风光互补发电装置制作的高速公路防远光护栏设计

为解决高速公路“远光灯”问题,依照护栏设计安装规范,设计一种用风光互补发电装置制作的高速公路防远光护栏,由基座(蓄电池)、垂直轴微风风力发电机和太阳能电池板(顶部和底座)组成,装设在高速公路中央,用于分隔双向车道。通过设计一种基于风光互补发电的防远光护栏,并对该护栏进行模拟仿真和数据分析,探究对高速公路远光灯进行有效防护的措施。结合现有研究成果和规范要求,提出防眩措施建议,以破解因“远光灯眩光”引发的事故高发问题,呼吁全社会共同关注并予以重视。

室内天然采光和人工光源照明场景不舒适眩光测量方法研究

室内照明场所是人们工作和生活的主要场所,营造一个健康舒适的照明环境尤为重要,眩光是评价照明质量的重要指标之一。室内大部分采用天然光为主,人工光源补充的形式照明。本文研究天然采光场景下,关闭和打开人工光源,室内照度、统一眩光UGR、窗的不舒适眩光DGI的变化情况。实验结果表明,评价室内不舒适眩光,白昼时天然采光和人工光源结合的场景,适合采用窗的不舒适眩光DGI来评价;夜晚只有人工光源照明时,适合采用统一眩光UGR评价,为室内照明场所光环境设计提供参考。

不舒适眩光研究的国内外现状及进展

不舒适眩光的评价是目前健康照明迫切需要解决的科学问题,为了给进一步开展相关研究打下基础,本文对现有不舒适眩光的评价方法进行了总结,并分析了国内外研究的现状,尤其是不舒适眩光生理机理的学术研究进展。

隧道遮光棚不舒适眩光定量评价方法研究

为了评价隧道遮光棚投影光斑的眩光舒适性,文章利用评价照明场所眩光程度的统一眩光值(UGR),通过分析遮光棚投影光斑的眩光影响,建立了隧道遮光棚眩光舒适度的定量评价方法,计算了等间距遮光棚投影光斑的统一眩光值,分析了不同光斑宽度、亮度与统一眩光值的关系。研究结果表明:在洞口遮光段的明亮环境下,遮光棚投影光斑明区域的亮度和宽度越小,UGR值越小,舒适度越好;遮光棚投影光斑明区域的亮度和宽度越大,UGR值越大,舒适度越差;亮度和宽度比值达到一定时,UGR值大于22,不舒适眩光较大,影响驾驶员的行车舒适性。最后提出了隧道遮光棚的设计建议。

CIE眩光指数(CGI)的应用研究

不舒适眩光是室内照明质量评价的重要指标，国际上有多种对不舒适眩光评价 的方法，其中ＣＩＥ推荐的眩光指数（ＣＧＩ）公式是目前较好的数学表达方法，但 ＣＩＥ推荐的数学模型仅针对灯具的光轴与铅垂电一致（垂直旋转角为零）的情况， 本文进一步提出了在灯具垂直偏转角不为零时的数学模型，并介绍了作者编制的计 算机软件，这对类似体育馆等有较高垂直照度要求场所的眩光评价，具有较大的实 用价值。

远红外光光栅光谱仪测量误差分析

采用平面闪耀光栅作为光谱元件的远红外光谱测量原理,分析了四种主要的重复性误差:光栅常数制造误差、零点标定误差、转角测量误差、入射光束与衍射光束的夹角测量误差。 并分别以112.5mm、40.05mm、25mm和12mm的四种闪耀波长为例,计算出了它们的误差传递系数曲线,根据误差传递系数对光谱仪进行误差分配,分析和计算表明:当光栅转角测量精度为1,光栅常数误差为0.5mm时,光谱仪可以满足l/100的波长测量误差要求和l/200的波长重复性测量误差要求。

夜间机车驾驶环境中LCD眩光的分析与评价

眩光对司机室液晶显示设备的认读直接影响到人机交互的有效性和列车的行车安全.针对我国铁路干线机车夜间运行环境,对机车室内照明条件下车载液晶显示器(LCD)的眩光进行了测试,对机车夜间正常运行时车载液晶显示器上的眩光产生机理及其等级进行了综合分析,提出了机车夜间运行时室内光源及光照度布置的参考方案.

空间可见光相机的杂散光分析与抑制

当空间可见光相机对地物目标进行成像时,视场内外的辐射会引起像面上产生杂散辐射,从而降低相机的成像质量,严重时可能会造成相机无法正常工作。为了提高相机的成像性能,介绍了可见光系统中杂散光的产生机理及其抑制措施,建立了相机的光机模型,分析了系统的杂散光,改进了遮光系统的设计。利用建立的杂光系数测量装置测量了相机镜头的杂光系数,并验证了建模分析结果。

普外科行胃肠减压术患者不适症状的护理措施

目的探讨普外科行胃肠减压术患者不适症状的护理措施。方法选取2014年3月至2015年3月我院普外科胃肠减压的患者72例的临床资料进行回顾性总结。随机分为两组,观察组和对照组各36例,对照组实施常规护理,观察组在对照组的基础上对容易出现的不适症状进行护理干预。结果观察组不适症状的发生率为19.4%,对照组为41.7%;观察组对护理服务的满意度为97.2%,对照组为72.2%;这两组数据相比差异具有统计学意义,P<0.05。结论对胃肠减压的患者容易出现的不适症状实施有效的护理干预,可以降低患者不适症状的发生率,提高对护理服务的满意度。

建筑照明设计中不舒适眩光的限制

综述了影响照明质量的不舒适眩光的定义、危害和决定因素，详细探讨了避免或减少不舒适眩 光的途径。

室内体育馆照明的眩光评价系统研究

眩光特别是不舒适眩光,是评价照明质量的一项重要因素。但仅仅以"很好"、"好"、"不好"这样一些粗略的、主观的评价是不够的。为了能以眩光为基础来客观比较各种设计方案,建立定量评价眩光的方法是必要的。对于室外体育场的照明眩光的评价已有了定论,即CIE112号文献。但是,CIE112号文献中没有提及室内体育馆的眩光如何评价。本文的目的是研究CIE提出的室外眩光评价方法能否应用于室内场馆的评价,并根据现场调研实测和主观评价提出室内场馆眩光的评价尺度。

建筑照明设计中不舒适眩光的限制

综述了影响照明质量的不舒适眩光的定义、危害和决定因素，详细探讨了避免或减少不舒适眩光的途径．

推广绿色照明 促进节能减排——在“十城万盏”半导体照明试点工作现场会上的讲话

今天，科技部会同有关国家部委召开推广LED照明的现场经验交流会，我代表住房城乡建设部讲几点意见，一是推广LED照明的前景和潜力；二是建设部前期推广LED照明的主要做法；三是下一步加快LED推广的基本打算。

基于阈值增量的动态眩光测量方法

通过分析阈值增量的评价标准得到影响其变化的基础分量为亮度信息和位置信息,提出了一种基于阈值增量的动态眩光测量方法,建立了实验测量系统。该系统利用图像采集器获取环境图像信息,通过图像亮度标定与双目摄像机的视觉特性分别获取图像亮度信息和三维坐标信息,实现对单帧图像阈值增量的计算,最后依据系统运算时间估算出系统的检测频率,并对该估算频率进行了实际验证。实验结果表明:该动态眩光测量系统的检测频率可以达到7.67 Hz,与传统检测方法相比,此方法具有效率高、动态性以及智能化等特点,能满足动态场景下阈值增量测量的实际需求。

玻璃幕墙眩光污染模拟分析

玻璃幕墙是城市建筑中常见的装饰和围护结构,但在阳光照射下,会产生不舒适眩光甚至是强烈的失能眩光,因此,眩光污染是对城市道路交通安全的重要威胁之一。对眩光的监测主要是针对眩光亮度、方位和环境光亮度分布的监测。采用彩色CCD相机测量光环境亮度的分布,并结合计算机图像处理技术,对采集的图片进行亮度提取、处理计算,最后得出眩光评价值。通过实验室模拟玻璃幕墙眩光实验,对不同中性密度滤光片下的测量结果进行对比,从而选择恰当中性密度滤光片对实际建筑眩光测量,得出不同时间的眩光测量值。通过一系列的实验结论,将有助于眩光的污染防治和城市交通的安全防护。

一种快速准确测量照明空间统一眩光指数的方法

现有的眩光测量方法不能明确找出照明空间最大统一眩光值(UGR)的所在点,所测得的UGR值也不一定是该空间的最大值,而且测量工作较为繁杂。为了快速准确地测得照明空间的UGR值,本文提出先用Dialux evo软件仿真计算,依据仿真计算结果设置UGR测点,再来测量UGR的方法,并在暗室中对该方法进行了实验验证。从实验结果来看,该方法不仅可以减少需设置的测点数、减少繁杂的测量工作,而且能求得被测空间最大UGR值。

不舒适眩光评价的视觉适应研究综述

眩光是影响视觉环境质量的重要参数,当前的不舒适眩光评价方法存在着不具有普适性、缺乏心理学和生理学理论支撑等明显的局限性,因此无法满足LED照明快速发展和创新应用的需要,而成为国际照明领域的研究热点,也被国际照明委员会(CIE)明确作为其十大优先研究领域之一。当前主要的不舒适眩光评价方法采用环境平均亮度作为人眼适应亮度的评价方法,并未考虑环境亮度分布和光谱分布两个因素影响,因此无法准确预测人的亮度适应状态。本文在系统分析人的适应亮度调节发生的生理机理,以及其与瞳孔光反射的相关性相关研究成果的基础上,提出了开展光谱和亮度分布对于适应亮度影响研究的关键技术问题,从而为更好地了解和解释眩光形成机理,推动视觉工效、健康等领域的研究提供重要的技术支撑。

不舒适眩光的测量

不舒适眩光是构成室内照明质量的重要因素之一。本文提出用计算机图像处理技术来测量不舒适眩 光，文中对测量原理及方法步骤作了论述。

影响道路照明舒适度的因素

本文通过法国里昂公共照明、荷兰Apeldoorn进行的LED街道照明试验等研究项目全面阐述了影响夜间道路照明舒适度的因素。从光源来看,暖白光源因其光色舒适度和显色性更受欢迎;从色温而言,3000K色温LED照明产生的不舒适眩光更小,更符合道路照明舒适度要求。根据道路照明舒适度的要求,飞利浦开发了采用Lumileds 3000K Luxeon R暖白光大功率芯的Xceed系列LED路灯,舒适度更高、眩光更小,兼具很好的节能性,满足用户对道路照明安全和舒适的多重要求。

道路照明现场检测方法研究

介绍了道路照明的机理、道路照明测量现状及亮度测量的进展。分析了道路照明动态测量的合理性及其优点。最后给出了在道路照明动态测量过程中处理相关信息时需要注意的要点。