变冲击系数的几何参数化变矩器特性模型

为解决变矩器特性模型中因冲击损失造成理论预测误差偏大的问题,建立了变冲击损失系数的几何参数化变矩器特性模型。模型以键合图作为系统动力学工具,采用模块化建模方法,分析了各工作轮的工作特性与能量损失,实现了通过几何参数进行工作特性的预测,采用变冲击损失系数的方法来增加模型精度。与样机性能实验结果对比表明,在转速比0至1全区段内,变冲击损失系数方法得出的变矩比和效率百分比误差的波动变化更小,这说明在工况复杂的情况下采用变冲击损失系数方法有一定优势。

保证生产精度实现无尺寸图数据化的一种方法

无尺寸图数据化是目前国内某些飞机制造公司所面临的重大关键问题，本文针对采用数字化仪输入无尺寸图中的精度问题，提出了多冗余度拟合的算法原量，分析了影响读图精度的各种因素及误差情况，通过编程，成功地解决了数字化仪设备误差，视觉误差等影响精度的关键问题，贴合精度保持在０．２ｍｍ以内。

钢筋混凝土双向偏压构件正截面承载力的图算法

钢筋混凝土双向偏压构件的特点是配筋计算十分困难,原因是钢筋和混凝土材料的非线性使得叠加原理变为失效,即不能按单向偏心计算后再叠加。目前的近似计算是假设双向弯矩与轴力的相关曲线作为极限承载力曲线,这种假设过于粗简,适用性差;若要精确计算,则须数值计算和迭代求解,这样不便实际运用,不能手算。针对这一状况,文章用逆算法,由已知应变求应力和内力,无须迭代,也不用叠加原理,便可得到双向偏压截面的配筋,还有很好的计算精度。为了方便运用,文章绘制了用于配筋计算的无量纲诺模图,并用该图与数值计算的结果进行了比较,两者吻合较好。另外,诺模图还具有这些特点:计算简单快速,适用性强,可用于任意截面尺寸大小和任意普通混凝土强度等级。

直埋热水管道过渡段热伸长量的线算法

研究了不同埋深下热水管道过渡段热伸长量△L与其对应的最大热伸长量△L_(max)的比值△L/△L_(max)和管道过渡段长度L与管道最大过渡段长度L_(max)的比值L/L_(max)之间的关系,给出了量纲一热伸长量线算图。根据该图可以简便地计算直管过渡段中任一点的热伸长量,其计算结果与理论计算结果误差在5%以内。