扭矩速率限制电控技术在商用车上的开发与应用研究

针对某款商用牵引车在猛踩与猛松油门时出现的整车抖动问题,从理论分析和实际测试两个方面进行了电控特性解决方案的研究。首先,基于理论分析的结果阐述了抖动产生的机理,找出了与整车抖动强相关的因子,并提出了针对性的解决方案和调试原则。接着,利用AVL Drive设备进行了试验测试,对比了不同工况下的改善效果。研究结果表明:采用扭矩速率限制电控技术可以有效改善驾驶员在猛踩与猛松油门时整车的扭转振动与冲击度。该技术在整车冲击度不高于16m/s^(3)时,可以提供更好的驾驶体验。

解除Vritual Drive 2000试用版的功能限制

Vritual Drive 2000的友好界面和易用特性,让试用者爱不释手,但试用版的有些功能如:虚拟的光驱台数、装载的光盘个数及时间的限制让爱好者深感使用不方便.特别对于地处偏僻一时无条件购买正式版的朋友更是蹬足叹息,笔者就是其中一员.为了更好的发挥该软件使用特性,笔者试探解除了该软件的一些限制功能,让其更好的服务.现特将这些小计奉献给与笔者同遇尴尬的朋友.当然,若有条件购买正式版的朋友应购买正式版为好,可享受正式版的功能特性和服务.