桥涵水文2020年度研究进展

桥涵水文主要是依据河流和水文环境等各项因素进行桥梁设计,是桥位环境设计的一项重要基础工作。通过梳理近年来桥涵水文的发展状况,从桥涵水文中的一些关键问题,如桥涵水文研究方法、设计洪水流量、桥梁基础冲刷的成因、影响因素和桥梁墩台冲刷深度的计算等方面阐述桥梁水文的发展成就,对当前的研究难点和未来的研究热点进行了简要的概括。

未确知信息下的大、中桥设计流量计算

水文系统是未确知系统 ,用水文资料推求大、中桥设计流量时 ,不同的方法、不同的系列很可能得到不同的结果 ,基于设计流量具有这种未确知性的特点 ,采用未确知数学理论进行计算 ,可得到带有一定可信度的、更符合实际情况的桥梁设计流量 。

重庆中渡长江大桥主桥设计关键技术

重庆中渡长江大桥主桥为(140+600+176)m地锚式悬索桥,为确保该桥施工和运营期间安全,对该桥设计关键技术进行研究。主梁采用带分流板的流线型扁平钢箱梁,进一步改善抗风性能的同时节省了材料;钢箱梁首次采用缆载吊机二次起吊+二次荡移+二次顶推方法施工,以适应桥址地形和长江水位变化。南岸采用重力式锚碇、沉井基础,因位于主城区、紧邻建筑物,沉井采用不排水下沉以保证施工过程中周围建筑物的安全;北岸采用大型隧道式锚碇以克服基岩泥岩强度低、遇水极易风化、对施工开挖和边坡稳定不利等难题。桥位处为长江主航道,针对船舶流量较大以及高水位时可能出现船舶靠近桥塔航行的情况,桥塔采用主动抗撞+被动防撞综合防撞技术。全桥采用系统性运营维养设计,提高了维养效率和桥梁耐久性。

用蒙特卡罗模拟法推求工程设计流量

以P-Ⅲ型线型分布,采用蒙特卡罗模拟法,推求新安江率水河大桥工程设计流量,经与其他计算方法比较,成果合理,为有效的工程设计洪水方法之一。

用宽顶堰理论检验法计算小桥涵设计流量

提出用宽顶堰理论检验法计算小桥涵洪水流量。该计算方法是通过实地调查桥前水深等资料 ,采用严密的宽顶堰理论推导 ,求得洪水流量 ,进而推求设计流量。本计算方法克服了很多不定因素 ,所以 ,其计算准确度高 ,很值得推广应用。

中美公路涵洞水力设计方法对比及影响因素分析

为了研究中美规范中公路涵洞水力计算的差异,以巴基斯坦某公路工程项目为实例,采用了中美规范的涵洞水力设计方法,对比分析了公路涵洞的布置参数,并主要分析计算了涵洞水力性能,确定了关键性的设计因素,最后推荐了公路涵洞水力设计方法。结果表明,中美方法的涵洞材料与形状不完全相同,在涵洞结构选取时,美国方法比中国方法多考虑了全寿命周期成本、原始河道及水中生物等因素;中美方法的水力状态存在对应关系,美国的水力计算方程是半经验半理论的,而中国的无压力式涵洞设计是以临界流理论为基础,半压力式和压力式涵洞则是以能量方程为基础;中国方法的水流状态具有较明确界限,美国方法则认为水流状态之间具有过渡阶段;中美方法计算结果差异原因主要包括设计流量、标准孔径大小及单位换算,排除上述影响因素,中美设计结果基本相同;中美规范中,进水口构造、水力粗糙度及设计流量均对水力性能有显著影响,美国方法比中国方法多考虑了进水口边缘类型对涵洞水力性能的影响,中美涵洞材料水力粗糙度对水力性能的影响趋势一致,中美方法中设计流量与涵前水深均呈正相关关系。最后推荐公路涵洞水力设计以中国方法为主,并建议结合美国规范中的全寿命成本分析、进水口类型水力计算等处理方式。

粉体下料问题分析及优化设计

某公司建有一套以还原钛粉料中杂质铁与稀硫酸反应的装置,还原钛粉料加入到带正压反应槽进行反应,运行过程中出现了下料管堵塞、气体倒串、腐蚀等一系列问题,影响装置的平稳运行,并且还存在一定安全隐患。本文通过对现有装置存在的问题进行深入分析,提出了相应的优化方案,并将优化方案应用于扩建工程中,实施效果达到预期。

小桥涵设计流量的计算方法探讨

对工程实践中常用的小桥涵设计流量的计算方法进行了简介,对每个公式的参数取值进行详尽解释,并指出每种计算方法的适用范围,4种计算方法概念清楚,参数取值明确,对小桥涵设计流量的计算具有指导意义。

沁河特大桥设计流量及设计水位计算

结合水文观测资料和历史考证资料，介绍了沁河特大桥设计流量以及桥位断面设计水位的计算方法，对其他公路桥梁设计供水的分析与计算具有一定的参考意义。

海南环岛高速公路桥梁设计流量的推算方法

结合海南省环岛高速公路桥梁设计流量的推算实例,对水文计算中不同情况下的资料收集、设计参数的选取、设计流量的推算问题进行阐述,通过采用适线法、形态法、推理公式法以及经验公式法等四种计算方法的分析、对比,相互核对,最终确定采用适线法、形态法的计算方法比较合理、准确。

整流电路EMC试验可靠性研究与应用——以某空调机组驱动板EMC试验失效为例

针对某空调机组在进行整机EMC浪涌试验时,内机驱动板所用A厂家整流桥短路失效的问题,本文从整流桥失效机理、器件参数对比、电路设计差异、模拟验证复现等方面进行分析,找出导致驱动板EMC浪涌冲击试验失效的原因。

抚顺市北阳二号桥建设工程防洪影响

北阳二号桥是抚顺市保障性住房基础设施建设项目的区域性配套工程,是省、市关注的重点工程项目。本文对工程所在流域的设计洪水以及相应的河道水位等参数进行了复核计算,同时对工程建设给所在流域或区域带来的防洪影响进行了简要分析,提出了相应的施工建议和要求,为工程的顺利实施提供了必要的技术支持。

6m^3后底卸式矿车卸载桥的完善设计

通过对6m3后底卸式矿车却载桥在试生产中出现的复位曲轨与矿车轴干涉和矿车进入轨道时的异常跳动原因的分析研究。