Drive系统对整车综合性能测试

Drive系统是AVL开发的一套整车舒适性性能综合测试平台。该系统可以对MT、AMT、AT变速器的整车均进行客观评价,对整车在不同路况条件下的各个指标进行最终综合评分,衡量整车的综合性能;可以对标同等级别的整车进行客观评价,比较各整车的优势劣势,从而进一步完善整车性能的不足之处,对整车综合性能的提升有很大的帮助。在此对重汽AMT自动变速器整车进行评测分析。

基于IEGT技术的TM Drive70中压传动系统

介绍了东芝三菱TM Drive70中压传动系统在周期轧管机组主轧机上的应用,论述了大功率元件IEGT的技术特点,及TM Drive70中压传动的系统组成及双PWM、三电平的技术特点。

自动变速器匹配方法的研究

本文介绍AT变速器在换档过程前后实现不同速比变化,换档时都会有不同程度的冲击,给乘客带来不适[1]。如何提高搭载AT车辆的换档质量已成为当前车厂面临的重要问题。AT匹配标定是提高整车驾驶性的重要手段。因此,本文通过调整匹配标定数据来改善换档过程所带来的冲击。AVL-Drive软件能够对换档感受进行客观有效的评价,所以本文选择Drive系统作为匹配数据调整前后驾驶感受的衡量工具。且Drive的测试数据有助于问题原因,将其与匹配标定相结合,能够起到事半功倍的效果。探索一种更行之有效的AT匹配标定方法。

T油田套管开窗侧钻技术实践与应用

针对T油田套管开窗侧钻井施工难点,在T油田7口套管开窗侧钻水平井的施工中,通过精心准备井筒条件、优选高效、快速作业的斜向器系统,确保了套管开窗侧钻施工的顺利进行;施工中应用Power Drive Archer旋转导向系统及高效钻头,优化施工参数,在提高钻井时效、确保井眼轨迹平滑、精确钻穿薄油层等方面的效果十分明显。