Occupational Carbon Monoxide Poisoning Associated with Diesel Motor Operation in an Air-raid Shelter in June 2015, Jinan City, China-An Epidemiological Investigation

Carbon monoxide （CO） is an odorless, colorless gas produced by incomplete combustion of carbonbased compounds. Exposure to CO can cause various adverse health effects ranging from headache and fatigue to coma and death. Thousands of illnesses and deaths have been documented through CO poisoning surveillance systems and accident investigations each year.

内燃柴油叉车柴油机颗粒物滤清器DPF的研究

本文主要研究安装在柴油内燃叉车排气系统中,通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的装置—柴油机颗粒物滤清器系统(Diesel Particulate Filter,后简称DPF)。DPF技术中国是从上个世纪80年代开始组织进行研究,2012年开始对于DPF的材质和DPF的再生问题有了一定的成果,2016年4月1日全面实施国Ⅲ标准后更是推动其大步前进,中国知名叉车企业也纷纷开始开发配置带DPF康明斯发动机的内燃柴油叉车。随着2022年有实施的国Ⅳ标准,DPF技术在中国的大规模商用已具备成熟的市场,因此从叉车颗粒物的排放、DPF技术和其发展、DPF系统的拆装和改装来进行叉车柴油机颗粒物滤清器DPF研究。

大功率船用柴油机空气电机启动过程瞬态特性仿真

为提升大功率船用柴油机启动性能,采用GT-power软件建立船用柴油机稳态模型,增加空气电机启动系统模块,构建柴油机启动过程瞬态模型。基于仿真结果,分析环境排气背压、润滑油温度和压缩空气系统参数等对柴油机启动性能的影响规律。仿真结果可为基于空气电机启动的大功率船用柴油机的系统参数设计和性能评估提供依据。

某船用柴油机气马达传动轴断裂失效分析

某项目开发过程中,气动马达的传动轴起动约25~30次时发生早期断裂故障。通过对使用工况、结构特点、硬度分析、金相分析等方面,分析了该气马达传动轴断裂失效的原因。分析结果表明:该传动轴的断裂模式为多源性疲劳断裂。主要原因为异常冲击造成的传动轴花键根部产生初始裂纹,伴随着花键轴不合理的结构设计,不合理的热处理工艺等因素,导致裂纹逐步扩展,最终发展为断裂失效。

核电厂小型柴油发电机启动马达故障原因分析及其处理措施

通过对TAD734GE型柴油机仪控设备故障、电气设备故障及机械设备故障三方面进行分析,对可能的数十种原因分析进行逐一排除和论证,同时对旧的启动马达进行模拟验证试验和内部部件拆解做根本原因分析,最终确定了柴油机收到启动信号后未转动原因为启动马达组件故障(包含电磁继电器开关故障、启动马达电缆接触不良或开路、启动马达电气部件故障)和马达设计的问题。本次故障消除的处理措施是更换启动马达组件,后续增加启动马达定期维护预防性检查大纲、讨论优化启动方式等任务,避免类似情况再次发生。同时供其他有同类型主设备的核电站作经验反馈参考。

电传动重型轨道车柴油发电机组公共底架设计

柴油发电机组作为电传动重型轨道车的动力来源,其稳定性对整车的行驶品质有着至关重要的作用。由于公共底架承载整个柴油发电机组,又受到车内空间限制及整车布置的要求,因此合理的结构形式对柴油发电机组的稳定性和可靠性是非常重要的。以某重型轨道车柴油发电机组公共底架为研究对象,对其设计分析过程进行了介绍,并对其进行了可靠性验证,以满足实际运用要求。

海洋平台吊机双动力驱动适应性改造分析与应用

起重吊机是海洋石油平台常用的关键设备之一,吊机的运转稳定性关系到海洋平台的正常安全生产。现役的海洋平台吊机,多为柴油机或电动机单动力驱动形式。因海洋平台距离陆地较远,交通运输不方便不及时等影响,单动力驱动的吊机在使用上受到很大限制。通过对海洋平台吊机现状进行分析,结合海洋平台发展形势,对柴油机-电动机双动力驱动吊机适应性改造的可实施性、可推广性、安全性、经济性进行分析。

炼油厂泵类设备振动检测相关标准应用总结

介绍了某炼油厂泵类设备的振动监测现状,分析了不同振动检测标准与实践相结合时存在的问题,提出:常规离心泵的振动检测采用GB/T 29531—2013《泵的振动测量与评价方法》,非重要水泵采用GB/T 6075.7—2015《机械振动在非旋转部件上测量评价机器的振动第7部分:工业应用的旋转动力泵(包括旋转轴测量)》,往复式容积泵采用GB/T 13364—2008《往复泵机械振动测试方法》,小功率其他容积式泵采用API Std 676—2009《回转式容积泵》中关于振动限值的要求,柴油机驱动泵采用GB/T 10397—2003《中小功率柴油机振动评级》,功率大于15 kW的电机采用GB/T 6075.3—2011《机械振动在非旋转部件上测量评价机器的振动第3部分:额定功率大于15 kW额定转速在120 r/min至15 000 r/min之间的在现场测量的工业机器》,功率小于15 kW的电机采用GB/T 10068—2020《轴中心高为56 mm及以上电机的机械振动振动的测量、评定及限值》。对不同泵型的泵采用与之对应的振动检测标准,不但可以满足设备的管理需要,而且能避免设备的过度维修、提高企业的设备管理水平。

叉车不能正常启动的案例分析

中国技能大赛——“临工杯”全国第四届工程机械维修工职业技能竞赛,叉车项目组使用2017年上市的CPCD30-Q11K全柴4C2-50C41合力叉车和2013年上市的CPCD30A柳工叉车设置的不能正常启动项目,所有参赛的选手都不能在规定时间完成,放弃比赛,究其原因是对叉车不能正常启动认识不足。叉车不能正常启动,主要是两方面原因:1.发动机自身原因,导致不能启动;2.叉车外部原因造成发动机启动后失火。

柴油发电机组容量计算公式差异简析

针对柴油发电机组的容量计算公式在各规范、手册中出处较多,且彼此之间存在一定差异,给工程设计带来诸多困扰,本文分别对按稳定负荷计算发电机容量时各公式的差异、按最大单台电动机启动容量计算发电机容量时各公式的差异等角度,就差异问题做简明分析,以供参考。

大功率低压电动机启动分析

本文以民用建筑中常用的鼠笼式异步电动机为例,分析笼型异步电机的基本结构和工作原理,对异步电动机常用启动形式进行介绍,对不同电机启动方式进线比较,从技术经济角度着重分析了星三角启动与软启动。并通过计算启动压降及单台最大起动容量给出变压器、柴油发电机允许启动最大电机功率限值。结合民用建筑特点给出各种启动方式电动机功率。

推土机电传动系统的设计与动力学仿真分析

为进一步提升推土机的工作效率,在保证正常生产的情况下降低环境的污染,在对其工况特点进行分析的基础上,综合对比9种电传动方式并确定采用串联式双侧电机传动结构对推土机进行驱动完成相关设备的选型;对电传动推土机的动力学进行仿真分析,着重对电传动推土机的工况点、油耗效率以及牵引性能进行对比。

JMY380型内燃机车新能源改造关键技术

内燃机车新能源改造是在不改变原车机械结构的条件下,采用电气牵引系统替代液力传动系统,采用储能系统替代柴油机和油箱。文章结合JMY380型内燃机车实际改造案例,对改造总体技术方案进行阐述,着重对包括电气系统、牵引电机和动力电池组的能源动力系统技术特征进行详细介绍。改造后的电气系统和整车线路试验表明,机车各项功能及性能指标均满足运用要求,并具有良好的经济效益和节能减排效果。

基于神经网络的柴油发动机故障预测研究

为了保证设备安全可靠地运行,需要对设备进行故障预测,及时消除故障;探讨了故障预测技术的应用及神经网络预测原理和建模的方法,给出了神经网络模型在预测过程中的学习算法和改进的神经网络的训练算法,并用于柴油发动机运行中的故障预测,经过多种柴油机的试验证明试验结果满意,对故障的实时检测有重要意义,具有良好的应用前景。

180型柴油机活塞和活塞环的设计与试验

采用中凸桶面活塞且其顶部内腔设置冷却油道和收口倾角为2 0°的ω形燃烧室以及单槽双片活塞环等结构设计使 1

有限转角力矩电机作为柴油机调速执行机构的设计研究

针对现有大功率柴油机电子调速器执行机构存在的结构复杂、环境适应性差等问题,研究设计了一种大工作能力有限转角力矩电机作为柴油机调速执行机构.介绍了有限转角力矩电机的结构、原理及设计特点,并建立了数学模型,在此基础上进行了稳态和动态性能仿真分析以及样机特性试验研究.仿真与试验结果基本吻合,表明样机设计合理,具有控制精度高、动态响应快、适用范围广等特点,满足作为大功率柴油机电子调速执行机构的要求.

水喷雾灭火系统在柴油发电机房中的应用

介绍了水喷雾灭火系统的原理及其控制方式 ,并用一工程实例介绍了水喷雾灭火系统的设计。该系统的灭火特点使其在扑救可燃液体及电气火灾中得到广泛应用。

模糊技术在柴油发动机故障诊断中的应用

以模糊理论为基础,结合柴油发动机实际运行状况和现场专家经验,分析了故障与征兆之间的模糊关系,形成了模糊故障诊断规则,建立了柴油发动机模糊故障诊断模型,最后用一个具体故障诊断实例加以分析,验证模糊理论及方法在柴油发动机模糊故障诊断中的应用。

挖掘机械柴油发动机油门节能控制系统研究

对挖掘机械发动机油门节能控制系统进行了分析,提出了总体设计方案,建立了系统控制模型,进行了控制策略和MATLAB环境下的数字仿真研究。设计了以C8051F020微处理器为核心的节能控制系统,并给出了硬件电路设计框图和软件主程序设计流程框图。经使用证明,该系统操作简便,性能可靠,平均节油率2.5%～4.5%。适用于所有国产和进口挖掘机柴油发动机安装使用,前景广阔。

柴油机起动电机低温起动特性优化匹配

基于柴油机低温起动条件,通过对影响起动电机低温起动的主要特性(起动功率、起动转矩和转速)进行优化分析,实现了起动电机和柴油机合理匹配;利用径向基神经网络(RBFNN)和遗传算法(GA)融合理论,预测出满足低温起动的起动电机合理的结构参数;在环境温度-25℃下,进行了柴油机低温起动试验,对电动机的起动电压、起动电流、起动转矩及起动转速等性能参数进行了测试。结果表明:进行柴油机低温起动时,优化后的起动电机最大起动功率为2.58 kW,比原机增加了18.3%;平均拖动转矩为105 N.m,比原机增加了7.1%;拖动柴油机的平均转速为225 r/min,比原机提高了16%;保证了低温工况柴油机快速、可靠地起动。