带式输送机液压软制动系统的改造及应用

为进一步提升带式输送机运行的可靠性和运输效率,提出了采用液压软制动系统替代传统制动系统的思路,根据下运式带式输送机的工况特点提出液压软制动系统的设计要求和液压原理,基于AMESim软件建立仿真模型对其制动动态性能进行仿真分析,通过在实验室构建试验平台,对液压软制动系统在设备断电突发工况下的制动性能进行验证。

下运带式输送机制动装置自动补偿问题研究

针对大倾角、长运距、大运量下运带式输送机常用的盘式制动装置频繁制动使闸瓦严重磨损引起的制动力下降、刹车不灵,甚至造成制动失效问题进行研究和探讨,对下运带式输送机进行制动性能分析和最大制动力矩计算,为选用和设计制动装置提供参考依据.在此基础上,设计了下运带式输送机制动装置闸瓦磨损间隙的自动补偿装置,能够及时、自动地进行补偿,并保持恒定的制动力和制动瓦退距,解决了其制动力失效及安全制动可靠性问题,结果表明,该自动补偿装置是有效和可行的.

带式输送机制动技术分析

阐述了煤矿井下大倾角下运带式输送机常用的几种制动方式,并对其工作原理、系统组成、控制原理、结构特点、主要技术性能、应用工况及使用情况加以分析。

煤矿下运带式输送机的设计计算

带式输送机是煤矿主要的生产设备,对于井下下运带式输送机,因工作环境的特殊性,在设计、制造和安装等方面都有着特殊的要求,以某煤矿井下下运带式输送机为例,说明下运带式输送机的设计计算过程。

基于Pro/E的自顶向下的皮带机三维参数化设计

介绍在Pro/E的环境下,采用自顶向下的设计方法设计皮带机的设计流程,参数化设计的关键步骤。设计结果表明,采用自顶向下设计方法能够提高设计效率,实现团队间的并行工作。

凹侧形可伸缩带式输送机输送带张力变化规律及问题研究

分析了凹侧形可伸缩带式输送机在空载、满载、下运段满载、下运段空载4种工况下运行时输送带张力分布及变化规律,提出了解决这种特殊侧形输送机出现问题的方法。实践证明,采用安装阻尼板、减小过渡段托辊间距、运量控制、提高张紧力和改变张紧装置工作模式、延长停机时间等方法,有效解决了输送机出现的负功率运行、叠带、倒架、掉托辊等事故。

带式输送机断电过程的动力学仿真

通过有限元法建立了整个带式输送机系统纵向振动的动力学模型,应用MatlabSimulink软件建立了带式输送机动力学系统的仿真模型,通过合理的设置仿真参数,对带式输送机的断电过程进行仿真,对其结果进行可视化处理,以控制输送机断电情况下的稳定性和安全性。

基于CSB的下运带式输送机制动系统的研究

对可控停车制动装置CSB在下运带式输送机中的应用进行了研究。介绍了CSB装置的工作与冷却原理以及几种安装方式,并针对多点制动时CSB装置的制动力矩平衡进行了分析,提出一种通过检测驱动滚筒转速的方法来检测制动力矩是否平衡的方式,给出了自动控制启车时的程序框图。

煤矿下运带式输送机制动技术研究

通过对下运带式输送机制动力的计算、各种制动方式的技术特点、技术关键以及盘式制动装置闸瓦磨损引起制动失效等分析,提出了下运带式输送机制动方式的选用及其自动补偿的方法,解决了制动力失效问题,结果表明该自动补偿装置是有效和可行的。

大型下运带式输送机的设计

研究了基于CEMA标准的变坡下运带式输送机的分析理论和设计方法,对大型变坡下运带式输送机的各种驱动布置方式及其不同工况下的输送带张力的计算流程进行了分析讨论。算例分析表明,采用CEMA标准进行大型变坡下运带式输送机的设计,在确保安全的前提下具有显著的经济性。

下运式胶带输送机飞车事故的原因及防治

通过实践总结,对下运式胶带输送机飞车事故找出原因,并对原因进行分析,在此基础上提出防治方法,并对现有的防治办法提出改进意见。

制动器和变频器在下运带式输送机的应用

根据下运带式输送机的受力分析,对盘式制动器的工作原理进行了介绍,对多驱动部集中布置的下运带式输送机,配置防爆变频器和盘式制动器装置的控制策略进行了介绍,通过采用相应的控制逻辑实现下运带式输送机的可靠、安全地运行。

液力液压设备在下运带式输送机中的应用探讨

该文基于目前下运输送机驱动装置(驱装)系统配置方面存在的问题,对液力、液压设备在下运输送机驱装系统中的应用进行多方面的探讨,为下运输送机驱装系统的合理配置选型提供一定的参考。

浅谈煤矿皮带输送机事故的防护措施

通过对皮带输送机事故分析 ,可看到扼治住皮带与金属摩擦热起火、皮带卡阻、皮带下滑、液力联轴器起火现象 ,从生产管理和技术管理上采取有力措施 。

液黏制动装置在下运带式输送机的控制系统设计

针对液黏制动装置用在下运带式输送机的控制系统进行研究,介绍了液黏制动装置的工作原理,设计了应用可编程控制器的控制系统,并给出了自动控制启车和停车的程序图。

下运带式输送机的控制系统设计

研究液体黏性传动装置用在下运带式输送机的控制系统中进行,介绍了液体黏性传动装置的工作原理,设计了以可编程控制器为核心的控制系统,并给出了自动控制起车、停车的程序框图。

纳林河二号煤矿井下煤炭运输系统设备选型

井下煤炭运输是煤矿生产中的重要环节,其选型的合适与否,直接关系到矿井投产后的生产效率及经济效益。根据纳林河二号矿井井下煤炭运输的具体环境,通过多个方案的对比,确定运输、破碎及配仓环节设备选型,从而得出符合矿井实际的带式输送机、破碎机等井下煤炭运输系统设备。

顺槽下运带式输送机飞车原因及其防治措施研究

首先介绍了顺槽下运带式输送机的总体情况,分析了输送机出现飞车问题的根本原因。从控制煤矿物料重力分量引起的加速力矩和提升输送机制动力矩两个层面提出了飞车防治的具体措施。防治措施的实施可有效避免飞车现象,提升带式输送机运行的稳定性。

可伸缩带式输送机驱动和张紧装置布置方式的研究和应用

为了优化矸石充填回采工作面运矸带式输送机的运行工况,分析了目前带式输送机存在的设计缺陷和安全隐患,提出了采用机尾驱动,张紧装置倒拉布置的安装方式,阐述了该种布置方式的工作原理,为矸石充填工作面可伸缩带式输送机的设计和安装布置提供了重要依据。

四象限变频器在煤矿下运带式输送机上的应用研究

针对目前矿井用带式输送机普遍采用软起加液力耦合器组合的方式以及采用两相限变频器不能够将电机产生的电流反馈到供电网络中的问题,提出了使用四象限变频器。通过分析其工作原理以及通过在实际应用中测试参数分析发现:四象限变频器能够在很大程度上节约电能,为矿井的稳定,节能生产提出了新的方向;同时还能够减少机械冲击,实现无极调速以及多机的功率平衡。