火电厂次高压长输蒸汽管道的保温节能关键技术

随着能源消耗的日益增长,火电厂次高压长输蒸汽管道的保温节能技术成为了提高能源效率、降低运行成本的关键手段。通过优选保温材料与应用,结合保温结构的设计优化,不仅可以显著降低热能损失,还能提高系统的整体稳定性和可靠性。文章深入探讨了保温层厚度的优化设计、接头和阀门的保温处理、温度监控与调节技术及外部环境因素的综合影响。同时,提出了热量回收利用、智能化保温系统开发及新型保温材料应用等节能技术,旨在实现更高效的能量利用和更佳的经济效益。

蒸汽管道保温优化设计研究

建立蒸汽管道双层保温结构导热与散热模型,并在此基础上建立了以最经济性为优化目标的双层保温结构的优化模型。根据选定的保温层材料和与之相关的给定的计算参数,利用优化软件进行求解。将双层保温结构(SiO_(2)气凝胶和岩棉)的优化结果与单层保温结构(分别为SiO_(2)气凝胶和岩棉)的优化结果进行了对比,得到双层保温结构在成本上具有更大的优势的结论。根据优化结果得到了蒸汽管道的双层优化保温结构。

多屏绝热辐射管道数值模拟分析

通过对直埋蒸汽管道内部空气层的数值模拟,得出当空气层厚度大于10 mm时应考虑对流传热影响并修正空气导热系数的结论。应用修正后的空气导热系数模拟计算不同结构蒸汽管道的温度场及外护钢管温度,分析屏蔽反射层的种类、数量,空气层厚度等条件变化对供热管道工作时温度场的影响。

基于聚酰亚胺泡沫的蒸汽管路绝热结构设计与性能验证

针对核潜艇动力装置蒸汽管路对新型绝热材料的需求,设计并制造了一种以聚酰亚胺泡沫为主要功能层的用于潜艇蒸汽管路表面的新型绝热结构。参照潜艇二回路管路应用要求,对绝热结构的绝热功能和使用过程中的结构稳定性进行了验证,阐明了绝热机理。结果表明:新型绝热结构经280℃、480 h连续加温考核试验和720 h静置试验,该绝热结构件外表面温度控制在45.2~46.5℃,整个考核期间结构和尺寸变形量几乎为0且趋于稳定。在蒸汽管路构件表面施工多层聚酰亚胺泡沫作为绝热结构,解决了现有无机岩棉类体系存在的工艺性差、环保性差等问题,该研究可为舰艇新型绝热结构的应用发展提供工程技术参考。

直埋热水管道和直埋蒸汽管道设计理论浅析

根据直埋热水管道和直埋蒸汽管道的不同特性 ,介绍了两种管道的应力验算及强度计算 ,并对两种直埋热力管道的敷设方式和保温结构进行了分析比较。

辽河油田注汽管线保温结构优化

辽河油田现有注汽管线634 km,保温结构是按照最大散热损失计算方法确定的,散热损失大不满足节能要求。采用经济保温厚度计算方法,综合考虑注汽管线的保温材料价格和注汽管线的热损失年运行成本这两个因素,重新对D114注汽管线的保温结构进行优化计算,得到了新的保温结构模型为10 mm厚气凝胶+110 mm厚复合硅酸盐管壳复合保温结构。通过示范线试验得到新保温结构散热损失,较现有的保温结构(双层6 mm厚气凝胶+50 mm厚复合硅酸盐管壳)每公里热损失降低29.6 kW,节约天然气23680 m^(3),年节约燃料消耗成本40019.2元,具有良好的经济效益,为辽河油田下一步注汽管线保温更换提供了理论依据。

有关蒸汽管道直埋敷设技术的设计要点

以某生物制药产业园集中供热项目中的直埋蒸汽管道为例,对直埋蒸汽管道设计的基本原则、管道布置、管路附件的设置、保温结构和防腐设计等进行介绍,为相关工程的直埋蒸汽管道设计工作提供一定的借鉴。

架空蒸汽管道软硬质复合保温结构研究

供热蒸汽管道保温结构是影响管损大小的一项重要因素,为有效利用热能,本文设计了3种软硬质复合保温结构方案,从散热损失、使用寿命、性价比等方面与传统的软质保温结构及现行硬质保温结构进行比较。实验结果显示:相同工况下,自创的保温结构C性价比最高,能有效减少管损,其使用年限可达约14年,管道受压后,使用年限缩至10年。

蒸汽管线外表面传热系数计算模型修正

表面传热系数作为计算蒸汽管线热损失的重要参数,其现有经验关联式未考虑因长期使用导致保温层偏心沉降情况的影响。建立了蒸汽管线结构变异模型,采用CFD数值模拟方法,分析了偏心沉降程度对蒸汽管线表面传热系数的影响,修正了管线表面传热经验关联式。结果表明,偏心沉降程度增加,传热系数降低,其下降率呈现先增后减趋势,于沉降程度8%时最低,给出了不同偏心沉降情况下的传热系数关联式,其优度为1。

钢套钢直埋蒸汽管道施工技术要点探讨

针对钢套钢直埋蒸汽管道运行介质的特殊性,管道敷设环境的复杂性,结合多年施工经验,对钢套钢直埋蒸汽管道施工技术的几个要点进行探讨,并提出了施工要点控制方法。

辽河油田稠油开采输送管线保温优化设计

辽宁省的辽河油田目前是我国主要稠油油田,产量很高,约占我国稠油生产的2/3以上。在辽河油田稠油开采的热注系统中,输送油气过程中的热量损失是导致井口干燥减少的最为主要的因素,这是能量利用率无法得到有效利用一个重要因素。若在稠油余热回收过程中,蒸汽管道的保温性能不佳,热损失使热蒸汽到达井口和井底的无法达到所需干度。为了延长稠油输送管的使用年限,解决重型油田使用寿命短,隔热效果差的问题,进行室内外多种环境下进行实验的事实实践基础上,优化了绝缘管设计优化设计方案,并对其成本进行了优化,探究出最佳绝缘经济厚度。其优化结构和工艺实现:防腐底漆(刷两次),10mm多硅酸盐涂层+60mm多硅酸盐型材+15mm多硅酸盐涂层+防水涂层+沥青玻璃纤维布+玻璃纤维布(至少3层)+防水涂层,总厚度控制在为120mm左右。

一种架空蒸汽管滑动支座保温结构的优化方案

以山西某市工业园区架空蒸汽管网工程为例,提出了一种架空蒸汽管滑动支座的保温新结构,计算了普通滑动支座和新保温结构滑动支座的散热损失,并结合前期施工成本和后期运行费用,对普通滑动支座和新保温结构滑动支座进行了技术经济分析。结果表明,新保温结构滑动支座在施工阶段成本费用较高;但在运行期间可有效减少由于滑动支座弧形板处热损失所导致的蒸汽损耗的运行费用。因此采用新保温结构滑动支座实现了运行阶段的稳定、安全、节能、节省费用等。

直埋蒸汽管道保温结构形式的分析

目前,我国部分大中型城市应用了直埋蒸汽管道技术,实践证明,该项技术比传统蒸汽技术更经济、实用。因此,直埋蒸汽管道有着广阔的市场前景。为了跟上市场发展需求,我国加大了对该技术研究、开发的力度,许多厂商和科研人员都为此投入了毕生心血,以期促进该技术的发展。

蒸汽管道直埋技术的分析与探讨

结合工程实践 ,介绍了蒸汽管道直埋技术的研究和应用。

多层保温结构直埋蒸汽管道保温层厚度计算

结合工程实例,采用控制外护钢管外表面温度法,对多层保温结构直埋蒸汽管道保温层厚度计算方法进行探讨。

土壤热导率对直埋蒸汽管道保温层厚度的影响

以内层保温材料为离心玻璃棉,外层保温材料为聚氨酯的直埋蒸汽管道为例,计算了不同土壤热导率时内、外保温层的厚度,分析了土壤热导率对保温层厚度的影响。给出了土壤热导率的选取计算方法。

直埋蒸汽管道技术应用与探讨

结合工程实例,探讨了直埋蒸汽管道滑动结构、保温结构、外护钢管外防腐层、固定支座、排潮管、疏水管、蒸汽管道的安装及运行等技术问题。

直埋蒸汽管道保温结构计算

以北方某电厂室外直埋蒸汽管道工程为例,针对3种直埋蒸汽管道保温结构方案(保温材料包括气凝胶绝热毡、微孔硅酸钙和超细离心玻璃棉毡),分析保温材料特性,阐述保温层厚度计算方法,校核计算3种方案外护管外表面温度以及单位面积散热损失,进行经济技术比较。结果表明,气凝胶绝热毡与传统保温材料相比,热导率很低,从而使保温层厚度大幅降低,减小钢外护管的外直径,具有综合经济技术优势。