无单放货的法律适用

在将无单放货定性为违约行为的前提下,以我国的国际私法规则为基础,论述了无单放货纠纷的法律适用问题:无单放货纠纷首先应适用提单准据法,在提单准据法不能规范无单放货行为时,应根据最密切联系原则确定无单放货地的法律作为无单放货纠纷的准据法。同时也分析了外国的直接适用的法、无单放货地公法适用的可能性,并指出根据中国立法,不存在根据场所支配行为而确定无单放货行为适用行为地法的可能。

Incoterms2000与《销售合同公约》之比较

Incoterms2 0 0 0与《销售合同公约》是调整当前国际货物贸易关系的重要国际规范 ,二者之间存在密切的关系。为了在国际贸易实践中更好地运用 ,有必要对两者关于货物交付、货物收取、单据移交、货物风险转移、港口或特定行业的习惯做法、货物包装和货物运输合同订立等方面的规定作分析和比较。

内部配送在大型生产企业物资供应组织中的应用

本文从内部配送的基本思想、特点、优越性等方面，特别是从其实施的角度方面作了简单的描述。内部配送的实施主要包括仓库管理、分货与配货、车辆的配载、运输路线的选择以及有效的信息管理等几个方面。

无单放货的表现形式及其法律性质研究

提单自问世以来,在国际货运和国际贸易中一直扮演着重要角色。然而随着航海技术的进步等原因,传统的提单流转过程不能适应这种快捷的变化。无单放货频频发生,给理论和实践带来难题。从无单放货的表现形式入手,分析了“无单放货”行为违约和侵权的性质,并提出了相应的应对措施,希望为实践问题提供理论支撑。

提货权视角下国际铁路提单制度化问题研究

国际铁路提单目前主要在中欧班列试行,在其商业运作实践中存在缔约成本增加、提单与运单并用冲突、法律纠纷风险增大等问题,既不利于其在国际贸易中的推广适用,也无法真正有效解决陆上国际贸易的交易安全和融资担保问题。国际铁路提单亟待从国内法和国际法角度加以规范,其中,尤为关键的是从法律上强调铁路提单的提货权属性并确立其优先性、无因性,并围绕提货权这一核心权利设置特定的附属权利和附属义务,以及解决国际铁路提单提货权与相关国内法及国际法相互冲突的问题。

浅谈国际工程项目中货物出运管理

在每一个国际工程项目中有一个最基本的也是必须的环节,货物出运。货物出运管理的好坏直接影响项目进度和工期,项目成本以及项目质量等各方面。本文以一个实际执行的国际工程项目为背景,从实际中总结了关于货物出运管理方面的一些经验,愿与同行共同分享这方面的体会。

国际货物买卖中无单放货问题的解决路径探析

国际货物买卖中的无单放货是指承运人及其代理人和受雇人、货物监管人违法或违约,未凭提单或正本提单交货的行为,其性质属于违约与侵权的竞合。解决这一问题的路径,既可以在现有法律规定的范围内,做好事前的预防和事后的救济,更有赖于法律规范的调整来适应国际贸易实践的需要。