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台达多轴运动控制器DVP-15MC系列在汽车合装线上的应用
1
《今日制造与升级》
2018年第S1期50-50,共1页
在客车生产制程中,合装工艺不仅是客车车身制作中最关键的工艺过程,也是车身焊装流水线生产过程的第一步,其合装效果将直接影响整车质量。台达提供以多轴运动控制器DVP-15MC系列为核心的控制解决方案,能够实现精准定位和位移,成功帮助...
在客车生产制程中,合装工艺不仅是客车车身制作中最关键的工艺过程,也是车身焊装流水线生产过程的第一步,其合装效果将直接影响整车质量。台达提供以多轴运动控制器DVP-15MC系列为核心的控制解决方案,能够实现精准定位和位移,成功帮助某汽车合装线设备制造商实现多轴同步进行定位运动,并实现整个合装线准确运行。在客车合装线上,通常采用的合装工艺是左、右侧围骨架总成。
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关键词
多轴运动控制器
运动控制
定位运动
dvp-15mc
mc
多轴同步
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职称材料
题名
台达多轴运动控制器DVP-15MC系列在汽车合装线上的应用
1
机构
台达
出处
《今日制造与升级》
2018年第S1期50-50,共1页
文摘
在客车生产制程中,合装工艺不仅是客车车身制作中最关键的工艺过程,也是车身焊装流水线生产过程的第一步,其合装效果将直接影响整车质量。台达提供以多轴运动控制器DVP-15MC系列为核心的控制解决方案,能够实现精准定位和位移,成功帮助某汽车合装线设备制造商实现多轴同步进行定位运动,并实现整个合装线准确运行。在客车合装线上,通常采用的合装工艺是左、右侧围骨架总成。
关键词
多轴运动控制器
运动控制
定位运动
dvp-15mc
mc
多轴同步
分类号
U468.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
台达多轴运动控制器DVP-15MC系列在汽车合装线上的应用
《今日制造与升级》
2018
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