性仿真设计
4
作者 侯春阳 李龙 +1 位作者 张永维 石力 《机车电传动》 北大核心 2014年第4期48-52,共5页
为提高列车分布式网络控制系统的硬件可靠性,对高速数字电路的信号完整性问题进行了仿真研究。首先介绍了信号完整性仿真的方法和工具,然后通过DDR仿真实例,在波形分析、端接匹配分析、串扰分析、同步开关噪声分析等方面,详细论述了信... 为提高列车分布式网络控制系统的硬件可靠性,对高速数字电路的信号完整性问题进行了仿真研究。首先介绍了信号完整性仿真的方法和工具,然后通过DDR仿真实例,在波形分析、端接匹配分析、串扰分析、同步开关噪声分析等方面,详细论述了信号完整性的仿真策略。试验测试结果表明,测试波形信号完整性良好,仿真结果和测试结果相吻合,验证了该仿真方法的可靠性和实用性。 展开更多
关键词 信号完整性 高速数字电路 DDR 端接匹配 串扰 列车分布式网络控制系统(dtecs)
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基于DTECS平台列车中央控制模块以太网架构的优化研究
5
作者 刘震威 刘博 《电气时代》 2020年第9期64-65,共2页
针对DTECS平台中的列车中央控制模块(以下简称VCMe)在广州地铁某线列车上发生以太网广播风暴导致模块停止工作的问题进行研究,并提出了一种基于该平台模块以太网架构的优化设计,从而避免广播风暴导致模块CPU停止工作的问题。广州地铁某... 针对DTECS平台中的列车中央控制模块(以下简称VCMe)在广州地铁某线列车上发生以太网广播风暴导致模块停止工作的问题进行研究,并提出了一种基于该平台模块以太网架构的优化设计,从而避免广播风暴导致模块CPU停止工作的问题。广州地铁某线多列车发生了数次列车网络控制系统(以下简称TCMS)闪报各个子设备通信故障的现象,闪报故障的持续时间分为几分钟到几个小时不等,此类故障可以自动恢复。 展开更多
关键词 广播风暴 以太网 通信故障 自动恢复 dtecs 中央控制模块 列车网络控制系统 平台模块
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基于DTECS平台的便捷调试技术研究
6
作者 王成福 段录平 王超 《科技与创新》 2017年第5期150-152,共3页
根据便捷调试系统的应用需求,介绍了一些目前常用的数据监视和调试方法。针对DTECS系统平台的技术特性,提出了调试系统便捷性的设计思路和方法,并对关键实现技术进行了详细阐述。
关键词 dtecs PLC 便携调试 组态
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列车分布式网络通信与控制系统 被引量:32
7
作者 曾嵘 杨卫峰 刘军 《机车电传动》 北大核心 2009年第3期17-19,31,共4页
列车分布式网络通信和控制系统(DTECS)是基于TCN协议的新一代分布式列车控制系统。概述了TCN协议,介绍了DTECS的组成、系统特点以及应用情况;详细介绍了模块化分布式技术、电源、机械外壳、硬件、软件、网络调试诊断和安全性设计等方面... 列车分布式网络通信和控制系统(DTECS)是基于TCN协议的新一代分布式列车控制系统。概述了TCN协议,介绍了DTECS的组成、系统特点以及应用情况;详细介绍了模块化分布式技术、电源、机械外壳、硬件、软件、网络调试诊断和安全性设计等方面情况。现场应用表明,系统功能强大,性能可靠,运行稳定。 展开更多
关键词 TCN dtecs MVB WTB 控制系统
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基于TCN的车辆控制单元(VCU)的研究与设计 被引量:10
8
作者 肖家博 黎福海 +2 位作者 杨卫峰 易伟民 宁侨 《机车电传动》 北大核心 2010年第1期30-32,共3页
详细介绍了基于TCN的VCU通信系统的构成、车辆控制单元硬件平台的系统方案设计、软件平台的系统设计以及VCU的主要功能。现场应用表明,VCU功能强大,性能稳定,可靠性高。
关键词 TCN dtecs MVB VCU
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7200 kW六轴交流传动电力机车网络控制系统功能测试台 被引量:5
9
作者 李进进 余长超 《机车电传动》 北大核心 2010年第3期42-45,49,共5页
7 200 kW六轴交流传动电力机车网络控制系统功能测试台是针对列车分布式网络通信和控制系统(DTECS)进行开发设计的测试系统。介绍了网络控制系统功能测试台的组成结构、功能实现和软件设计,详细描述了软件设计的过程,包括界面设计、逻... 7 200 kW六轴交流传动电力机车网络控制系统功能测试台是针对列车分布式网络通信和控制系统(DTECS)进行开发设计的测试系统。介绍了网络控制系统功能测试台的组成结构、功能实现和软件设计,详细描述了软件设计的过程,包括界面设计、逻辑功能和算法的实现过程。经实际测试使用,测试台运行稳定,性能可靠,有助于机车网络控制系统的开发和验证。 展开更多
关键词 dtecs LabVIEW 测试台 交流传动机车 网络控制系统 逻辑控制
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TCN列车网络管理及监视配置软件的研究与实现 被引量:4
10
作者 刘群欣 《机车电传动》 北大核心 2010年第3期46-49,共4页
列车通信网络(TCN)是铁路设备数据通信的标准,DTECS系统是自主研发的基于TCN的新一代网络通信和控制系统。根据DTECS系统的特点,分析了其对网络管理的要求,讨论了TCN列车网络管理及监视配置软件的设计方案,重点描述了设计中关键技术的... 列车通信网络(TCN)是铁路设备数据通信的标准,DTECS系统是自主研发的基于TCN的新一代网络通信和控制系统。根据DTECS系统的特点,分析了其对网络管理的要求,讨论了TCN列车网络管理及监视配置软件的设计方案,重点描述了设计中关键技术的实现。 展开更多
关键词 TCN 列车网络管理 dtecs
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列车分布式网络通信和控制系统网关模块设计 被引量:6
11
作者 吴正平 曾嵘 《机车电传动》 北大核心 2010年第1期19-21,44,共4页
简要介绍了DTECS列车分布式网络通信和控制系统的原理及组成,详细介绍了GWM模块的硬件结构、硬件设计及基于VxWorks实时多任务操作系统的软件设计。
关键词 dtecs 列车通信网络 多功能车辆总线 绞线式列车总线 实时多任务操作系统
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某型城际动车组列车网络控制系统 被引量:3
12
作者 崔玉龙 田鹏 张永明 《电力机车与城轨车辆》 2017年第2期30-33,37,共5页
列车网络控制系统是动车组的神经系统和指挥中枢,它实现各子系统信息传输共享,完成动车组的逻辑控制、信息监视和故障诊断等功能。某型城际动车组列车网络控制系统通过自主研发,以DTECS网络为技术平台,满足了列车对网络控制系统性能要求。
关键词 动车组 网络控制系统 dtecs网络
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一种市域车辆平台网络控制系统
13
作者 于盼龙 周安德 李庭芳 《科技创新导报》 2019年第10期159-160,162,共3页
列车网络控制系统是一种用于控制、通信、监视整列车的车载计算机系统,它是列车的神经系统和指挥中枢,实现各子系统信息传输共享,协调中央控制系统与各子系统的控制、监视与诊断任务,汇总各子系统工作状态和故障诊断信息,提供信息显示... 列车网络控制系统是一种用于控制、通信、监视整列车的车载计算机系统,它是列车的神经系统和指挥中枢,实现各子系统信息传输共享,协调中央控制系统与各子系统的控制、监视与诊断任务,汇总各子系统工作状态和故障诊断信息,提供信息显示和人机交互接口,完成整车级的控制、故障诊断、状态监视等工作。 展开更多
关键词 市域车 网络控制系统 dtecs平台 MVB总线
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HXD1C型电力机车受电弓控制原理分析
14
作者 庄会华 曾永全 《电子测试》 2021年第10期102-104,共3页
HXD1C型电力机车应用了车载网络控制系统,机车通信采用TCN列车通信网络,网络控制系统稳定可靠。HXD1C电力机车受电弓控制不同于直流电力机车,本文结合HXD1C电力机车微机网络控制系统,分析了HXD1C电力机车升弓控制原理,并讨论了HXD1C电... HXD1C型电力机车应用了车载网络控制系统,机车通信采用TCN列车通信网络,网络控制系统稳定可靠。HXD1C电力机车受电弓控制不同于直流电力机车,本文结合HXD1C电力机车微机网络控制系统,分析了HXD1C电力机车升弓控制原理,并讨论了HXD1C电力机车降弓控制,经分析得出HXD1C电力机车受电弓控制过程。 展开更多
关键词 HXD1C型电力机车 dtecs微机网络控制系统 受电弓控制
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Disseminated tumor cells in bone marrow as predictive classifiers for small cell lung cancer patients
15
作者 Ying Wang Jingying Nong +9 位作者 Baohua Lu Yuan Gao Mingming Hu Cen Chen Lina Zhang Jinjing Tan Xiaomei Yang Peter Ping Lin Xingsheng Hu Tongmei Zhang 《Journal of the National Cancer Center》 2024年第4期335-345,共11页
Background: Small cell lung cancer (SCLC) is a highly aggressive disease characterized by early metastasis. Ane- uploid CD31- disseminated tumor cells (DTCs) and CD31+ disseminated tumor endothelial cells (DTECs) resi... Background: Small cell lung cancer (SCLC) is a highly aggressive disease characterized by early metastasis. Ane- uploid CD31- disseminated tumor cells (DTCs) and CD31+ disseminated tumor endothelial cells (DTECs) residing in the bone marrow are generally considered as the initiators of metastatic process. However, the clinical signifi- cance of DTCs and DTECs in SCLC remains poorly understood. The aim of this study is to investigate the clinical implications of diverse subtypes of highly heterogeneous DTCs and DTECs in SCLC patients. Methods: Subtraction enrichment and immunostaining-fluorescence in situ hybridization (SE-iFISH) was applied to enrich and perform comprehensive morphologic, karyotypic, and phenotypic characterization of aneuploid DTCs and DTECs in 30 patients. Additionally, co-detection of circulating tumor cells (CTCs) and circulating tumor endothelial cells (CTECs) was conducted on 24 of the enrolled patients. Proof-of-concept of the whole exon sequencings (WES) on precisely selected different subtypes of CTCs or DTCs, longitudinally detected from a representative case with pathologically confirmed bone marrow metastasis, was validated to feasibly reveal genetic mutations in these cells. Results: DTCs, DTECs and their subtypes were readily detectable in SCLC patients. Comparative analysis re- vealed that the number of DTCs and DTECs was significantly higher than that of their corresponding CTCs and CTECs ( P < 0.001 for both). Positive detection of disseminated tumor microemboli (DTM) or disseminated tumor endothelial microemboli (DTEM) was associated with inferior survival outcomes ( P = 0.046 and P = 0.048). Pa- tients with EpCAM+ DTCs detectable displayed significantly lower disease control rate (DCR) (16.67% vs 73.33%, P = 0.019), reduced median progression-free survival (mPFS) and median overall survival (mOS) compared with those with EpCAM- DTCs ( P = 0.028 and P = 0.002, respectively). WES analysis indicated that post-treatment DTCs isolated from bone marrow at the time of disease progression shared more homologous somatic gene mu- tations with pre-treatment CTCs compared with post-treatment CTCs. Conclusions: Our findings suggest that bone marrow sampling and characterization of DTC subtypes provided a valuable tool for predicting treatment response and the prognosis in SCLC. Moreover, DTCs inherit a greater amount of homologous somatic information from pre-treatment CTCs, indicating their potential role in disease progression and treatment resistance. 展开更多
关键词 Bone marrow Aneuploid DTCs and dtecs SE-iFISH Prognosis SCLC
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