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Overview of Past, Present and Future Marine Power Plants 被引量:6
1
作者 M.Morsy EI-Gohary 《Journal of Marine Science and Application》 2013年第2期219-227,共9页
In efforts to overcome an foreseeable energy crisis predicated on limited oil and gas supplies, reserves; economic variations facing the world, and of course the environmental side effects of fossil fuels, an urgent n... In efforts to overcome an foreseeable energy crisis predicated on limited oil and gas supplies, reserves; economic variations facing the world, and of course the environmental side effects of fossil fuels, an urgent need for energy sources that provide sustainable, safe and economic supplies for the world is imperative. The current fossil fuel energy system must be improved to ensure a better and cleaner transportation future for the world. Despite the fact that the marine transportation sector consumes only 5% of global petroleum production; it is responsible for 15% of the world NOx and SOx emissions. These figures must be the engine that powers the scientific research worldwide to develop new solutions for a very old energy problem. In this paper, the most effective types of marine power plants were discussed. The history of the development of each type was presented first and the technical aspects were discussed second. Also, the fuel ceils as a new type of power plants used in marine sector were briefed to give a complete overview of the past, present and future of the marine power plants development. Based on the increased worldwide concerns regarding harmful emissions, many researchers have introduced solutions to this problem, including the adoption of new cleaner fuels. This paper was guided using the same trend and by implementing the hydrogen as fuel for marine internal combustion engine, gas turbines, and fuel cells. 展开更多
关键词 marine power plants alternative fuels gas turbines diesel engines hydrogen engines fuel cells hydrogen fuel
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Complex Use of the Water Spring Istog
2
作者 Sali Fazliu Enkelejda Gjinali 《Journal of Environmental Science and Engineering(A)》 2017年第10期514-526,共13页
While living in the century of crisis (of energy and water), more focus should be given on renewable energy. Since Kosovo is more limited in hydro-energy resources than the neighboring countries, it is essential to ... While living in the century of crisis (of energy and water), more focus should be given on renewable energy. Since Kosovo is more limited in hydro-energy resources than the neighboring countries, it is essential to study them and put to use more efficiently. Subject of this study is Istog spring as it is the most important spring of Mokra Gora together with Vrella and White Drino. The spring is analyzed as a complex resource on water economy providing: fish (trout), potable water, water for irrigation and hydro-energy (currently not in function). The focus of the study remains the hydro-energetic component, not just a revitalization process but as an upgrade of the existing facility to increase the capacity by 2-3 times. This study is based on information selection and processing regarding detailed technical and economic analysis providing a method for other springs that will be studied in the future. Two technical solutions to the problem are provided as the best economical and technical solution. Solution I has one level and a calculated flow of 7.5 m^3/s and consists generally of renovation works on existing facilities; Solution 2 plans the construction of another level 3 m lower than the existing one, increasing so both the hydro-power capacity and implementation cost for the project Both solutions provide little to no impact on the spring main attributes. The valley ecology will not be influenced because the water after HPP (Hydro Power Plant) will be flowing in its own bed. After this study, Istog spring will be more attractive to donors and will contribute in improvement of energetic structure in Kosovo that for the time being is poor in hydro component. 展开更多
关键词 WATER hydro-energy environment engineering complex use and sustainable management HPP (Hydro power plant).
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军用舰船动力装置技术应用现状及未来趋势展望 被引量:2
3
作者 伍赛特 《科技创新与应用》 2024年第9期5-12,16,共9页
以动力装置对军用舰船的影响作为切入点,概要介绍舰船动力装置的定义及相关技术要求,并对柴油机、汽轮机、燃气轮机等几类常见动力装置的技术特点及应用现状进行重点研究,随后对相关动力装置的当前主要技术问题进行详尽阐述。最后,对上... 以动力装置对军用舰船的影响作为切入点,概要介绍舰船动力装置的定义及相关技术要求,并对柴油机、汽轮机、燃气轮机等几类常见动力装置的技术特点及应用现状进行重点研究,随后对相关动力装置的当前主要技术问题进行详尽阐述。最后,对上述舰船动力装置的未来发展趋势及相关技术研发策略开展重点研究。就目前而言。柴油机是中、小型舰船(涵盖各类水面舰船与潜艇)和军辅船的重点发展方向;燃料电池与斯特林发动机是常规潜艇不依赖空气的推进(AIP)系统的重点发展方向;汽轮机和燃气轮机是大、中型水面舰船动力装置的重点发展方向;核动力装置则是航空母舰与核潜艇的重点发展方向。考虑到国际局势的风云变幻,针对动力装置的设计、研发、制造与优化能进一步提升舰船的整体性能,为我国的海防事业作出不可磨灭的贡献。 展开更多
关键词 柴油机 汽轮机 燃气轮机 联合动力装置 核动力装置 燃料电池 斯特林发动机
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舰用柴油机技术特点及未来发展趋势研究
4
作者 伍赛特 《科技创新与应用》 2024年第12期81-89,共9页
介绍柴油机的技术特点及其在舰船中的应用,详细阐述其优势、劣势与动力型式。重点阐述不同舰船对柴油机的技术特点要求,重点对其舰用柴油机未来发展趋势及当前动向进行展望。随着技术的逐步完善,柴油机将在军用舰船上发挥更重要的作用。
关键词 水面舰船 潜艇 柴油机 内燃机 燃气轮机 汽轮机 联合动力装置
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水翼船动力装置技术特点及未来发展趋势研究
5
作者 伍赛特 《交通节能与环保》 2024年第2期45-49,共5页
本文介绍了水翼船的技术特点及我国水翼船行业的发展,以船舶动力装置为论题切入点,阐明了蒸汽机、汽轮机、汽油机、柴油机、燃气轮机、核动力装置及联合动力装置的技术特点,重点对柴油机及燃气轮机两类动力装置在水翼船领域的应用及发... 本文介绍了水翼船的技术特点及我国水翼船行业的发展,以船舶动力装置为论题切入点,阐明了蒸汽机、汽轮机、汽油机、柴油机、燃气轮机、核动力装置及联合动力装置的技术特点,重点对柴油机及燃气轮机两类动力装置在水翼船领域的应用及发展进行了研究。柴油机具有较高的经济性及技术成熟度,曾长期在水翼船动力领域占据重要地位,但考虑到当前水翼船动力性及轻量化等方面的特性要求,航空改型燃气轮机目前在水翼船上有着更好的应用前景。 展开更多
关键词 水翼船 燃气轮机 柴油机 联合动力装置 内燃机 汽油机 核动力装置 高性能船舶
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核电站柴油机机械故障诊断类型与处理措施研究
6
作者 林文曦 《现代制造技术与装备》 2024年第10期217-220,共4页
核电站柴油机在核安全保障方面具有重要作用。它的可靠性直接关系到核电站的整体安全。文章阐述核电站柴油机故障维修的重要性和发电原理,分析核电站某机型柴油机检修过程中常见的缺陷问题,包括安全系统的缺陷、自动化系统故障、柴油机... 核电站柴油机在核安全保障方面具有重要作用。它的可靠性直接关系到核电站的整体安全。文章阐述核电站柴油机故障维修的重要性和发电原理,分析核电站某机型柴油机检修过程中常见的缺陷问题,包括安全系统的缺陷、自动化系统故障、柴油机辅助结构故障、主机故障、冷却管路故障等,并提出相应的解决对策,对于提高核电站柴油机的安全性和可靠性具有重要意义。 展开更多
关键词 核电站 柴油机 机械故障
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联合动力装置在水面舰船领域的应用研究及前景展望 被引量:5
7
作者 伍赛特 《上海节能》 2023年第5期614-625,共12页
通过柴油机、汽轮机及燃气轮机等几类常规动力装置的技术特点及其在水面舰船领域的应用,在采用单一动力装置时,很难同时满足水面舰船对巡航工况的高经济性要求,以及对战时工况的高动力性要求。为此发展了由不同类型或不同型号热力发动... 通过柴油机、汽轮机及燃气轮机等几类常规动力装置的技术特点及其在水面舰船领域的应用,在采用单一动力装置时,很难同时满足水面舰船对巡航工况的高经济性要求,以及对战时工况的高动力性要求。为此发展了由不同类型或不同型号热力发动机组成了CODAD、CODOG、CODAG、COGOG、COGAG、COGAS、COSAG等几类联合动力装置,根据其定义与技术特点和实际应用进行了研究,并对其未来应用前景进行展望。 展开更多
关键词 联合动力装置 燃气轮机 柴油机 内燃机 汽轮机 水面舰船 热力发动机
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船舶动力装置选型及经济性研究 被引量:1
8
作者 伍赛特 《节能》 2023年第8期93-96,共4页
介绍核动力装置、燃气轮机、汽轮机和柴油机等动力装置的技术特点及其在船舶领域的应用,并对其经济性进行研究,重点对船舶动力装置的未来发展方向进行展望。在中小型船舶中,柴油机仍将占据主要地位;在中型船舶中,汽轮机、燃气轮机和柴... 介绍核动力装置、燃气轮机、汽轮机和柴油机等动力装置的技术特点及其在船舶领域的应用,并对其经济性进行研究,重点对船舶动力装置的未来发展方向进行展望。在中小型船舶中,柴油机仍将占据主要地位;在中型船舶中,汽轮机、燃气轮机和柴油机各自占据一席之地;在大型船舶中,动力装置多以汽轮机和燃气轮机为主。考虑技术成熟度和安全性等方面的原因,核动力装置在民用船舶领域的应用相对较少,主要被应用于破冰船等特殊领域。 展开更多
关键词 船舶 柴油机 燃气轮机 汽轮机 核动力装置 经济性
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基于FNN的船舶电站柴油机转速前馈补偿控制研究 被引量:5
9
作者 孙彬 曾凡明 +2 位作者 李燕飞 李天水 秦久峰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第3期567-570,共4页
为了提高船舶电站柴油机动态和稳态性能,分析了电站柴油机控制方法的特点,采用了模糊神经网络(FNN)来实现负载扰动前馈补偿,建立了基于FNN的前馈补偿控制方法.在MAT-LAB7.0及Simulink4.1环境下,对电站柴油机的转速控制进行了仿真研究.... 为了提高船舶电站柴油机动态和稳态性能,分析了电站柴油机控制方法的特点,采用了模糊神经网络(FNN)来实现负载扰动前馈补偿,建立了基于FNN的前馈补偿控制方法.在MAT-LAB7.0及Simulink4.1环境下,对电站柴油机的转速控制进行了仿真研究.结果表明,该方法提高了电站柴油机的动态和稳态性能. 展开更多
关键词 船舶电站 柴油机 前馈控制 模糊神经网络
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船舶柴油机曲轴的模态分析 被引量:10
10
作者 朱发新 林少芬 陈跃坡 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2008年第1期23-25,共3页
通过建立船舶柴油机曲轴的三维几何模型,结合ANSYS软件对曲轴的细节特征和约束进行简化.采用Lanczos法进行自由模态分析,获得曲轴前5阶固有频率和振型向量,并求得曲轴振动中的危险区域.
关键词 船舶动力装置 船用柴油机 船舶轴系 曲轴 固有频率 模态分析
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大亚湾核电站全厂断电事故及第5台应急柴油机的概率安全评价 被引量:13
11
作者 王朝贵 郭建兵 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期324-327,共4页
对大亚湾核电站全厂断电事故(SBO)及第5台应急柴油机改进项目进行了概率安全评价(PSA),给出了电源不可恢复因子的计算方法,并对第5台应急柴油机的接入时间进行了敏感性分析。研究结果表明,全厂断电引起的堆芯损坏频率(CDF)较大,增加第5... 对大亚湾核电站全厂断电事故(SBO)及第5台应急柴油机改进项目进行了概率安全评价(PSA),给出了电源不可恢复因子的计算方法,并对第5台应急柴油机的接入时间进行了敏感性分析。研究结果表明,全厂断电引起的堆芯损坏频率(CDF)较大,增加第5台柴油机对降低堆芯损伤风险有明显的好处,而该台柴油机接入时间的长短对降低堆芯损坏频率有较大影响。 展开更多
关键词 概率安全评价 全厂断电 应急柴油机 堆芯损坏频率 电源不可恢复因子
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基于仿真的全柴联合动力装置特殊工作制联控曲线研究 被引量:2
12
作者 徐青 杨义顺 +2 位作者 忻元健 唐雷杰 王永生 《中国舰船研究》 2012年第6期86-89,97,共5页
针对全柴联合动力装置单轴工作制和三机工作制相应的联控曲线以保证推进性能综合最优的需求,运用计算机仿真方法对某全柴联合动力装置的单轴工作制和三机工作制的联控曲线进行研究。首先,建立推进系统各部件的数学模型并将它们集成为整... 针对全柴联合动力装置单轴工作制和三机工作制相应的联控曲线以保证推进性能综合最优的需求,运用计算机仿真方法对某全柴联合动力装置的单轴工作制和三机工作制的联控曲线进行研究。首先,建立推进系统各部件的数学模型并将它们集成为整个推进系统的数学模型。基于这些数学模型和仿真计算,运用"船—机—桨"匹配原理提出特殊工作制联控曲线的一般设计原则,经实船使用,证明所设计的联控曲线能有效实现原设计目的。 展开更多
关键词 舰船 推进装置 全柴联合动力装置 机桨匹配 联控曲线 仿真
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柴燃联合动力装置及其控制系统仿真建模研究 被引量:2
13
作者 苏明 陈德来 翁史烈 《测控技术》 CSCD 1998年第3期16-18,共3页
讨论了柴燃联合动力装置及其控制系统仿真建模设计。根据联合动力装置的特点提出了分层模块化建模的方案。分层模块化的联合动力装置仿真模型适合于在异构型分布式仿真平台上运行。对联合动力装置中燃气轮机子模块提出了基于典型部件和... 讨论了柴燃联合动力装置及其控制系统仿真建模设计。根据联合动力装置的特点提出了分层模块化建模的方案。分层模块化的联合动力装置仿真模型适合于在异构型分布式仿真平台上运行。对联合动力装置中燃气轮机子模块提出了基于典型部件和环节的模块化仿真建模方法。该方法避免了流量迭代,简化了仿真计算流程,提高了模型的通用性。 展开更多
关键词 仿真 燃气轮机 柴油机 控制 船舶 联合动力装置
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面向实船训练的柴油机动力装置试验平台设计及训练仿真模型研究 被引量:1
14
作者 吴杰长 苏攀 +1 位作者 谢宽 刘海松 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2021年第2期1-5,共5页
为解决在舰船动力监控系统嵌入实船训练功能的难题,根据实船动力装置工作过程存储数据丰富、可在后期持续更新的特点,以实验室柴油机-水力测功器实验装置为对象,在设计双功能集成的试验台监控网络系统基础上构建了面向实船训练的柴油机... 为解决在舰船动力监控系统嵌入实船训练功能的难题,根据实船动力装置工作过程存储数据丰富、可在后期持续更新的特点,以实验室柴油机-水力测功器实验装置为对象,在设计双功能集成的试验台监控网络系统基础上构建了面向实船训练的柴油机动力装置试验平台,建立了基于工作机理和试验台历史数据的小波神经网络模型,仿真和实机实验表明了研究工作的有效性。 展开更多
关键词 实船训练 柴油机动力装置 监控系统 小波神经网络
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扭矩法诊断柴油机动力装置故障 被引量:1
15
作者 陆金铭 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2002年第2期142-146,共5页
为了探索柴油机的故障机理 ,对 6 16 0 A柴油机在正常情况下和一缸熄火时的瞬时扭矩进行了仿真计算 ,并利用该动力装置分别在活塞环故障、一缸停油、进气故障及正常情况下测录了不同转速和负荷下轴系上的扭矩动态变化信号。分析结果表... 为了探索柴油机的故障机理 ,对 6 16 0 A柴油机在正常情况下和一缸熄火时的瞬时扭矩进行了仿真计算 ,并利用该动力装置分别在活塞环故障、一缸停油、进气故障及正常情况下测录了不同转速和负荷下轴系上的扭矩动态变化信号。分析结果表明 ,故障原因与扭矩信号之间存在一定对应关系 ,结合其他传感器信号 ,可有效、实时地在线诊断柴油机故障。该轴扭测试分析系统也可用于柴油动力装置的实时监测。 展开更多
关键词 扭矩法 柴油机 动力装置 故障诊断
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核电厂应急柴油发电机组并网功率输出问题研究 被引量:2
16
作者 刘刚 方文治 《移动电源与车辆》 2016年第3期17-20,共4页
核电厂应急柴油发电机组需要通过定期的带载试验,以验证柴油发电机组的带载能力,柴油发电机组则需要具备同期并网的功能。本文简要介绍了柴油发电机组有功功率输出与电网频率之间的特性关系,也基于核电厂调试过程中出现的实际案例分析... 核电厂应急柴油发电机组需要通过定期的带载试验,以验证柴油发电机组的带载能力,柴油发电机组则需要具备同期并网的功能。本文简要介绍了柴油发电机组有功功率输出与电网频率之间的特性关系,也基于核电厂调试过程中出现的实际案例分析了在核电厂柴油发电机组定期试验并网过程中在不同频率特性下切实可行的解决方案,同时总结经验教训,为后续核电厂应急柴油发电机组并网调试提供了良好的改进建议。 展开更多
关键词 柴油发电机组 核电站 并网 有功输出 DROOP
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我国船舶大功率柴油机现状与发展趋势 被引量:9
17
作者 冯明志 《上海造船》 2006年第3期19-20,23,共3页
分析对比了国内外船舶大功率柴油机的现状、技术发展趋势及存在的差距,提出了我国发展船舶大功率柴油机的思路和建议。
关键词 船舶动力装置 大功率柴油机 技术现状 发展趋势
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柴-燃联合动力装置稳态工作特性仿真研究 被引量:1
18
作者 王志涛 于海超 +1 位作者 邹献辉 李铁磊 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第S01期223-227,352,共6页
以船舶柴-燃联合动力装置为研究对象,通过仿真手段研究其稳态下的工作特性,进行基于经济性的优化匹配分析。根据模块化的建模思想以及柴-燃联合动力装置各个部件之间的热力学方程和相对运动关系,对主机、齿轮箱、离合器、轴系、螺旋桨... 以船舶柴-燃联合动力装置为研究对象,通过仿真手段研究其稳态下的工作特性,进行基于经济性的优化匹配分析。根据模块化的建模思想以及柴-燃联合动力装置各个部件之间的热力学方程和相对运动关系,对主机、齿轮箱、离合器、轴系、螺旋桨、船体等部分进行参数化建模。按船速进行车钟档位划分,针对单柴油机、双柴油机、燃气轮机、柴燃联合4种工作模式,对动力装置进行基于经济性的优化匹配分析,计算得出每个档位下最佳的轴转速和螺旋桨螺距比,从而得到稳态下的工作特性,制定了船舶最佳运行模式,为动力装置动态特性的研究提供了依据。 展开更多
关键词 柴-燃联合动力装置 稳态工作特性 仿真建模 优化匹配
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舰船柴油机性能试验总体技术分析与探讨 被引量:1
19
作者 王利伟 崔志文 陈博 《船电技术》 2021年第9期41-43,共3页
在分析国内舰船柴油机性能试验现状基础上,提出了舰船柴油机性能验证试验与性能鉴定试验的一体化策略;研究了重点试验项目总体技术层面的考核要素,以及试验准备、安全管理和装备保障要求、旨在为提升舰船柴油机整机性能试验能力提供参考。
关键词 动力装置 舰船柴油机 性能试验
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船用柴油机与燃气轮机动力装置的可靠性对比分析
20
作者 胡以怀 汪猛 +3 位作者 阚晓旭 方云虎 张陈 芮晓松 《造船技术》 2022年第3期58-62,共5页
从关键零部件数量、零部件制造材料、零部件工作条件和部件冗余数量角度,分别对船用柴油机和燃气轮机动力装置的不可靠度进行计算和对比分析。结果表明,柴油机动力装置包含的部件数量大,而燃气轮机动力装置结构相对简单,其结构可靠性高... 从关键零部件数量、零部件制造材料、零部件工作条件和部件冗余数量角度,分别对船用柴油机和燃气轮机动力装置的不可靠度进行计算和对比分析。结果表明,柴油机动力装置包含的部件数量大,而燃气轮机动力装置结构相对简单,其结构可靠性高于柴油机动力装置。但对于多缸柴油机来说,由于冗余部件和冗余辅机系统的存在,柴油机动力装置的整体运行可靠性高于燃气轮机动力装置,说明柴油机动力装置的冗余部件对其运行可靠性非常重要。 展开更多
关键词 船舶动力装置 船用柴油机 船用燃气轮机 可靠性 不可靠度
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