基于MAS的提前期对供应链库存系统动态特性的影响

基于MAS(Multi-Agent System)的系统建模与仿真方法建立了供应链库存系统的MAS模型,给出了供应链节点企业Agent的决策模型,并在Swarm平台上针对提前期对供应链库存系统动态特性的影响进行了仿真研究,验证了供应链库存系统的需求放大现象,并发现了供应链库存系统也存在需求缩小现象.

复合碳减排政策下闭环供应链网络均衡决策

为探究市场需求不确定环境下,碳减排政策交叉使用对闭环供应链网络均衡决策的影响,运用均衡理论和变分不等式方法,构建了复合碳减排政策下需求不确定型闭环供应链网络均衡决策模型,分析了网络各层的最优决策行为,并通过典型情景分别讨论了碳限额、碳补贴对供应链网络均衡决策的影响.结果表明较高的碳补贴可实现企业经济绩效与环境绩效的双赢,但它对消费者不利.同时,市场需求的不确定性对高、低碳补贴区间的确定有影响.

考虑提前期压缩和需求预测信息更新的产品供应链博弈分析

在供应商主导的分散决策二级供应链中,考虑可以压缩提前期和更新需求预测信息。本文讨论了零售商的订货批量决策以及供应商的提前期和批发价格决策,分析了零售商和供应商决策之间的交互影响以及提前期压缩成本对零售商和供应商决策的影响。研究显示:均衡时零售商的最优订货批量偏低,从而导致供应链的服务水平低于50%、供应链的提前期偏长;激励零售商提高订货批量是提高供应链服务水平、压缩供应链提前期的关键;而降低提前期压缩成本,既能使零售商增大订货批量、提高供应链对市场需求的服务水平,又能使供应商压缩订货提前期,提高供应链对市场需求的响应速度。

考虑政策组合的生鲜供应链财政补贴与减税策略

为大力发展生鲜农产品产地初加工,针对政府选择何种策略有效干预生鲜供应链的问题,分别构建了无政府干预、对生产商实施增值税减免、生产成本补贴、增值税减免加生产成本补贴四种情形的博弈模型,从改善社会整体福利的视角研究了最优的政府干预策略,剖析了不同策略如何影响生鲜供应链的均衡决策.研究结果表明,政府在实施增值税政策时,其征收的增值税随着税率的增大呈先递增后递减的规律,提高税率对供应链各主体收益的负向影响从生产端向消费端逐级加强.考虑政府干预成本后,随着单位补贴率的增大,政府的最优干预策略依次为组合策略、生产成本补贴策略、增值税减免策略.三种策略均可有效平抑物价、扩大供给、提升新鲜度,其中组合策略的激励效果相对显著.

基于产品替代的低碳供应链博弈与协调模型

针对两阶段低碳供应链协调问题,考虑制造商同时生产低碳产品和普通产品且具有替代性的情形,引入激励相容机制,构建了减排合作决策契约模型。在消费者的需求是产品价格、碳排放水平、消费者低碳偏好和零售商促销努力水平的函数的假设下,考虑三种决策结构形式:(1)分散决策,(2)集中决策,(3)合作决策模式。利用博弈理论分析了前两种情形的最优零售价格、销售努力和减排量,利用非线性规划方法构建了合作决策契约模型。研究发现,在原有普通产品的基础上提供新的低碳产品使得双方都能够获得更多的利润和销量;合作决策协调模型能够使产品价格下降同时产品的减排水平提高且供需双方获得了更好的收益。最后利用数值算例分析方法对结果进行了验证和说明。