特殊工况条件下大盾构机多次分体始发关键技术研究应用

以太原铁路枢纽西南环线东晋隧道区间φ12.14 m土压盾构机始发施工为例,论证其浅覆土环境和整体始发受限条件下,设计施组大盾构机二次分体组装、始发工序在安全和工效成本方面存在的风险和难题,研究优化施组为间歇式分体组装、多次始发方案;阐述采取整体、非整体负环条件下多次分体组装、关键技术措施及工序流程,实现了大盾构机快速、安全、经济始发。研究成果可供类似工程项目借鉴和参考。