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气门顶杆热挤压模具的寿命分析
被引量:
4
1
作者
郑金桥
张彦敏
孙爱学
《洛阳工学院学报》
2000年第4期22-26,共5页
分析了气门顶杆热挤压工艺及模具失效形式 ,电镜观察显示犁削磨损和热疲劳龟裂形成剥落坑是模具失效的主要原因。为此分别采用高速钢、基体钢和钢结硬质合金作为凹模镶块材料进行生产试验 ,结果证明钢结硬质合金镶块模具的使用寿命明显...
分析了气门顶杆热挤压工艺及模具失效形式 ,电镜观察显示犁削磨损和热疲劳龟裂形成剥落坑是模具失效的主要原因。为此分别采用高速钢、基体钢和钢结硬质合金作为凹模镶块材料进行生产试验 ,结果证明钢结硬质合金镶块模具的使用寿命明显高于其它模具钢 ,能满足实际生产要求 ,但高温润滑仍是亟待解决的问题。
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关键词
发动机
气门顶杆
硬质合金
挤压模具
热疲劳
模具寿命
下载PDF
职称材料
题名
气门顶杆热挤压模具的寿命分析
被引量:
4
1
作者
郑金桥
张彦敏
孙爱学
机构
洛阳工学院材料工程系
出处
《洛阳工学院学报》
2000年第4期22-26,共5页
文摘
分析了气门顶杆热挤压工艺及模具失效形式 ,电镜观察显示犁削磨损和热疲劳龟裂形成剥落坑是模具失效的主要原因。为此分别采用高速钢、基体钢和钢结硬质合金作为凹模镶块材料进行生产试验 ,结果证明钢结硬质合金镶块模具的使用寿命明显高于其它模具钢 ,能满足实际生产要求 ,但高温润滑仍是亟待解决的问题。
关键词
发动机
气门顶杆
硬质合金
挤压模具
热疲劳
模具寿命
Keywords
Cemented carbides
Extrusion
die
s
Thermal fatigue
die lifex
分类号
TG375.41 [金属学及工艺—金属压力加工]
TK406 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
气门顶杆热挤压模具的寿命分析
郑金桥
张彦敏
孙爱学
《洛阳工学院学报》
2000
4
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职称材料
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