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弹粘塑性孔隙介质在冲击荷载作用下的一种本构关系——第二部分:弹粘塑性孔隙介质的畸变行为 被引量:5
1
作者 戚承志 王明洋 钱七虎 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1763-1766,共4页
继发表在本刊2003年第9期上第一部分的研究,就弹塑性孔隙介质在冲击偏应力张量作用下的行为进行了研究。考虑应变率对材料强度的影响,给出了热活化机理与宏观阻尼机理相互竞争的联合强度-应变率依赖模型。考虑应力状态、应变强化、畸变... 继发表在本刊2003年第9期上第一部分的研究,就弹塑性孔隙介质在冲击偏应力张量作用下的行为进行了研究。考虑应变率对材料强度的影响,给出了热活化机理与宏观阻尼机理相互竞争的联合强度-应变率依赖模型。考虑应力状态、应变强化、畸变损伤和与孔隙率相联系的损伤对材料强度的影响,并在此基础上基于热活化原则给出了松弛型的应力偏量与应变偏量之间的关系,且本模型符合热力学第二定律。 展开更多
关键词 岩石力学 弹粘塑性 孔隙介质 冲击荷载 本构关系 松弛型关系
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矩形箱梁约束扭转理论的分析与比较 被引量:26
2
作者 鲍永方 黄文彬 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 1997年第3期132-137,共6页
本文对以下几种约束扭转理论的关系和差别进行了分析,这就是适用于刚性扭转的乌曼斯基理论和Reisner理论,适用于畸变载荷的畸变计算理论以及两种情况都适用的广义坐标法。以折板壳有限元计算结果为依据,以悬臂箱形梁为例子,... 本文对以下几种约束扭转理论的关系和差别进行了分析,这就是适用于刚性扭转的乌曼斯基理论和Reisner理论,适用于畸变载荷的畸变计算理论以及两种情况都适用的广义坐标法。以折板壳有限元计算结果为依据,以悬臂箱形梁为例子,比较了这些理论的精度,计算结果表明,乌曼斯基理论精度最差,广义坐标法精度最高,但计算费时。采用作者提出的修正乌曼斯基理论,计算简单而精度得到很大改进。 展开更多
关键词 箱梁 约束扭转 畸变 矩形箱梁 有限元 结构力学
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高分七号卫星结构尺寸稳定性设计与验证 被引量:7
3
作者 钱志英 罗文波 +7 位作者 殷亚州 张玲 白刚 蔡铮 傅伟纯 卢清荣 张新伟 赵晨光 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期10-17,共8页
尺寸稳定性是高分七号卫星(GF-7)结构设计的重要使命。针对GF-7结构尺寸稳定性设计需求,开展了影响因素分析,并针对分解指标给出了适用于航天器结构的尺寸稳定性设计和验证流程。首先,在整星结构构型设计的基础上,通过灵敏度分析确定了... 尺寸稳定性是高分七号卫星(GF-7)结构设计的重要使命。针对GF-7结构尺寸稳定性设计需求,开展了影响因素分析,并针对分解指标给出了适用于航天器结构的尺寸稳定性设计和验证流程。首先,在整星结构构型设计的基础上,通过灵敏度分析确定了结构选材方案。随后,针对尺寸稳定性关键件一体化支架,提出了热控设计和结构设计方案。最终,通过舱段级热稳定性试验获得了结构平均热膨胀系数等结构稳定性关键参数,利用经试验结果修正后的有限元模型开展了卫星在轨热变形分析并验证了指标的可实现性。结果表明,GF-7结构设计满足载荷安装面指向变化亚角秒级的尺寸稳定性指标要求。 展开更多
关键词 高分七号 卫星结构 尺寸稳定性 热变形 设计验证
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行星齿轮传动装置内齿轮轮齿热有限元分析 被引量:8
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作者 李绍彬 李润方 林腾蛟 《机械传动》 CSCD 2003年第1期1-2,10,共3页
以两个 2K -H传动组合的NGWN型行星传动装置为研究对象 ,提出了求解内齿轮 +轮齿热态特性的计算分析方法。文中分析了内齿轮轮齿传热有限元模型的边界条件 ,运用三维有限元计算方法 ,求得内齿的本体温度场、热应力、热变形 ,得出了有实... 以两个 2K -H传动组合的NGWN型行星传动装置为研究对象 ,提出了求解内齿轮 +轮齿热态特性的计算分析方法。文中分析了内齿轮轮齿传热有限元模型的边界条件 ,运用三维有限元计算方法 ,求得内齿的本体温度场、热应力、热变形 ,得出了有实际意义的结论。 展开更多
关键词 行星齿轮传动装置 内齿轮 有限元 本体温度 热变形 热应力
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高速铁路混凝土箱梁空间力学特性分析 被引量:4
5
作者 杨鹰 孙远 盛兴旺 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期27-29,55,共4页
立足于薄壁箱梁剪力滞、畸变、约束扭转的传统的解析理论,建立一般高速铁路箱梁的解析计算模式,并结合有限元数值方法,分析高速铁路混凝土箱梁横截面的应力分布规律,及关键影响因素,针对一般设计提出双线高速铁路箱梁畸变与约束扭转增... 立足于薄壁箱梁剪力滞、畸变、约束扭转的传统的解析理论,建立一般高速铁路箱梁的解析计算模式,并结合有限元数值方法,分析高速铁路混凝土箱梁横截面的应力分布规律,及关键影响因素,针对一般设计提出双线高速铁路箱梁畸变与约束扭转增大系数的概念。 展开更多
关键词 高速铁路 混凝土梁 箱形梁 剪力滞 畸变 力学分析
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铸态TC4温变形组织研究
6
作者 张星 李保成 张治民 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2004年第S4期403-405,共3页
为了进一步提高 TC4合金力学性能和降低制造成本,提出铸造—挤压复合成形技术。通过温挤压实验,并结合组织分析和性能测试,研究了铸态 TC4在(α+β)两相区的变形特性和变形参数对力学性能的影响,表明铸造 TC4在(α+β)两相区变形可以有... 为了进一步提高 TC4合金力学性能和降低制造成本,提出铸造—挤压复合成形技术。通过温挤压实验,并结合组织分析和性能测试,研究了铸态 TC4在(α+β)两相区的变形特性和变形参数对力学性能的影响,表明铸造 TC4在(α+β)两相区变形可以有效提高力学性能,为利用铸造—挤压复合成形工艺提供了实验依据。 展开更多
关键词 TC4 温变形 变形组织
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薄壁箱梁在保向力作用下的弯扭屈曲
7
作者 陈玉骥 罗旗帜 《中北大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第4期353-357,366,共6页
薄壁杆件弯扭屈曲计算是薄壁结构设计中的一个重要内容.本文针对高宽比较大的简支薄壁箱梁,考虑弯扭屈曲变形中腹板的受力特征,将腹板由剪力滞导致的翘曲位移假设为三次抛物线规律分布函数,利用能量变分原理推导出薄壁箱梁在保向力作用... 薄壁杆件弯扭屈曲计算是薄壁结构设计中的一个重要内容.本文针对高宽比较大的简支薄壁箱梁,考虑弯扭屈曲变形中腹板的受力特征,将腹板由剪力滞导致的翘曲位移假设为三次抛物线规律分布函数,利用能量变分原理推导出薄壁箱梁在保向力作用下的弯扭屈曲控制微分方程,根据伽辽金法予以求解,得到了简支薄壁箱梁弯扭屈曲的临界荷载和临界荷载系数.通过分析表明,扇形惯性矩对临界荷载影响很小;荷载沿梁高方向的作用位置、翼缘宽度、腹板高度和梁跨度是影响临界荷载系数的主要因素;剪力滞效应的影响程度对跨度和腹板高度的变化较为敏感. 展开更多
关键词 薄壁箱梁 保向力 剪力滞 弯扭屈曲 临界荷载
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三相恒压恒频逆变电源的输出波形重复控制技术
8
作者 王荆江 孔雪娟 +1 位作者 彭力 康勇 《通信电源技术》 2003年第3期4-6,22,共4页
对瞬时控制和重复控制的内模原理进行了分析,提出了基波扰动瞬时反馈控制内模与谐波重复控制内模相结合的控制器。仿真和实验验证了该方案可以保证系统有较快的动态响应,稳压精度高,输出电压谐波畸变率小。
关键词 三相逆变器 重复控制 瞬时反馈 谐波畸变
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影响轿车子午线轮胎均匀性的因素及控制措施 被引量:3
9
作者 王黎黎 王群 《轮胎工业》 CAS 2002年第9期549-552,共4页
分析了影响轿车子午线轮胎均匀性的因素 ,并提出了相应的控制措施。主要影响因素包括带束层 胎面与胎体中心偏移、帘布接头偏大、钢丝圈扣圈偏扭、成型部件接头定位分布不合理等。通过钢丝圈同心度检查 ,控制钢丝圈偏扭误差小于 1.0 5m... 分析了影响轿车子午线轮胎均匀性的因素 ,并提出了相应的控制措施。主要影响因素包括带束层 胎面与胎体中心偏移、帘布接头偏大、钢丝圈扣圈偏扭、成型部件接头定位分布不合理等。通过钢丝圈同心度检查 ,控制钢丝圈偏扭误差小于 1.0 5mm ;减小气密层和帘布接头 ;胎面、胎侧挤出联动线切头角度由 3 0°改为 2 5° ;成型定位分布为1#附皮帘布接头与钢丝圈搭头呈 180°、2 #帘布接头与 1#帘布接头呈 90°、胎侧接头与胎面接头呈 180°等措施 ,使轿车子午线轮胎均匀性A级品率由 60 %左右提高到 95 .88%。 展开更多
关键词 轿车 子午线轮胎 均匀性 控制措施 影响因素 径向力 侧向力 钢丝圈偏扭
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大型齿圈淬火温度场计算机模拟及畸变控制
10
作者 赵逸超 顾敏 吉泽升 《材料开发与应用》 CAS 2012年第6期6-10,共5页
通过ANSYS模拟软件对大型渗碳齿圈淬火冷却过程进行计算机模拟,得到了齿圈淬火时温度场的动态分布,进而求出齿圈和工装在塑性温度区的最大温差。利用该温差,运用金属材料的高温塑性及相变塑性理论,设计特殊的工装,使齿圈在二次淬火的同... 通过ANSYS模拟软件对大型渗碳齿圈淬火冷却过程进行计算机模拟,得到了齿圈淬火时温度场的动态分布,进而求出齿圈和工装在塑性温度区的最大温差。利用该温差,运用金属材料的高温塑性及相变塑性理论,设计特殊的工装,使齿圈在二次淬火的同时能够自行修正渗碳时造成的椭圆,达到整圆和防止椭圆的目的,可以省去热处理后压力校圆工序。与常规的淬火后再进行压力校圆的方法相比,该方法畸变量小、生产质量稳定、工艺效率高、成本低,而且避免了热处理后校圆开裂现象。 展开更多
关键词 计算机模拟 渗碳淬火 齿圈 畸变
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开口截面薄壁杆件畸变效应的分析
11
作者 魏大春 李慧剑 《燕山大学学报》 CAS 2000年第2期168-170,共3页
研究。摘要 对一类较简单的开口截面薄壁杆件讨论在扭转荷载作用下的截面变形问题。采用基于势能变分原理的半离散解法,分析过程中放弃了古典薄壁杆理论的两个基本假设,同时描述剪力滞后和畸变两种现象。杆件横截面的翘曲位移采用转... 研究。摘要 对一类较简单的开口截面薄壁杆件讨论在扭转荷载作用下的截面变形问题。采用基于势能变分原理的半离散解法,分析过程中放弃了古典薄壁杆理论的两个基本假设,同时描述剪力滞后和畸变两种现象。杆件横截面的翘曲位移采用转换的B_3样条函数插值,并增加了畸变能项。通过变分原理,可导出控制微分方程和自然边界条件。算例结果表明,对开口截面薄壁杆件,Vlasov的第一个假设精确成立。本文结论对箱梁之类复杂截面簿壁杆件的精确力学分析有指导意义。 展开更多
关键词 开口截面 薄壁杆件 剪力滞后 畸变效应 扭转分析
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松原龙华松花江特大桥箱梁抗扭分析
12
作者 张晓雷 余诗泉 陈楠 《低温建筑技术》 2010年第1期30-31,共2页
介绍了箱型截面的扭转和畸变的计算方法,并对龙华松花江特大桥在偏载作用下的扭转、畸变进行了分析探讨。
关键词 箱粱 扭转 畸变
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A New Control Approach of a Three-Phase Inverter Two Levels
13
作者 François Yonga Colince Welba +1 位作者 Theodore Louossi Noël Djongyang 《Open Journal of Energy Efficiency》 2022年第3期55-70,共16页
In this paper, we present the study, modelling and simulation of the duty cycle modulation (DCM) based on SVPWM control technique using Matlab/Simulink software. It is one of the most advanced control techniques of sp... In this paper, we present the study, modelling and simulation of the duty cycle modulation (DCM) based on SVPWM control technique using Matlab/Simulink software. It is one of the most advanced control techniques of space vector modulation (SVM), which can be used for controlling static converters or for controlling electrical machines to achieve better dynamic performance. DCSVM is a control technique that generates control signals for the two-level voltage converter as well as for the intermediate times. The main advantage of this control technique is the reduction of the number of calculations, especially for the trigonometric functions and the generation of the reference voltage. In order to reduce the computational effort, we have designed a DCSVM controller that is able to faithfully reproduce the same vectors and output quantities as a classical SVM. In order to test the functionality and validity of the DCSVM control, we have developed different simulations that result in a total harmonic distortion (THD) of the voltage and current of 41.19% and 15.19% respectively with fundamental values of 61.51 V for the voltage and 2.80 A for the current;in contrast to the SVM which gives 47.27 V for the voltage and 2.01 A for the current with THDs of 77.16% for the voltage and 16.00% for the current. This results in an improvement in the distortion rate of around 25.5%. The results obtained are very satisfactory. The DCSVM is a real competitor to the SVM and its various variants. 展开更多
关键词 INVERTER SVM (Space Vector Modulation) DCSVM (Duty Cycle Space Vector Modulation) HARMONIC THD (Total Harmonic distorsion)
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正弦及非正弦电路功率的计算
14
作者 王启廉 《绵阳师范学院学报》 1996年第S1期32-36,共5页
本文较详细地说明了弦及非弦电路中,各种功率概念及计算方法的思路,补充了一般教材的不足.并征对学生在学习中常存在的问题作了重点说明.
关键词 正弦 非正弦 功率 无功 有功 畸变
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电声技术近年进展
15
作者 沈 《应用声学》 CSCD 1996年第5期1-5,共5页
本文讨论近年电声技术的进展,综述电声器件概况,介绍高保真立体声中的环境声和数字声频,并总结迅速发展的声场电声控制技术,最后讨论了主观电声测量方面的动态.
关键词 高保真立体声 立体声 电声技术
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合成氨净化工段上段泵泵体的焊接修复
16
作者 孙斌 《中氮肥》 2006年第2期42-44,共3页
4HNN-153型上段泵在运行中发生断轴,泵体内表面被叶轮严重磨损,用户要求焊接修复,并严格控制泵体焊接变形。修复时,利用泵体材料0Cr18Ni9Ti的特殊焊接性以及待修复部位具有对称性的特点,采取手工电弧焊、小规范、快速、多层多道、激冷... 4HNN-153型上段泵在运行中发生断轴,泵体内表面被叶轮严重磨损,用户要求焊接修复,并严格控制泵体焊接变形。修复时,利用泵体材料0Cr18Ni9Ti的特殊焊接性以及待修复部位具有对称性的特点,采取手工电弧焊、小规范、快速、多层多道、激冷、对称焊的焊接工艺,取得了令人满意的修复效果。 展开更多
关键词 泵体 焊接 变形 控制 工艺
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框架梁的畸变屈曲:隅撑还是加劲肋
17
作者 童根树 《钢结构(中英文)》 2022年第12期45-47,共3页
介绍了独立支撑和相对支撑的概念,指出框架梁之间设置的隅撑是相对支撑,其发挥作用的前提是另一根构件有富余度,即隅撑作用具有不确定性。故建议采用离开柱面1.5倍梁高处设置加劲肋来避免框架梁的畸变屈曲,同时给出了不设隅撑的条件。
关键词 畸变屈曲 框架梁 隅撑 加劲肋
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高淬透性材料齿轮热处理变形的控制 被引量:4
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作者 吴奇 潘晓东 《机械传动》 CSCD 北大核心 2014年第10期78-80,107,共4页
影响从动锥齿轮热处理变形因素较多,选取一些主要的影响因素,采用正交试验设计的方法找到最优结果,从而达到减小变形的目的。制定了本公司的材料淬透性标准。在生产中应对钢材的淬透性进行分类投档,才能有效解决零件热处理变形的问题。
关键词 从动锥齿轮 热处理变形 淬透性 正交试验
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