水泥土复合管桩抗拔设计的探讨

结合工程实例,介绍了水泥土复合管桩抗拔的基本原理和特性。为了便于抗拔承载力及经济效益的对比,在同一场地,试桩方案设计水泥土复合管桩2种桩型共6根,以及钻孔灌注桩2种桩型共5根,对其分别进行单桩抗拔静力载荷试验,通过对试验结果和基桩施工造价的分析后认为,在提供相同抗拔承载力特征值时,水泥土复合管桩上拔位移量是钻孔灌注桩的1/3,而造价仅为钻孔灌注桩的80%;管桩的顶部连接采用张拉机械套筒连接是安全可靠的。采用水泥土复合管桩以达到降低工程投资、提高施工质量和保护环境的目的。

黄河下游移动式导流坝研究与应用

黄河下游游荡性河段河势游荡多变,难以控制,受长期小水流量过程影响,近几年一些河段畸形河势发育,威胁防洪工程和滩区安全。利用预应力钢筋混凝土管桩、盖梁和连接销柱为主要构件的组合式透水桩坝结构,通过钻机、高压射水拔桩器、吊车等主要施工机具可以进行桩坝施工、拆除和移动,根据桩坝在2009年黄河调水调沙期间的运用观测结果,该结构可以作为控制畸形河势、河道整治的可选坝型,应用前景广阔,但需要进一步开展水上施工技术研究,以便推广应用。

长螺旋钻孔泵压砼成桩施工中一些问题的探讨

以长螺旋钻孔 泵压砼成桩施工中质量问题进行了分析 ,并提出了一些预防措施。

江东堤防工程水下钻孔灌注桩的施工

水下钻孔灌注桩被广泛应用于堤防等水下工程。由于其施工隐蔽、工艺复杂等特点,容易出现钢筋笼浮起、坍孔等施工事故,影响工程质量和进度,带来经济损失和安全隐患。文章通过总结江东堤防工程3合同段的工程实例经验,介绍了水下灌注桩的施工技术和要求等,以期指导今后工程实践。

钻孔埋入式后压浆管桩水平承载特性研究

针对大直径管桩不便于山区输电线路杆塔基础中推广应用等问题,提出了一种钻孔埋入式后压浆管桩技术,通过4根桩的水平静载试验及有限元模拟,对该新型桩的水平承载特性进行了研究。结果表明:(1)试桩的水平承载力极限值和特征值的平均值分别为542.3 kN和345.7 kN,高于同直径打入桩的水平承载力;(2)水平承载力特征值随着灌浆层厚度增大近似线性增大,灌浆层厚度为50~200 mm时,较等直径打入桩提高15.3%~62.4%;(3)桩身弯矩随灌浆层厚度增大而减小,50~200 mm厚灌浆层可减小桩身弯矩32.9%~60.8%;(4)桩身水平位移对土体水平位移的影响区域近似为倒锥形,水平位移影响区域范围随灌浆层厚度增大而增大,但其形状基本不变;(5)灌浆层与管桩间未出现脱离现象,两者始终作为一个整体共同承担水平荷载。本文研究成果对该桩型的研究及推广具有一定的参考价值。

北京南站工程综合施工新技术

北京南站工程是集国有铁路、地铁、市郊铁路和公交、出租汽车等市政交通设施为一体的大型综合交通枢纽,也是我国建成通车的第一条高速铁路始发车站。施工中克服了工程体量庞大,工期紧,站房地下结构形式复杂独特,钢结构安装难度大等难点,采用了大直径旋挖钻孔灌注桩技术、轨道层高支模技术、大体积混凝土技术、钢管自密实混凝土技术、轨道层动荷载下钢筋连接技术、空间钢结构安装技术、既有线安全施工防护、群塔作业防碰撞技术、绿色新能源等应用技术。"北京南站综合技术成果"通过专家组鉴定,该课题整体施工技术达到国内领先水平,其中大跨度空间钢结构施工技术达到国际先进水平。

钻孔咬合桩在天津地铁3号线华苑站中的应用

针对天津地区土层松软、地下水丰富的地质特点,天津地铁3号线华苑站基坑主体围护结构采用全套管钻机形成排桩实施咬合桩技术,作为支护结构,同时起到承重和止水帷幕作用,社会效益和经济效益都优于其他支护结构,在实践工程中极具推广价值。

考虑塌孔的随钻跟管桩承载性能物理模拟试验研究

随钻跟管桩(DPC桩)是一种新型的非挤土管桩基础,在钻进—成孔—沉桩的过程中桩侧塌孔会影响桩侧注浆液的流动路径和注浆效果,最终影响桩侧摩阻力的发挥。开展了DPC桩桩侧塌孔条件下的注浆及静载物理模型试验,分析了塌孔对DPC桩承载性能、荷载传递特性、桩侧摩阻力分布规律的影响,定量表征了注浆体的三维几何尺寸和空间点位信息,揭示了塌孔影响桩侧摩阻力发挥的原因。得到如下结论:(1)桩端未嵌岩的条件下DPC桩的荷载–位移曲线均为陡降型,DPC桩的承载本质属性为端承摩擦桩。(2)注浆后塌孔所形成的孔洞被浆液充填从而引起桩侧摩阻力增大,坍塌渣土填充桩土–间隙引起注浆液的绕流易造成桩侧摩阻力下降。(3)塌孔影响了桩–土间隙中浆液的流动规律,改变了桩侧注浆体覆盖桩身的面积和厚度,这是其影响桩侧摩阻力发挥的重要原因;桩侧注浆体的面积与厚度是影响桩侧摩阻力发挥的重要因素;桩侧摩阻力与注浆体体积具有较好的三次函数关系。

码头嵌岩桩施工介绍——三星重工业宁波修造船厂工程

文章主要介绍三星重工业宁波修造船厂码头桩基施工的沉桩控制、扩桩及钻孔嵌岩桩的施工技术。

小直径钻孔灌注桩钢筋笼上浮通病防治技术研究

小直径钻孔灌注桩施工因噪音小,在各种地基施工中均可广泛采用等特点,常用于工业与民用建筑中。该桩基施工质量的好坏,对桩的承载力影响非常大,因此在施工中,质量控制是关键。论文以在建工程小直径钻孔灌注桩施工过程为例,对钻孔灌注桩进行深入研究,指出小直径钻孔灌注桩钢筋笼上浮通病的存在,针对该问题,通过现场总结经验以及查阅相关资料,采用防止灌注桩钢筋笼浮笼的管件以及对灌注桩混凝土流量的漏斗进行控制,实践证明,成功解决了钢筋笼上浮的质量通病。

嵌岩旋挖钻孔钢管柱桩施工质量控制要点

钢管柱作为逆作法施工时的竖向承重结构,基础通常采用钻孔灌注桩,钢管柱底端嵌入桩身混凝土中,形成一柱一桩的结构体系。该体系能承受较大的竖向荷载,对桩基的承载力、垂直度和沉降要求严格。通过工程实例,针对复杂地质条件下大直径嵌岩旋挖钻孔钢管柱桩施工过程中易发生的孔壁坍塌、钻孔偏斜、孔底沉渣厚度、混凝土标高等质量问题,进行了原因分析,并提出了相应的预防和解决措施,取得了良好的效果,确保了钢管柱桩的施工质量,其经验可供类似工程参考。

钻孔桩水下灌注混凝土的事故预防及处理

根据多年从事钻孔桩混凝土水下灌注的施工,总结出直升导管法水下灌注混凝土的事故预防及处理的经验,供同行在实际施工中借鉴。

冲(钻)孔灌注桩与预制管桩在标准厂房项目中的应用比选分析

本文以某标准厂房项目为例,介绍了该项目的基本情况,并根据项目具体的场地环境与工程地质条件、地下水、抗剪抗弯性能、经济性能等指标,针对适合该项目的两种桩型进行了比选分析。

浅析桥梁混凝土桩基础施工中容易出现的事故

简述了混凝土桩基础施工质量的重要性，从钻孔施工、导管漏水及埋设、钢筋笼上浮等方面分析了桥梁混凝土桩基施工中容易出现的事故，以保证整个工程的施工质量。

曹妃甸煤码头翻车机房灌注桩施工探讨

介绍曹妃甸煤码头起步工程翻车机房底板下灌注桩施工,包括钢护筒沉设、成孔、钢筋笼下放、混凝土浇注、凿桩头、检测等施工的控制,同时介绍灌注桩工艺和钻孔钻机的选择,以及如何处理施工过程中出现的钢护筒整体下沉、钢筋笼上浮等异常情况。

不同桩基类型对工程造价的影响

华南生命健康科技(惠州)产业示范园项目桩基础工程,通过预应力混凝土管桩试验桩试验,采集试验桩过程的施工数据、试验桩检测结果,反馈给设计院,由设计院重新验算承载力,并改变原设计旋挖成孔灌注桩桩基类型。在满足工程质量的情况下,达到节约投资,缩短工期的目的。

嵌岩大直径随钻跟管桩的竖向抗压承载特性研究

桩端嵌入中、微风化岩的大直径随钻跟管桩是利用专用钻机在成孔的同时沉入大直径PHC管桩,桩端灌注混凝土封底,桩壁外侧灌注水泥浆形成的一种无泥浆护壁的环保型管桩基础。基于现场试验数据,采用位移反分析理论深入分析了管桩与水泥注浆土体界面力学参数,进而通过三维有限元-无限元组合方法正演计算分析,研究了逐级静载荷作用下大直径随钻跟管桩桩身混凝土损伤发展、演化的变化规律。验证了2条试验桩的失效模式,以及ABAQUS损伤塑性本构模型的有效性。研究认为:提出的桩土界面参数的反演分析模型准确可靠,数值模拟仿真效果较好;静载荷试验确定的大直径管桩极限承载力正好接近桩身混凝土初始压缩损伤所对应的荷载。

某高层建筑桩基选型分析

结合工程实例对高层建筑基础采用钻孔灌注桩、预应力高强混凝土管桩和预应力高强混凝土空心方桩进行综合分析评价,结果表明,预应力高强混凝土空心方桩具有综合优势,可供类似工程参考。