海上风机基础用S355NL直缝焊管双丝埋弧焊工艺设计

S355NL细晶粒结构钢以其优异的性能在海上风电、石油平台、焊接钢管等方面得到广泛应用。为进一步提高焊接钢管的生产效率,获得性能优良的海上风机基础用钢管焊接接头,开展S355NL直缝焊管的焊接工艺研究。采用双丝埋弧焊方式,选用低镍合金焊材,不仅能够细化焊缝组织晶粒,同时降低淬硬倾向,提高S355NL直缝焊管焊缝的低温冲击韧性。在焊接过程中采用多层多道焊接,控制热输入≤5.0 kJ/mm,减少熔合区和热影响区在高温区域停留时间,保证熔合线和热影响区冲击性能。试验结果表明,该工艺所制试板及成品焊管各项力学性能试验合格,能够满足-40℃夏比冲击试验要求。生产应用表明,该焊接工艺制定及焊材选配正确恰当,能够提高焊接生产效率。

PM2.5分布指数对线管式电除尘器除尘效率的影响

为了确定线管式静电除尘器(ESP)捕集PM2.5性能的改善途径,需探明PM2.5分布指数(分布指数)对ESP脱除细微颗粒PM2.5效率的影响规律。为此,建立了多场耦合作用下的理论模型和简化模型,分别从分级效率和综合效率的角度描述了离子风、磁约束作用下EPS对PM2.5的脱除性能。结果表明:随着颗粒粒径的减小、分布指数的降低,PM2.5分级脱除效率会显著升高;离子风的存在提高了PM2.5的脱除效率,但削弱了由降低分布指数给PM2.5脱除效率带来的提升幅度;磁场有效地提升了线管式ESP对PM2.5的捕集性能,且强化了减小分布指数对脱除PM2.5性能的促进效果。

10MPa钢丝缠绕增强聚乙烯复合管的制备及其性能

针对国家标准GB/T 32439—2015中钢丝缠绕增强聚乙烯复合管(简称钢丝管)的最大承压为3.5 MPa而不能满足高压领域应用需求的难题,在传统双层钢丝缠绕增强的基础上,创造性的设计了四层钢丝缠绕增强结构,制备了d_(n)(公称外径)110×10 MPa钢丝管,开发了锚固型双密封高压连接接头,系统测试了钢丝管的性能。结果表明:结合锚固型双密封高压连接接头,四层钢丝增强的钢丝管通过了60℃、12 MPa、165 h静液压及60℃、11 MPa、1000 h静液压测试,钢丝管的爆破测试,压力达到设备最大压力25.1 MPa。

海上风电管桩低合金高强钢大厚板窄坡口多丝埋弧焊CTOD试验研究

介绍采用一种新型机械清根U形窄坡口双电三丝埋弧焊工艺对70 mm厚的海上风电管桩S355NL钢板进行焊接。对其工艺过程进行说明,并完成焊接接头宏观断面分析、冲击韧性测试及焊缝CTOD测试,试验结果均符合相关标准要求。结果表明,在给定的双电三丝窄坡口埋弧焊工艺下,可在保证焊接质量的前提下,有效提高生产效率、降低成本,且焊接接头冲击韧性和抗开裂性能良好,可以在不进行焊后热处理的条件下使用。

钢丝网骨架增强塑料复合管真空失稳浅析

笔者对某电厂安装在露天综合管架上的钢丝网骨架增强塑料复合管在实际运行中出现真空失稳导致管道失效现象进行初步分析,得出结论:从钢丝网骨架塑料复合管的材料性能、耐久性和安全性,以及在实际工程应用出现的问题等多方面考虑,安装在露天管架上、当负压超过0.07 MPa时,建议管道采用钢管,不宜采用钢丝网骨架塑料复合管。文中所述的钢丝网骨架塑料复合管后来更换成衬塑钢管,运行未再出现类似问题。

一种基于CECS140:2011的预应力钢筒混凝土顶管(JPCCP)结构设计方法

本文通过对JPCCP结构和生产工艺特点的分析,提出了一种在管芯内壁和保护层混凝土内适当配置受力普通钢筋的结构设计方法,该方法的保护层计算参数与实际材料一致,使JPCCP的结构计算假设更合理;可灵活调整普通钢筋用量来避免预应力钢筋配筋量过大而造成双层缠丝的结果,简化生产工艺;在管芯内壁配置普通钢筋增加了内壁管芯的抗失稳能力;可充分利用普通钢筋受力性能以降低产品成本。该方法按照CECS140:2011标准的规定实现结构计算,但在计算时考虑了受力普通钢筋及保护层混凝土的参数和影响。文中介绍了按该方法计算时需注意的相关问题,以及按该方法设计管材的结构性能验证试验,试验结果符合设计指标的要求,并具有合理的安全余量,验证了该方法的准确性与合理性。

中位粒径对线管式静电除尘器内PM_(2.5)除尘性能影响的数值模拟

以线管式静电除尘器为研究对象,利用Fluent数值模拟了离子风和外加磁场作用下中位粒径对静电除尘器(ESP)除尘性能的影响。数值结果表明:ESP对PM_(2.5)除尘效率随中位粒径的增大呈增大的趋势,离子风和外加磁场效应均能提高ESP的除尘效率,联合作用更为明显,可为未来的ESP优化设计提供指导。