深度冷热冲击条件下工程机械用柴油机的可靠性研究

以某型工程机械用柴油机为研究对象,采用深度冷热冲击方法进行了柴油机可靠性试验,测量了零部件磨损情况,考察了柴油机的燃油消耗量、功率、扭矩、活塞漏气量、润滑油消耗等参数的变化规律,分析可靠性试验过程中柴油机最低油耗区的迁移规律。研究结果表明,冷热冲击试验后,柴油机转速为1500r/min时的燃油消耗率上升约5g/k W·h,标定工况点燃油消耗率约上升3g/（k W·h）;各工况下柴油机功率和扭矩均有所下降;随着试验时间的延长,各工况下柴油机的活塞漏气量均有所上升,柴油机的润滑油消耗呈先上升再下降,然后逐步缓慢下降的趋势;柴油机的最低油耗区分布在转速1600~2100r/min范围内的中等负荷区域,最低油耗区的覆盖面积缩小。

论冷水机组台架设备效率提升方法研究与实践

发动机冷水机组台架[1]主要用于进行内燃机深度冷热冲击试验,因能耗高、冷却能力有限导致效率低下一直是行业痛点。文对内燃机典型深度冷热冲击试验工况及试验过程中存在的发动机冷浸时间过长问题进行研究,对设备进行微小改进,通过试验验证发现效率有显著提升。