基于SolidWorks与Mastercam盘形槽凸轮的设计与数控加工

通过利用三维设计软件SolidWorks工具箱插件中的凸轮工具进行凸轮的设计,简单、方便、快捷,保证了设计精度。再利用Mastercam软件进行数控编程,使所设计的凸轮产品更容易实现。解决了传统设计与手工编程不能满足复杂、高精度凸轮数控加工需求的问题。

凸轮CAD/CAM软件的设计与开发

根据从动件的运动规律,利用Visual Basic编制的程序,参数化设计盘形凸轮的轮廓图及其各运动曲线。该软件还包括了DXF图形文件、NC代码的输出,刀具轨迹模拟和二维动态仿真等功能。将NC代码输送到数控机床中,即可加工出高精度的盘形凸轮。

用Mastercam9.0进行直动滚子推杆盘形凸轮的轮廓设计

对直动滚子推杆凸轮的设计和加工,传统的工艺是:先用作图的方法画出凸轮的轮廓曲线,再用手工操作的方法制出模板,然后放到仿形机床上去加工;今天,由于数控机床的广泛应用,凸轮的设计和加工手段发生了质的变化,只要能用相关的软件设计出凸轮的轮廓曲线,就能很容易地利用数控机床来进行加工。Mastercam9.0是一种应用广泛的CAD/CAM软件,直接用Mastercam9.0来进行凸轮的轮廓曲线的设计和加工,可以提高设计和加工的精度,本篇通过一个实例,详细地介绍用Mastercam9.0进行直动滚子推杆盘形凸轮的轮廓设计的方法。

基于MasterCAM的偏置直动滚子从动件盘形凸轮轮廓解析法设计与数控加工

介绍了偏置直动滚子从动件盘形凸轮轮廓解析法设计与数控加工,首先根据运动规律建立凸轮理论轮廓曲线的参数方程,然后利用MasterCAM绘制其理论轮廓曲线,再偏置一个滚子半径得到盘形凸轮的实际轮廓曲线,最后利用外形铣削刀具路径加工所需的盘形凸轮。

导向伸缩式残膜捡拾装置设计与试验

针对传统伸缩杆齿式残膜捡拾装置可靠性差、捡拾率低、缠膜率高等问题,基于定心直动滚子凸轮机构,设计一种导向伸缩式残膜捡拾装置。根据残膜捡拾的工作要求对捡拾装置关键部件进行设计,确定残膜捡拾装置中凸轮导轨盘、拾膜滚筒以及弹齿轴总成的主要结构参数。为验证捡拾装置作业性能,以机具前进速度、拾膜滚筒转速、弹齿入土深度为试验因素,以拾膜率和缠膜率为试验指标开展正交试验。试验结果表明:影响拾膜率和缠膜率的因素主次顺序均为拾膜滚筒转速、弹齿入土深度、机具前进速度,较优参数组合为拾膜滚筒转速55 r/min、弹齿入土深度40 mm、机具前进速度4 km/h。在较优参数组合下进行田间验证试验,结果表明,拾膜率为88.87%,缠膜率为1.51%,满足残膜回收作业要求,为导向伸缩式残膜捡拾装置的结构设计、优化提供参考。

基于Matlab机器人工具箱的摆动从动件盘形凸轮设计方法

对欧空局计划的LISA-Pathfinder探测器中所需一次性运动凸轮的设计方法进行研究。针对盘形凸轮外部轮廓曲线设计中复杂函数的求解问题,提出一种基于Matlab机器人工具箱的摆动从动件盘形凸轮设计方法。该方法设计过程简便,对作复杂函数运动的凸轮来说设计精度高。设计了符合使用要求的凸轮和专用的实验装置,并通过实验验证了所设计凸轮的运动规律。

CATIA中创建盘状凸轮轮廓曲线的方法

文章研究一种简单易用的在CATIA中创建方程曲线的方法。将盘状凸轮机构从动件的位移曲线分段函数编写成CATIA法则,以基圆上各运动角对应的分段圆弧为参考曲线,应用基于法则的CATIA平行曲线命令即可生成各运动角对应的凸轮轮廓曲线。

作平面运动平底从动件盘形凸轮机构第Ⅱ类机构综合

通过引入固定、浮动坐标系和支撑函数法,揭示瞬时一维直线区域和投影得到瞬时区间套,进而提出推程、回程和整程区间套等概念,给出了求解平底方位线容许选择区域、凸轮基圆半径r0许用取值范围的基本原理,推导得到求解计算的一整套通用解析公式,得到解存在性和存在性态的系列判据,解决了作平面运动平底从动件盘形凸轮机构的第Ⅱ类机构综合问题。

基于UG平台摆动推杆盘形凸轮的实体建模

凸轮是一种应用很广的通用零件。利用UG软件中的二次开发工具UGGRIP语言编程 ,成功地实现了适用于五种推杆常用运动规律的尖顶、滚子、平底摆动推杆盘形凸轮的参数化自动实体建模。介绍了其中数学模型的建立、程序实现方法 。

凸轮机构压力角的精确计算

充分考虑了凸轮机构的不同材料、摩擦状态以及机构工作载荷和瞬间从动件加速度大小对机构压力角的影响 ,通过建立严谨的力学模型 。

关于正置式凹弧底直动推杆盘形凸轮机构的探讨

以凹圆弧底直动从动件盘形凸轮机构为对象,通过将二者进行对照比较研究,较为系统、深入地讨论了压力角公式、机构基本尺寸确定、凸轮工作轮廓设计、从动件弧底推程、回程轮廓工作段确定和机构滑动系数公式等一系列机构分析与设计问题。

平面盘型凸轮机构CAD系统的开发及三维运动仿真

应用 Visual C+ + 6.0为开发工具并结合 Solid Work三维实体造型软件 ,开发出了平面盘型凸轮机构设计 CAD系统 ,实现了凸轮机构设计的自动化、三维实体造型与运动仿真。

建立凸轮廓线外凸性判据的一种新方法──支撑函数法

本文通过引人积分几何中＂支撑线＂和＂支撑函数＂的概念，揭示出其在平底从动件盘形凸轮机构中生动的几何直观背景，提出了一种简单通用、行之有效地建立凸轮廓线外凸性判据的新方法──支撑函数法。

按许用压力角设计最小尺寸的摆动从动杆盘形凸轮机构的解析法

从压力角表达式出发，构造起摆杆推程与凸轮转向相同、相反两种Ｐ型摆动从动杆盘形凸轮机构的类速度图，并将图解原理与解析手段恰当、有机地结合起来，研究解决了按许用压力角设计最小尺寸的Ｐ型摆动从动杆盘形凸轮机构的理论课题。文章将该方法应用于为锁合凸轮、槽道凸轮和共轭凸轮，且在文末附有设计示例。

摆动从动杆盘形凸轮机构最小尺寸的完全解法

摆动从动杆盘形凸轮机构的最小尺寸综合问题,迄今未获得圆满解决。基于类速度图原理,通过引入'辅助平行直线族',求解其与限制凸轮轴心位置若干直线族的交点族中的最左端、最右端者,理论上严格保证其集合为限制凸轮轴心位置的边界点、边界线,进而给出限制凸轮轴心位置的边界点、边界线的精确解析解和离散数值解法,据此直接求解凸轮的最小基圆半径、摆杆长度和直观显示凸轮轴心的容许选取区域,从而解决了按许用压力角设计最小尺寸的摆动从动杆盘形凸轮机构的问题。通过机构设计实例,验证了所提方法的正确性和有效性。

平底直动从动件凸轮机构推程、回程运动角的最优选配问题

关于平底直动从动件盘形凸轮机构,通过深入一步的研究发现:在推程、回程运动角和Ф0+Ф0′=C(定值)的前提下,客观存在两种最优选配问题——Optimum{Ф0,Ф0r}r0min和Optimum{Ф0,Ф0r}bmin;当取用该两种最优选配时,凸轮基圆半径和平底工作宽度等获得最优之设计结果。上述研究发现,对对象机构的分析与设计具有重要指导意义。

微分法求解摆动从动件盘形凸轮机构最佳参数

指出了传统设计方法在确定摆动从动件盘形凸轮机构设计参数时的诸多不足,提出了一种新方法——采用微分法和最优化技术联合求解摆动从动件盘形凸轮机构的最佳设计参数。理论与实践都可以证明它较目前相关的教材、手册、研究论文所提出的方法更加严谨、易懂、简捷、精确、实用。

直动滚子从动件盘形凸轮机构效率计算与分析

运用力学方法研究了直动滚子从动件盘形凸轮机构的瞬时效率 ,分析了机构的自锁条件 ,提出了基于效率的设计方法 。

盘型凸轮轮廓曲线参数化设计系统的开发

盘形凸轮轮廓曲线是复杂的非圆平面曲线,为高效、精确的实现其设计自动化,利用Auto-CAD二次开发功能,开发了界面友好、扩展性强的盘形凸轮轮廓曲线参数化设计系统,实现了参数的输入、参数合理性校核、设计计算及绘图输出等功能。依据凸轮设计理论,研究了参数校核方法,导出了按照要求的曲线拟合精度确定步长值的算法。最后以偏置直动滚子推杆盘型凸轮轮廓曲线为例对系统进行了测试和验证,并给出了运行结果。

嵌装圆柱式盘状凸轮机构

介绍了一种能够大幅度简化制造工艺的嵌装圆柱式盘状凸轮机构，对其从动件的运动规律进行了理论分析和实例计算，并评价了从动件在不同位置时的运动特性及力输出特性。