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Intelligent decision support platform of new energy vehicles
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作者 WANG Zhenpo SUN Zhenyu +2 位作者 LIU Peng WANG Shuo ZHANG Zhaosheng 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2022年第4期785-791,共7页
New energy vehicles(NEVs) are gaining wider acceptance as the transportation sector is developing more environmentally friendly and sustainable technology. To solve problems of complex application scenarios and multi-... New energy vehicles(NEVs) are gaining wider acceptance as the transportation sector is developing more environmentally friendly and sustainable technology. To solve problems of complex application scenarios and multi-sources heterogenous data for new energy vehicles and weak platform scalability,the framework of an intelligent decision support platform is proposed in this paper. The principle of software and hardware system is introduced. Hadoop is adopted as the software system architecture of the platform. Master-standby redundancy and dual-line redundancy ensure the reliability of the hardware system. In addition, the applications on the intelligent decision support platform in usage patterns recognition, energy consumption, battery state of health and battery safety analysis are also described. 展开更多
关键词 new energy vehicle(NEV) intelligent decision support platform software system data platform application
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Evaluation and empirical research on the energy efficiency of 20 mining cities in Eastern and Central China 被引量:1
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作者 Liu Xiaomeng Meng Xiangrui 《International Journal of Mining Science and Technology》 EI CSCD 2018年第3期525-531,共7页
The gap of energy efficiency of eastern and central mining cities in China continues to expand, getting more attention from relevant departments. In this work, 20 mining cities in Eastern and Central China from 2010 t... The gap of energy efficiency of eastern and central mining cities in China continues to expand, getting more attention from relevant departments. In this work, 20 mining cities in Eastern and Central China from 2010 to 2014 have been selected as research samples using data envelopment analysis(DEA).Research results show that the level of energy efficiency in mining cities is still low. China is in an extensive economic growth mode with high input, high consumption, low output and low efficiency. Mining cities in China have a huge potential to conserve energy and reduce emissions. China should optimize industrial structures, strengthen scientific and technological input and innovation, as well as implement energy-saving emissions reductions, and increase investment in environmental protection and ideological propaganda. 展开更多
关键词 energy efficiency mining city data envelopment analysis INNOVATION Environmental protection
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基于Energy-Metrics的训练飞行数据异常识别方法
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作者 曾琛 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第25期10993-11001,共9页
训练飞行的首要前提就是保证人机安全,通过分析飞行数据来监控和评估飞行质量成为提高安全性和训练质量的手段之一。基于Energy-Metrics(能量度量)的异常飞行数据分析方法可为分析训练飞行安全分析提供帮助。提出了一种在训练飞行进近... 训练飞行的首要前提就是保证人机安全,通过分析飞行数据来监控和评估飞行质量成为提高安全性和训练质量的手段之一。基于Energy-Metrics(能量度量)的异常飞行数据分析方法可为分析训练飞行安全分析提供帮助。提出了一种在训练飞行进近着陆阶段基于能量度量的异常飞行数据识别方法,首先,通过基于能量度量指标方法为飞行数据生成特征向量,然后,借助具有噪声的基于密度的聚类方法(density-based spatial clustering of applications with noise,DBSCAN)聚类和单类支持向量机(support vector machine,SVM)方法,对能量度量的指标数据特征向量进行飞行异常检测和识别。通过将模拟异常飞行数据隐藏在实际飞行数据中进行飞行数据的检测和识别,证明该方法的异常数据检测成功率为95%以上,且使用不同能量度量指标识别出的异常飞行数据具有高达98%的一致性,证明了该方法在识别异常飞行数据上具有较强的有效性和鲁棒性,为训练飞行回顾性安全分析提供有力的帮助。 展开更多
关键词 能量指标 训练飞行 安全分析 数据挖掘
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Cloud-Model-Based Feature Engineering to Analyze the Energy-Water Nexus of a Full-Scale Wastewater Treatment Plant
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作者 Shan-Shan Yang Xin-Lei Yu +8 位作者 Chen-Hao Cui Jie Ding Lei He Wei Dai Han-Jun Sun Shun-Wen Bai Yu Tao Ji-Wei Pang Nan-Qi Ren 《Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第5期63-75,共13页
Wastewater treatment plants(WWTPs)are important and energy-intensive municipal infrastructures.High energy consumption and relatively low operating performance are major challenges from the perspective of carbon neutr... Wastewater treatment plants(WWTPs)are important and energy-intensive municipal infrastructures.High energy consumption and relatively low operating performance are major challenges from the perspective of carbon neutrality.However,water-energy nexus analysis and models for WWTPs have rarely been reported to date.In this study,a cloud-model-based energy consumption analysis(CMECA)of a WWTP was conducted to explore the relationship between influent and energy consumption by clustering its influent’s parameters.The principal component analysis(PCA)and K-means clustering were applied to classify the influent condition using water quality and volume data.The energy consumption of the WWTP is divided into five standard evaluation levels,and its cloud digital characteristics(CDCs)were extracted according to bilateral constraints and golden ratio methods.Our results showed that the energy consumption distribution gradually dispersed and deviated from the Gaussian distribution with decreased water concentration and quantity.The days with high energy efficiency were extracted via the clustering method from the influent category of excessive energy consumption,represented by a compact-type energy consumption distribution curve to identify the influent conditions that affect the steady distribution of energy consumption.The local WWTP has high energy consumption with 0.3613 kW·h·m^(-3)despite low influent concentration and volumes,across four consumption levels from low(I)to relatively high(IV),showing an unsatisfactory operation and management level.The average oxygenation capacity,internal reflux ratio,and external reflux ratio during high energy efficiency days recognized by further clustering were obtained(0.2924-0.3703 kg O_(2)·m^(-3),1.9576-2.4787,and 0.6603-0.8361,respectively),which could be used as a guide for the days with low energy efficiency.Consequently,this study offers a water-energy nexus analysis method to identify influent conditions with operational management anomalies and can be used as an empirical reference for the optimized operation of WWTPs. 展开更多
关键词 Wastewater treatment plants Cloud-model theory data mining Principal component analysis K-means clustering Cloud-model-based energy consumption analysis
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基于多源数据和改进链路预测的新能源汽车技术机会研究
5
作者 刘娜 陆高潮 +1 位作者 毛荐其 魏延辉 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2024年第3期92-98,共7页
[研究目的]在绿色低碳发展的背景下,旨在识别新能源汽车领域的技术机会,为未来新能源汽车的技术研发与商业化方向提供借鉴参考,助力新能源汽车的发展。[研究方法]搜集反映新能源汽车领域基础研究、应用研究和商业化的多源数据,采用三螺... [研究目的]在绿色低碳发展的背景下,旨在识别新能源汽车领域的技术机会,为未来新能源汽车的技术研发与商业化方向提供借鉴参考,助力新能源汽车的发展。[研究方法]搜集反映新能源汽车领域基础研究、应用研究和商业化的多源数据,采用三螺旋模型,将基于改进链路预测方法得到的预测结果“节点链”进行融合对比分析,得到最终细化的新能源汽车技术机会。[研究结论]验证了基于多源数据融合思想和改进链路预测的方法识别新能源汽车技术机会的可行性。研究结果表明:新能源汽车未来技术机会主要集中在动态无线充电技术、磁悬浮技术与自动驾驶技术的结合;通过碳化硅材料等改进的驱动技术;通过光催化等改进的电池技术;制氢与车载储氢等。 展开更多
关键词 多源数据 三螺旋理论 改进的链路预测 技术机会 新能源汽车
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数据驱动的动力电池能量特性预测研究
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作者 王燕 闵海涛 +1 位作者 霍云龙 杨钫 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2024年第8期22-26,共5页
为实现纯电动汽车电池能量信息的准确预测,提出了一种基于充电型纯电动汽车大数据的电池能量分析和预测方法。首先,通过大数据平台获取搭载相同型号电池车型的不区分地域大数据,然后使用区间平均法和支持向量回归(SVR)方法对总数据和典... 为实现纯电动汽车电池能量信息的准确预测,提出了一种基于充电型纯电动汽车大数据的电池能量分析和预测方法。首先,通过大数据平台获取搭载相同型号电池车型的不区分地域大数据,然后使用区间平均法和支持向量回归(SVR)方法对总数据和典型地域数据进行里程-总能量关系的拟合,完成电池总能量衰减的预测,最后,将预测结果与长短时记忆(LSTM)神经网络的预测结果进行对比,并利用实车试验验证所提出方法的准确性。验证对比结果表明:基于SVR的模型能够对分散电池容量进行量化拟合,具有较高的预测精度。 展开更多
关键词 新能源汽车大数据 电池能量衰减 支持向量回归
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高速公路新能源汽车碳排放量的测算及空间分布特征
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作者 温惠英 何梓琦 +1 位作者 胡宇晴 黄俊达 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1-13,共13页
针对高速公路大范围路网中新能源汽车由于能源消耗所产生的间接碳排放量难以统计的问题,提出了一种基于高速公路ETC收费联网数据的新能源汽车碳排放量测算方法。首先,对高速公路新能源汽车车流数据进行清洗与处理;然后,依据高速公路路... 针对高速公路大范围路网中新能源汽车由于能源消耗所产生的间接碳排放量难以统计的问题,提出了一种基于高速公路ETC收费联网数据的新能源汽车碳排放量测算方法。首先,对高速公路新能源汽车车流数据进行清洗与处理;然后,依据高速公路路网门架分布定义并划分路段单元,在此基础上对不同类型的新能源汽车进行能耗分析;最后,建立了新能源汽车运行阶段的碳排放计量模型,并以广东省为例,进行了碳排放量的测算及空间分布特征分析。结果表明:1类纯电动客车为高速公路新能源汽车碳排放的主要来源,其碳排放量占新能源汽车碳排放总量的74.20%,其次是1类纯电动货车,其碳排放量占新能源汽车碳排放总量的14.18%,1类插电式混合动力客车的碳排放量占比为11.62%;新能源汽车碳排放量较高的地市主要集中在珠三角城市群,粤东、粤西、粤北等后发地区的碳排放总量占比不足13%;新能源汽车碳排放量较高的路段主要分布在发达城市的交通枢纽和市内高速环线中,以广州都市圈和深圳都市圈为中心对周边城市高速公路路网产生辐射效应;后发地区由于高速公路路网密度较低且基础设施建设相对滞后,新能源汽车的普及率较低,相应的碳排放量普遍处于较低水平。 展开更多
关键词 高速公路 收费数据 新能源汽车 能耗 碳排放
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新能源汽车激光雷达传感器缺失数据填补方法研究
8
作者 辜文杰 付宽 《微型电脑应用》 2024年第1期161-165,共5页
为了增强车辆激光雷达传感器数据采集的全面性,研究新能源汽车激光雷达传感器缺失数据填补方法。利用数据融合的点云采集技术和中值滤波算法,预处理点云数据。采用改进的噪声密度聚类算法构建点云超体素块,建立图模型,并利用图割算法进... 为了增强车辆激光雷达传感器数据采集的全面性,研究新能源汽车激光雷达传感器缺失数据填补方法。利用数据融合的点云采集技术和中值滤波算法,预处理点云数据。采用改进的噪声密度聚类算法构建点云超体素块,建立图模型,并利用图割算法进行全局聚类。结合典型地物特征提取地物信息,并利用全景图像进行密集匹配填补缺失区域,以完成点云数据中空洞区域的填补。实验结果表明,该方法能够有效实现缺失数据的填补,并且填补效果良好。填补后的点云数据与缺失区域原始点云在深度方向上的分布状况几乎一致。 展开更多
关键词 新能源汽车 激光雷达 传感器 缺失数据填补 点云采集 点云去噪
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产业政策关联度与企业社会责任关系研究——基于政策文本及财务年报的大数据分析 被引量:1
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作者 杨长进 罗仁杰 +1 位作者 刘芮彤 黄俊 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2024年第8期76-84,共9页
选取2012—2021年沪深新能源汽车上市公司为样本,利用Python软件测算企业年报与新能源汽车产业政策关联度,实证检验产业政策关联度对企业社会责任的影响。结果发现:中国新能源汽车产业政策关联度与企业社会责任具有正相关关系,该关系存... 选取2012—2021年沪深新能源汽车上市公司为样本,利用Python软件测算企业年报与新能源汽车产业政策关联度,实证检验产业政策关联度对企业社会责任的影响。结果发现:中国新能源汽车产业政策关联度与企业社会责任具有正相关关系,该关系存在一个阈值:高于该阈值时,国有企业、大规模企业、盈利企业、东部企业社会责任与产业政策关联度存在显著正相关关系,而民营企业、小规模企业、亏损企业、西部企业社会责任与产业政策关联度关系不显著;低于该阈值时,产业政策关联度与企业社会责任关系不显著。结论有助于企业意识到应与政策保持较强的关联性,从而更好地履行社会责任。 展开更多
关键词 政策关联度 社会责任 政策文本 大数据分析 新能源汽车
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大数据分析管理系统在新能源汽车事故分析中的应用 被引量:2
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作者 王娜 李强 《时代汽车》 2024年第2期192-194,共3页
随着新能源汽车的广泛使用,新能源汽车事故数据的分析处理越来越受到人们关注。传统的事故数据分析方式通常需要大量的人力和时间,而且往往只能分析少数的数据变量。数据挖掘技术以其强大的数据分析和挖掘能力,已经在新能源汽车事故数... 随着新能源汽车的广泛使用,新能源汽车事故数据的分析处理越来越受到人们关注。传统的事故数据分析方式通常需要大量的人力和时间,而且往往只能分析少数的数据变量。数据挖掘技术以其强大的数据分析和挖掘能力,已经在新能源汽车事故数据分析处理中得到广泛应用,以帮助研究人员从事故数据中挖掘出潜在的规律和特征,为事故原因和解决方案的提出提供科学依据。本文设计了一套新能源汽车事故大数据分析管理系统,更加高效、有规律地分析新能源汽车事故数据。 展开更多
关键词 数据挖掘 数据分析 新能源汽车
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大数据驱动下新能源汽车政策对关键核心技术创新的动态作用机制研究
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作者 刘勤 温晓楠 韩笑 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第4期125-132,I0038,I0039,共10页
新能源汽车关键核心技术创新仍存在瓶颈制约,多种政策如何在复杂不确定环境下有效作用亟待探索。基于大数据驱动研究范式,采集12种新能源汽车政策及关键核心技术创新相关多源异构数据,搭建PSR-贝叶斯网络模型,以新能源汽车整车上市企业... 新能源汽车关键核心技术创新仍存在瓶颈制约,多种政策如何在复杂不确定环境下有效作用亟待探索。基于大数据驱动研究范式,采集12种新能源汽车政策及关键核心技术创新相关多源异构数据,搭建PSR-贝叶斯网络模型,以新能源汽车整车上市企业为研究样本,通过结果预测和原因诊断探究政策对关键核心技术创新的动态作用机制。研究表明:(1)各类政策强度动态变化,呈现由需求面购置拉动,经由供给面推动和环境面压力,向需求面后市场的强度转移趋势;(2)通过结果预测识别各阶段主导作用政策,从初期购置优惠,经由基础设施建设支持与双积分,转向四类政策协同作用为主导;(3)通过原因诊断识别各阶段关键政策瓶颈,科技创新支持、基础设施建设以及需求面非财政措施政策细则需要优化。 展开更多
关键词 新能源汽车政策 大数据驱动 关键核心技术创新 作用机制
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电池充电状态和电压/温度异常联合故障诊断 被引量:3
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作者 傅振亮 张建敏 +2 位作者 罗崴 闫愿 郝文美 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第8期3260-3268,共9页
电池安全问题是阻碍新能源汽车退役电池梯次再利用的关键因素,而电荷状态、电压和温度是判断电池安全状态的重要参数。基于此,提出基于实车数据的电池联合故障诊断。首先从实车数据平台获取数据,经过数据的预处理和螳螂算法优化K近邻(du... 电池安全问题是阻碍新能源汽车退役电池梯次再利用的关键因素,而电荷状态、电压和温度是判断电池安全状态的重要参数。基于此,提出基于实车数据的电池联合故障诊断。首先从实车数据平台获取数据,经过数据的预处理和螳螂算法优化K近邻(dung beetle optimizes K-nearest neighbor,DBO-KNN)算法进行特征提取,然后将提取的特征输入到建立的差分整合移动平均自回归(autoregressive integrated moving average model,ARIMA)故障诊断模型中,实现对电池单体的低压和过压的实时诊断和精准定位,最后通过电压、电池荷电状态(state of charge,SOC)和温度进行联合判断是否有触发热失控的风险,根据危险程度发出不同的报警等级。算例分析了故障特征提取准确率高达98.97%,不仅能精准定位单体发生异常的位置,还能提前9 s发生报警,有效预防了电池发生热失控的风险,验证了本文方法的有效性。实现了工程实际应用方面的较好效果,为未来动力电池梯次循环利用以及安全预警平台的研发奠定了基础。 展开更多
关键词 新能源汽车 梯次利用 动力电池 实车数据 多方法融合 故障诊断
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浅谈大数据与人工智能技术在新能源汽车行业中的应用 被引量:3
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作者 李俊华 王海涛 +1 位作者 张劲光 周小林 《内燃机与配件》 2024年第1期80-82,共3页
随着互联网渗透到各行各业,大数据、云计算以及人工智能等前沿技术为各行各业带来全新变化。伴随着国家对新能源汽车产业的大力支持与推动,在加上新势力造车越来越符合老百姓的需求,目前新能源汽车行业的发展不断壮大,今后如何发展新能... 随着互联网渗透到各行各业,大数据、云计算以及人工智能等前沿技术为各行各业带来全新变化。伴随着国家对新能源汽车产业的大力支持与推动,在加上新势力造车越来越符合老百姓的需求,目前新能源汽车行业的发展不断壮大,今后如何发展新能能源汽车产业,大数据与人工智能技术如何在新能源汽车相关领域得到广泛且深度的应用,将是车企未来所有思考的问题。本文将对数据与人工智能技术在新能源汽车行业中的应用进行探究,仅供读者参考。 展开更多
关键词 大数据与人工智能技术 新能源汽车 应用
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基于数据挖掘的新旧动能转换成效监测体系研究 被引量:1
14
作者 卢兆军 谢红涛 郝泉 《自动化技术与应用》 2024年第2期169-172,共4页
采用目前方法构建新旧动能转换成效监测体系时,没有对监测数据进行去噪处理,导致方法的监测精度和敏感度较低。为此,提出基于数据挖掘的新旧动能转换成效监测体系研究方法。首先确定构建新旧动能转换成效监测体系的具体步骤,其次在双树... 采用目前方法构建新旧动能转换成效监测体系时,没有对监测数据进行去噪处理,导致方法的监测精度和敏感度较低。为此,提出基于数据挖掘的新旧动能转换成效监测体系研究方法。首先确定构建新旧动能转换成效监测体系的具体步骤,其次在双树复小波原理的基础上对监测数据进行去噪处理,利用数据挖掘方法构建新旧动能转换成效监测指标体系,并对监测指标进行标准化处理,最后结合熵权法和非线性加权模型完成新旧动能转换成效的监测。实验结果表明所提方法的监测精度和敏感度较高。 展开更多
关键词 数据挖掘 双树复小波原理 层次分析法 非线性加权模型 新旧动能转换成效监测
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新能源汽车装配产线模块化管理方法研究
15
作者 卢贤林 鲁玉军 《软件导刊》 2024年第4期59-66,共8页
针对新能源汽车装配产线零部件模块线下替换出错率高的问题,提出一种零部件模块化管理方法。通过阐述模块化中采用大批量定制设计技术和产品数据管理技术的原理,结合某新能源车企的实际数据,实现了零部件模块的线上化管理,解决了新能源... 针对新能源汽车装配产线零部件模块线下替换出错率高的问题,提出一种零部件模块化管理方法。通过阐述模块化中采用大批量定制设计技术和产品数据管理技术的原理,结合某新能源车企的实际数据,实现了零部件模块的线上化管理,解决了新能源汽车装配产线零部件模块替换容易出错的问题,为后续车型的设计与开发提供了可便捷使用的部件模块资源库。 展开更多
关键词 新能源汽车 模块化 装配产线 大批量定制 产品数据管理
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基于大数据与智能算法的新能源项目风险分析 被引量:1
16
作者 李璕 《集成电路应用》 2024年第2期296-297,共2页
阐述风力发电太阳能发电项目中的统计分析、机器学习算法、预测建模三种关键数据分析技术的应用,探讨该项目前期智能算法的应用,提出基于数据分析与智能算法的项目前期风险管理策略。
关键词 数据分析 智能算法 新能源发电
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基于关联规则的新能源车交通事故致因分析
17
作者 冯晓锋 徐硕 袁军 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2024年第1期37-43,共7页
随着新能源车市场保有量的增加,由驾驶新能源车导致的交通事故也逐渐增多。以长沙市为例,对新能源车城市道路交通事故致因进行关联挖掘分析,运用Apriori算法挖掘出了10条交通事故因素强关联关系,对关联规则进行了深入的分析,提出了有针... 随着新能源车市场保有量的增加,由驾驶新能源车导致的交通事故也逐渐增多。以长沙市为例,对新能源车城市道路交通事故致因进行关联挖掘分析,运用Apriori算法挖掘出了10条交通事故因素强关联关系,对关联规则进行了深入的分析,提出了有针对性的建议,弥补了当前对新能源车交通事故研究不足的缺陷,为新能源车行车安全提供了理论支持,也为交通管理部门提供决策支持。 展开更多
关键词 道路交通安全 新能源车 事故致因分析 Apriori关联规则挖掘算法
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基于大数据的新能源汽车火灾调查系统研建与应用
18
作者 韩光 王鑫 +1 位作者 韩冲 曹芮晗 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第11期1625-1630,共6页
结合全国新能源汽车火灾调查数据采集工作提出并研建了基于大数据的新能源汽车火灾调查系统,旨在通过整合多源数据和应用先进的数据分析技术,提升火灾事故的调查效率、预警能力和安全性。该系统的总体架构分为数据采集层、数据存储与管... 结合全国新能源汽车火灾调查数据采集工作提出并研建了基于大数据的新能源汽车火灾调查系统,旨在通过整合多源数据和应用先进的数据分析技术,提升火灾事故的调查效率、预警能力和安全性。该系统的总体架构分为数据采集层、数据存储与管理层、数据处理与分析层、数据应用服务层和用户交互层。通过对事故调查数据、车载传感器数据及外部环境数据等的收集与分析,系统实现了火灾原因的深入挖掘和关联性分析。 展开更多
关键词 新能源汽车 火灾调查系统 大数据分析 火灾原因
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数字化转型赋能新能源车企ESG绩效研究——以某新能源车企为例
19
作者 李昆 赵雨婷 刘亦奇 《中国能源》 2024年第7期20-28,共9页
利用数据要素整合内外部资源与技术,是近年来企业管理在理论和实践方面面临的难题。新能源车企在进行数字化转型时,如何更好地利用数据资源与数字技术,引导企业积极响应国家政策,以有效地促进企业履行社会责任,提高企业ESG绩效是新能源... 利用数据要素整合内外部资源与技术,是近年来企业管理在理论和实践方面面临的难题。新能源车企在进行数字化转型时,如何更好地利用数据资源与数字技术,引导企业积极响应国家政策,以有效地促进企业履行社会责任,提高企业ESG绩效是新能源车企可持续发展的核心目标。鉴于此,本文从企业数字科技的视角出发,基于数字化演进的阶段性特征,采用单案例研究对国内某新能源车企在环境保护、社会责任履行以及公司治理方面产生的影响进行研究。研究发现:新能源车企从传统制造到智能化生产的转型,实际上是数字化转型背景下利用数据要素使得ESG绩效提升的过程。在这个过程中,新能源车企需要明确自身定位,充分实现数据要素赋能的智能化生产、商业模式重塑以及组织架构重组的变革,以促进企业的可持续发展。 展开更多
关键词 ESG 数字化转型 新能源车企 绿色转型
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矿车智能化技术在矿山运输中的应用研究
20
作者 高健 《科技资讯》 2024年第19期172-174,共3页
矿山智能化技术具有实时数据分析优化运输路径、自动化装载与卸货减少人为错误、车辆自动诊断与预防性维护降低停机时间等特性,显著提高了矿山运输效率和安全性。基于此,结合智能化技术的实际运用,以矿山运输中矿车智能化技术为核心,分... 矿山智能化技术具有实时数据分析优化运输路径、自动化装载与卸货减少人为错误、车辆自动诊断与预防性维护降低停机时间等特性,显著提高了矿山运输效率和安全性。基于此,结合智能化技术的实际运用,以矿山运输中矿车智能化技术为核心,分析智能调度与管理系统的应用及无人驾驶矿车的实地测试与部署,提出矿车智能化技术实施优化策略,以期为矿山运输的智能化发展提供有效参考。 展开更多
关键词 矿车智能化 矿山运输 实时数据分析 自动化装载 无人驾驶
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