基于Data Vault的交通行业数据仓库设计

文章以交通行业信息系统的历史数据和实时数据为基础,分析了数据仓库模型设计常见方法及问题,并从交通行业的特点和行业信息化的痛点、难点出发,提出运用Data Vault建模方法构建可追溯、易扩展的交通运输行业数据仓库,为交通运输行业数据仓库建设提供新的技术方向。

基于数据驱动的盾构施工拱顶沉降研究

在城市地铁盾构法施工过程中,盾构机姿态较难控制,文章依托深圳地铁某工程,将数据驱动运用到土木工程领域,挖掘数据中蕴含的工程价值,整理了衬砌管片变形监测数据,再将工程数据做可视化处理,分析变形量的最大值,得到了整个区段净空收敛和拱顶沉降的规律和特点,分析区段净空收敛和拱顶沉降最大值、最小值和平均值以及曲线走势,得到净空收敛和拱顶沉降在同一断面位置上的数据近似相等,在曲线趋势上呈现一致性的变化规律。横向对比地质条件接近的左、右线的衬砌变形数据,可知同类项的地层下,净空收敛和拱顶沉降变形的三值接近,并无明显差异。文章根据盾构穿越的不同地层,分析净空收敛和拱顶沉降的规律,得到整个区间净空收敛和拱顶沉降变形的规律和特点,同时发现隧道在穿过不同地层时,净空收敛和拱顶沉降变形量会与地层有关,并提出了在盾构施工穿越风化花岗岩、风化含砾粗砂岩和中粗砂时,适合当前施工和量测技术水平的衬砌变形中净空收敛和拱顶沉降的建议控制值。

Autodesk Vault在上海天文馆项目管理中的应用

Autodesk Vault是一个数据管理系统,可以管理任何类型的工程文件,本单位通过建立Autodesk Vault数据管理平台,并加以应用,寻找出一套适合自身的体系,解决了项目管理中出现的各种问题,同时采用低成本的向日葵3.0 VPN实现异地访问Vault服务端数据。由于数据进行了集中的管理和控制,使得数据的安全性得到了保证,模型整合的效率得到了极大地提高,同时为项目后期的运营和维护提供了数据的支撑和保障。

安全可信数据空间的工程化路径研究

随着全球范围内数据安全立法热潮的兴起,以及数据对推动数字经济发展的作用日益凸显,保安全的同时促发展成为全球数据治理的主基调,欧盟、美国、日本等国家或地区纷纷以加强安全治理能力、推动数据价值开发为目标,开展数据空间探索。现有的探索多数基于原始数据共享流通的方式设计实施,在安全风险、互信基础、规则标准等方面存在诸多问题。为此,文章在系统梳理国内外数据空间建设现状的基础上,提炼出数据空间建设的三大核心要素,提出以数据元件和数据金库为基础,构建制度体系、机制体系和技术体系互为支撑的安全可信数据空间的实现路径,并介绍在公共安全领域的具体实践。

基于数据元件与数据金库打造安全可信金融数据空间

基于中国电子提出的数据元件与数据金库理念,数据要素市场被科学合理地切分为数据资源市场、数据元件市场、数据产品市场,实现数据“资源化、资产化、资本化”。安全可信金融数据空间通过搭建多对多的安全可信数据空间架构模型,融合公共数据和社会数据,以信用为手段,以金融科技为抓手,搭建政府、组织、企业和金融机构之间的数据安全流通桥梁,实现多主体在线供给需求对接,支撑数据要素实现安全、高效流通和跨域流通,形成符合经济学原理的市场化配置体系。

PDM中基于工作流的电子仓库和文档管理

产品数据管理的各功能模块都与文档管理密切相关,因此文档管理模块是产品数据管理的基础模块。系统采用J2EE平台技术,构建了该产品数据管理系统的三层体系结构。论文首先讨论了文档管理与电子仓库的关系,介绍了工作流程中文档从生成到归档的全过程,构建了文档管理的状态图和文档操作的功能模型,从而说明了文档管理动态描述产品设计的过程。其次论述了文档版本管理的实现,建立了文档版本管理的流程图。最后给出了产品数据管理的文档管理系统的一个实际应用案例。

PDM中基于Web的文档管理系统研究及应用

针对现有产品数据管理系统的缺点和企业的实际需求,提出以W eb和J2EE技术为集成框架,实现分布式PDM系统中文档管理功能.介绍了基于W eb的PDM文档管理系统设计方法及其体系结构.以面向对象的思想,分析了利用J2EE中间件技术和W eb的三层B/S计算模式实现文档管理的关键技术并给出具体的实现方法.最后给出了系统的一个实际应用案例.该项目的研究为企业通过Internet技术实现数据共享、协同设计奠定了良好的理论基础.

生物特征模板保护

对当前国内外生物特征模板保护技术发展的现状进行综述和探索,对该方向的研究内容进行详细的梳理和分类.首先阐述传统生物特征识别系统存在的本质缺陷和易于遭受到的攻击的形式,进而从理论上引出了生物特征模板保护的必要性及其难点所在.然后以模板保护算法的具体操作方式为分类标准,详细阐述了当前在这个领域出现的比较有代表性的算法,诸如Biohashing和模糊保险箱(Fuzzy Vault)等.通过实验验证了Biohashing算法的优势和缺陷,并且在FVC2002 DB2数据库上对提出的改进Fuzzy Vault算法进行了验证,结果表明,该算法在识别率和安全性方面均达到了国际先进水平.

基于Web服务的虚拟电子仓库的设计与实现

全球化竞争的发展,使跨企业系统集成和异地协同设计成为现实和迫切的需求。介绍电子仓库在PDM系统中的作用,针对集中式和分布式电子仓库在跨企业系统集成方面的局限性,提出了基于Web服务的虚拟电子仓库解决方案,详细论述系统结构、企业内部电子仓库的设计和企业间的协同模式。

面向数字化制造的产品数据管理系统

基于VS.NET平台,利用ASP.NET技术,开发了浏览器／服务器结构的产品数据管理系统。 介绍了系统的体系结构;详细阐述了系统的主要功能、特点以及实现的关键技术。实际应用表明, 该系统实现了产品信息在企业内不同部门之间的集成和共享。

面向企业级数据中心的分布式ETL研究与设计

随着信息技术的不断发展与成熟,数据中心建设是值得我们探讨的课题。本文从大数据时代ETL所面临的挑战进行分析,提出解决问题的思路和措施,研究和设计了企业级数据中心的分布式ETL方案,并就ETL关键技术、Data Vault混合数据建模、异常处理及保障进行了探讨。

拱顶罐罐顶腐蚀数据的统计分析

为加强储罐的管理,准确把握储顶的腐蚀状态,对罐顶的健康状况进行分析评价。采用广义极值分布作为罐顶腐蚀深度的统计模型,对腐蚀深度最大值进行极值统计,构造实际问题的统计分析模型,并用L-矩法估计模型的参数,分析罐顶腐蚀的统计规律。对胜利油田某联合站5个拱顶罐罐顶腐蚀数据进行统计分析。结果表明,罐顶腐蚀最大深度符合广义极值分布的Ⅲ型分布(Weibull分布),经柯尔莫哥洛夫检验,极值Ⅲ型分布能较好地拟合罐顶的腐蚀深度。

企业PDMS解决方案研究

PDM(ProductDataManagement)是对工程数据管理、文档管理、产品信息管理、技术数据管理、图像管理及其它产品定义信息管理技术的一种概括和总称。是现代企业实现信息集成化的桥梁,在国内外的企业中得到了越来越多的应用。从SmarTeam软件入手,提出了一种解决企业实现PDMS的方案。

基于PDM Enablers的飞行器并行设计文档管理扩展模型研究

并行工程对飞行器设计的重要性不言而喻,产品数据管理(PDM)是并行工程的支撑技术,文档管理作为PDM系统的基础及核心模块,在飞行器并行设计中起着重要作用。以PDM国际规范"PDM Enablers"为依据,就支持飞行器并行设计的文档管理模型展开研究。在深入研究PDM Enablers的基础上,构建了飞行器并行工程环境体系结构;提出了一种基于PDM Enablers并支持飞行器并行设计的文档管理扩展模型,并着重对其中的文档分类浏览模式、文档状态变迁模型及支持飞行器并行设计的文档信息存储模式进行研究;最后给出了其应用实例,应用表明,所提出的模型可行、有效,能很好地支持飞行器的协同设计。

关虎冲隧道监控量测与围岩稳定性分析

为了确定关虎冲隧道围岩在施工过程中的稳定性,针对关虎冲隧道典型断面的周边收敛、拱顶沉降和仰拱隆起等监测数据进行了整理和分析,并在此基础上对施工过程中隧道围岩的稳定性进行了判断。隧道监控结果表明,关虎冲隧道在施工过程中,各断面的周边收敛及拱顶沉降都是前期变化较快,后期变化缓慢,围岩变形基本稳定。分析方法对类似隧道工程的监控量测信息的合理应用具有参考意义。

“金银花”CAD/CAM系统数据集成平台研究

首先简要介绍了基于ＳＴＥＰ的ＣＡＤ／ＣＡＭ 集成制造系统———“金银花”的体系结构，着重论述了金银花系统的集成平台──“蜜蜂”产品数据管理系统的主要功能、关键实现技术及系统的特点，最后进一步探讨了“蜜蜂”

双层筒形网壳的指示矩阵算法

双层筒形网壳的指示矩阵算法是基于将结构的形体用矩阵的形式来表示的一种算法;它引进一整套节点及杆件信息的表示法,从而能自动形成结构的节点序号及单元编号,自动生成描写结构节点、单元、边界条件和荷载向量等数据结构.指示矩阵算法适用于各种形式的网壳结构,极大地简化了计算机分析的前处理工作.

魏强斜井围岩变形监测与分析

为保证斜井施工的安全、可靠、经济,对魏强斜井施工过程中的拱顶下沉和周边收敛进行监控量测,应用回归分析法对所量测的数据进行处理,结果表明运用指数函数进行回归拟合是合理的,较好地反映了围岩位移和时间之间的线形关系,从而简单直观地反映出了围岩的变形稳定状态。

双线隧道现场监控量测数据分析

武广客运专线金沙洲隧道属于浅埋双线隧道,围岩条件复杂,采用新奥法正台阶法施工。为了进一步修改和完善原设计,并有效地指导下阶段施工,对台阶法施工中现场监控量测的数据采取了分段处理分析,实践表明采用此法能更好的指导施工和准确预测极值。

基于J2EE的船舶传动装置结构管理

针对PDM在船舶设计制造企业的应用现状,以某船舶研发单位的基于J2EE的船舶传动装置PDM系统项目为应用背景,分析了该系统中船舶传动装置结构管理的对象.基于管理对象研究了装配结构的层次关系,给出了基于产品结构树(PST)的产品结构管理实现方法和快速查找遍历算法.同时将该方法应用于相关文档对象的引用关系组织和管理.