下游氧传感器稀到浓响应慢故障诊断方法的研究

本文分析了电喷系统的下游氧传感器从稀到浓响应慢的特性及其带来的影响,阐述了产生这种现象的中毒原因和机理,选择具有可行性强、可靠性高的方案,同时借鉴催化器怠速插入试验的特性,设计了下游氧传感器从稀到浓响应慢故障的插入诊断逻辑,最后进行了试验验证,提高了OBD系统的完整性。

基于后氧信号的催化器效能监控

基于三元催化转换器的储氧能力与其工作效能的近比例关系,利用前后氧传感器的信号对催化器储氧量的计算是目前对催化器效能评估的主要方法。为避免双氧监控过程的浓稀控制对其排放的影响,研究了一种只根据后氧信号的波动特征来间接计算催化器储氧能力以评价催化器效能的方法,并通过试验验证。试验表明了该方法的可行性,对汽车车载诊断系统工程开发具有一定的实际应用价值。