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Particle breakage of sand subjected to friction and collision in drum tests 被引量:3
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作者 Fangwei Yu Chonglei Zhang +3 位作者 Qijun Xie Lijun Su Tao Zhao M.Qasim Jan 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2021年第2期390-400,共11页
This paper presents a laboratory experimental study on particle breakage of sand subjected to friction and collision,by a number of drum tests on granular materials(silica sand No.3 and ceramic balls)to investigate th... This paper presents a laboratory experimental study on particle breakage of sand subjected to friction and collision,by a number of drum tests on granular materials(silica sand No.3 and ceramic balls)to investigate the characteristics of particle breakage and its effect on the characteristics of grain size distribution of sand.Particle breakage increased in up convexity with increasing duration of drum tests,but increased linearly with increasing number of balls.Particle breakage showed an increase,followed by a decrease while increasing the amount of sand.There may be existence of a characteristic amount of sand causing a maximum particle breakage.Friction tests caused much less particle breakage than collision tests did.Friction and collision resulted in different mechanisms of particle breakage,mainly by abrasion for friction and by splitting for collision.The fines content increased with increasing relative breakage.Particle breakage in the friction tests(abrasion)resulted in a sharper increase but with a smaller total amount of fines content in comparison with that in the collision tests(splitting).For the collision tests,the fines content showed a decrease followed by an increase as the amount of sand increased,whereas it increased in up convexity with increasing number of balls.The characteristic grain sizes D_(10) and D_(30) decreased in down convexity with increasing relative breakage,which could be described by a natural exponential function.However,the characteristic grain sizes D50 and D60 decreased linearly while increasing the relative breakage.In addition,the coefficients of uniformity and curvature of sand showed an increase followed by a decrease while increasing the relative breakage. 展开更多
关键词 Grain size distribution drum tests Granular flow Particle breakage
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弧板型电容式鼓位探测器的结构设计方法研究及特性分析
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作者 李彦霖 秦本科 +1 位作者 何雯 薄涵亮 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期2355-2362,共8页
高通量试验堆采用控制鼓部件作为功率调节装备,通过改变控制鼓与堆芯的相对角度,可调节堆内的核反应性。控制鼓的旋转角度信号是高通量堆运行过程中最重要的待测参数之一,该信号需由鼓位探测器进行识别。电容传感技术可应用于角度信号测... 高通量试验堆采用控制鼓部件作为功率调节装备,通过改变控制鼓与堆芯的相对角度,可调节堆内的核反应性。控制鼓的旋转角度信号是高通量堆运行过程中最重要的待测参数之一,该信号需由鼓位探测器进行识别。电容传感技术可应用于角度信号测量,本文基于弧板构型,进行了电容式鼓位探测器结构的初步设计,明确了鼓位探测器边缘效应的影响范围,提出了边缘误差的补偿方法,完成了鼓位探测器的结构改进设计,获得了电容式鼓位测量系统的总体性能。研究结果表明,完成边缘误差补偿后,在0°~180°的角度范围内,电容式鼓位测量系统的最大测量误差在±0.004°以内,可满足高通量堆控制鼓鼓位的测量精度需求。 展开更多
关键词 高通量试验堆 控制鼓 电容式鼓位测量系统
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双滚筒式收后地表残膜回收机设计与试验
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作者 张学军 康梦晨 +4 位作者 史增录 鄢金山 刘小鹏 郭磊 王美静 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第14期1-13,共13页
针对残膜回收机存在的拾净率低、含杂率高等问题,该研究设计了一种双滚筒式残膜回收机,适用于秋收后地表残膜回收,采用机械拾膜、气力与机械协同脱膜方式完成作业过程。对捡膜和脱膜过程进行动力学分析,确定捡膜装置和脱膜装置的关键结... 针对残膜回收机存在的拾净率低、含杂率高等问题,该研究设计了一种双滚筒式残膜回收机,适用于秋收后地表残膜回收,采用机械拾膜、气力与机械协同脱膜方式完成作业过程。对捡膜和脱膜过程进行动力学分析,确定捡膜装置和脱膜装置的关键结构参数以及工作参数范围,根据滚轮中心运动轨迹设计并优化正反向凸轮轨道,得到凸轮结构参数,获得捡膜装置不漏捡的条件。运用气流特性分析软件模拟脱膜装置内部流场,分析得出气流运动形成的“O”形旋流利于残膜与杂质的分离。以机具前进速度、捡膜滚筒转速和脱膜滚筒转速为试验因素,残膜拾净率及回收混合物含杂率为试验指标,进行单因素试验,得到响应面试验水平的较优区间,并进行响应面试验,得出较优工作参数为机具前进速度6.72 km/h,捡膜滚筒转速56.70 r/min,脱膜滚筒转速569.78 r/min。田间试验结果表明,机具前进速度6.7 km/h、捡膜滚筒转速57 r/min、脱膜滚筒转速570 r/min时,平均残膜拾净率为86.1%,平均回收混合物含杂率为39.2%;相较于已有回收机的残膜拾净率(85.03%)提高了1.07个百分点,各项指标满足收后地表残膜回收要求。 展开更多
关键词 农业机械 设计 试验 双滚筒 残膜回收
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泥岩隧道仰拱底鼓变形机制试验研究
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作者 张文轩 刘彤彤 +2 位作者 辛延甫 郭鑫 岳建平 《山西建筑》 2024年第21期141-146,175,共7页
探讨了泥岩隧道发生底鼓破坏时,衬砌及围岩受力变形规律及破坏特征,基于相似理论,通过配制衬砌、回填层及泥岩相似材料,开展以强制位移为加载方式的底鼓模型试验,同时采用数值模拟进行验证,结果如下:在基底围岩膨胀作用下,回填层中心隆... 探讨了泥岩隧道发生底鼓破坏时,衬砌及围岩受力变形规律及破坏特征,基于相似理论,通过配制衬砌、回填层及泥岩相似材料,开展以强制位移为加载方式的底鼓模型试验,同时采用数值模拟进行验证,结果如下:在基底围岩膨胀作用下,回填层中心隆起位移最大,两侧次之,即底鼓现象明显;围岩压力大小依次为仰拱、拱脚、边墙、拱腰、拱顶,其次衬砌破坏后各部位围岩压力增长有所减缓;仰拱中心以及拱脚应力最强,因此仰拱中心及拱脚处为易破坏位置;衬砌破坏后裂缝集中在仰拱中心、拱脚和拱顶,仰拱及回填层在中心位置裂缝密集且发育完全;在破坏过程中,仰拱先于回填层出现拉裂破坏;因此在隧道穿越泥岩地层时,衬砌拱脚、仰拱及回填层处应作针对性设计。 展开更多
关键词 泥岩隧道 模型试验 数值模拟 仰拱底鼓 破坏特征
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基于正交试验的带导流筒连续式搅拌槽的CFD研究
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作者 赵静 冯利军 葛晓峰 《机械工程与自动化》 2024年第4期13-15,共3页
为了研究带导流筒连续式搅拌槽的固液混合性能,通过建立其计算流体力学模型,采用正交试验方法,选取L_( 9)(3^(4))正交表得到9组方案,通过极差综合分析,确定最优组合方案。试验结果表明:影响浓度标准差的主次因素依次为导流筒位置、直径... 为了研究带导流筒连续式搅拌槽的固液混合性能,通过建立其计算流体力学模型,采用正交试验方法,选取L_( 9)(3^(4))正交表得到9组方案,通过极差综合分析,确定最优组合方案。试验结果表明:影响浓度标准差的主次因素依次为导流筒位置、直径和高度;影响混合时间的主次因素依次为导流筒直径、高度和位置;影响搅拌桨功率的主次因素依次为导流筒位置、直径和高度;综合考虑的最优组合为导流筒位置为15 mm、高度为50 mm、直径为90 mm,该结论与仿真结果相吻合。 展开更多
关键词 正交试验 导流筒 搅拌槽 固液混合
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基于截割性能的小直径滚筒截割参数优化
6
作者 郭岱 《煤矿机电》 2024年第5期32-35,共4页
为提高小直径滚筒工作时的截割效率,使滚筒截割能耗最低,通过采用离散元法建立小直径滚筒截割模拟模型,依据滚筒转速、截割线速度等为变量,滚筒截割比能耗、截割受载均值为反映值,结合响应面试验,分析截割参数与反映值间的相互关系,分... 为提高小直径滚筒工作时的截割效率,使滚筒截割能耗最低,通过采用离散元法建立小直径滚筒截割模拟模型,依据滚筒转速、截割线速度等为变量,滚筒截割比能耗、截割受载均值为反映值,结合响应面试验,分析截割参数与反映值间的相互关系,分析滚筒受载规律,利用模型优化,得出最佳截割参数,从而为硬质煤层小直径滚筒截割参数选取提供一定指导意义。 展开更多
关键词 小直径滚筒截割 响应面试验 受载规律 模型优化
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随州南站屋盖结构设计和分析 被引量:2
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作者 刘明 魏剑 +1 位作者 张卫 杜新喜 《建筑结构》 北大核心 2023年第4期101-106,共6页
随州南站站房采用24个伞状单元体呈现银杏叶的造型,结构设计时以H形截面弦杆形成的异形钢桁架作为主受力骨架,结合分叉圆钢管、吊杆、水平圆管桁架等形成完整单元体结构。单元体结构与顶部波浪形正交钢梁体系连接,形成了站房屋盖整体结... 随州南站站房采用24个伞状单元体呈现银杏叶的造型,结构设计时以H形截面弦杆形成的异形钢桁架作为主受力骨架,结合分叉圆钢管、吊杆、水平圆管桁架等形成完整单元体结构。单元体结构与顶部波浪形正交钢梁体系连接,形成了站房屋盖整体结构。屋盖结构体系复杂,单元体根部尺寸收缩,采用屈曲分析得到了结构的屈曲模态及屈曲因子,第一阶屈曲模态位于伞状单元体结构根部位置,并进一步对屋盖结构进行了荷载-位移全过程分析,以保证屋盖结构的整体承载力。设计时在单元体结构中采用了十字工形组合钢柱及鼓形节点,利用有限元分析和试验的手段对此两种特殊结构构造进行了验证,以确保关键部位的承载力。单元体结构外表皮采用张拉索-膜结构形成的金黄色ETFE膜完整呈现了建筑效果。 展开更多
关键词 随州南站 单元体结构 屈曲分析 十字工形组合钢柱 鼓形节点 节点试验 过程分析
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党参收获滚筒式根土分离试验台的设计与试验
8
作者 闫帅 崔清亮 +3 位作者 张燕青 李光 赵志宏 安楠 《甘肃农业大学学报》 CAS CSCD 2023年第2期226-234,共9页
【目的】党参收获缺乏适宜的机械,针对党参收获过程根土分离环节存在的问题,设计了一种滚筒式党参根土分离试验台。【方法】根据实际工作需求,对分离滚筒进行结构设计,对分离滚筒里的物料进行运动轨迹分析;利用ANSYS软件对该分离滚筒进... 【目的】党参收获缺乏适宜的机械,针对党参收获过程根土分离环节存在的问题,设计了一种滚筒式党参根土分离试验台。【方法】根据实际工作需求,对分离滚筒进行结构设计,对分离滚筒里的物料进行运动轨迹分析;利用ANSYS软件对该分离滚筒进行静力学仿真,保证分离装置结构的合理性。【结果】以人工挖掘的党参根土复合体作为试验材料,进行单因素试验分析各因素变化水平,通过正交设计试验得到最佳作业参数为分离滚筒的转速为30 r/min,前段30 mm×30 mm筛孔的筛网长度为50 cm,后段20 mm×20 mm筛孔的筛网长度为45 cm,分离滚筒的倾斜度为3°,在此条件下其分离率为95.7%,损失率4.1%,满足设计要求。【结论】通过试验,党参根土复合体分离效果较好,可为党参收获机设计提供依据。 展开更多
关键词 党参 收获 分离装置 静力学仿真 试验分析
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整车驱动轴扭矩测试系统的开发与测试
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作者 唐钰 陶亮 +3 位作者 徐奕 王恒 陈彬 张小龙 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期789-796,共8页
驱动轴扭矩测试是汽车底盘(含轮胎)阻力拆解与能量流分析的主要手段。针对整车驱动轴扭矩快速测试的需求,开发了能应用于不同车型的测试系统。首先,设计了驱动轴扭矩测试系统的整体架构,其包括传感总成、无线采集总成和标定台架等,并对... 驱动轴扭矩测试是汽车底盘(含轮胎)阻力拆解与能量流分析的主要手段。针对整车驱动轴扭矩快速测试的需求,开发了能应用于不同车型的测试系统。首先,设计了驱动轴扭矩测试系统的整体架构,其包括传感总成、无线采集总成和标定台架等,并对关键硬件进行选型;其次,采用双轴布片组桥技术设计了可实现宽温域温度补偿和轴向弯矩解耦的传感部件,并开发了可适应狭小空间的可充电轴套,轴套整体采用3D打印技术制作,能够支持20 h以上的测试续航要求,满足了传感部件的布置、供电和抗热辐射要求;然后,设计了适用于加载后驱动轴大轴向角变形工况的快速标定试验台;最后,对所开发的扭矩测试系统进行标定,并进行了道路试验和转鼓试验。研究结果表明,驱动轴扭矩标定的线性度达到99.811%,测试系统性能良好,测试精度较高。所设计的整车驱动轴扭矩测试系统具有标定及测试快速,关键传感模块可移植、可重复使用等优势,具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 汽车驱动轴 扭矩测试 系统开发 标定 转鼓试验
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放射性环境下废物桶无损检测设备的设计 被引量:1
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作者 袁骏 何志军 《自动化仪表》 CAS 2023年第S01期326-328,332,共4页
废物桶无损检测设备是核废物产生单位必须配备的重要设备。废物桶无损检测设备的设计应基于核电厂对该设备的技术要求,并可适应工程环境。针对以上要求,通过对设备运行要求的分析,从放射性环境适应性、运输功能可靠性、长距离控制可靠... 废物桶无损检测设备是核废物产生单位必须配备的重要设备。废物桶无损检测设备的设计应基于核电厂对该设备的技术要求,并可适应工程环境。针对以上要求,通过对设备运行要求的分析,从放射性环境适应性、运输功能可靠性、长距离控制可靠性和经济性角度出发,分别对编码器、伺服电机、电源、导电滑环和电抗器的设计进行了详细介绍。此外,对废物桶无损检测设备智能化设计进行了展望,创新性地利用机器学习和机器视觉的方法解决目前存在的问题。该设计对废物桶无损检测设备的工程设计工作具有一定的指导意义,同时为核电厂机电设备的工程设计提供借鉴。 展开更多
关键词 放射性环境 废物桶 无损检测 编码器 伺服电机 导电滑环 冗余电源
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基于Ⅰ型试验探究高速磨合对汽车颗粒物排放的影响
11
作者 钟能超 胡伟 +1 位作者 蒋一春 胡秋云 《时代汽车》 2023年第2期13-15,共3页
本文通过对某型号点燃式轻型汽车进行不同公里数的高速磨合,并按照《GB 18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》附录C的相关要求,在转鼓台架上进行常温下冷起动后排气污染物排放试验(Ⅰ型试验),对比分析样车高... 本文通过对某型号点燃式轻型汽车进行不同公里数的高速磨合,并按照《GB 18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》附录C的相关要求,在转鼓台架上进行常温下冷起动后排气污染物排放试验(Ⅰ型试验),对比分析样车高速磨合前以及不同公里数高速磨合后的颗粒物排放结果变化。对结果进行分析后发现,高速磨合能够有效降低整车的颗粒物排放。 展开更多
关键词 点燃式轻型汽车 转鼓试验 Ⅰ型试验 高速磨合 颗粒物排放
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在线测量径向压力的卷筒的设计与应用
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作者 宋征 张春杰 +2 位作者 曾小明 苏晨光 吴俊达 《山西冶金》 CAS 2023年第1期66-69,共4页
从机械系统设计理论着手,系统地分析了卷取机卷筒的功能和原理,针对卷取机在卷取过程中卷筒所受径向压力的在线测量困难问题,设计了一种卷筒径向压力的在线测量装置,即在线测量径向压力的卷筒,并对该卷筒内部结构进行逐一设计说明;然后... 从机械系统设计理论着手,系统地分析了卷取机卷筒的功能和原理,针对卷取机在卷取过程中卷筒所受径向压力的在线测量困难问题,设计了一种卷筒径向压力的在线测量装置,即在线测量径向压力的卷筒,并对该卷筒内部结构进行逐一设计说明;然后根据所设计的在线测量径向压力的卷筒,制定了测量该卷筒径向压力的具体实施方案;最后对该卷筒外第一层薄带钢微单元进行受力分析,并根据受力平衡,将实施方案所得出的试验结果换算成张力值与理论设定张力值进行对比验证,证明该卷筒及其实施方案应用的可行性。 展开更多
关键词 在线测量装置 卷筒 实施方案 试验验证
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物流用永磁同步滚筒电机性能研究
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作者 薛登才 黄华 +3 位作者 高丽娟 罗荣福 钟大志 刘鸣涛 《日用电器》 2023年第12期155-160,共6页
为提升物流用小车的承载能力,对一款配套的滚筒电机进行性能优化。以定子绕组的匝数和直径为研究对象,基于设计经验,提出两款方案,建立电机的仿真模型进行计算。仿真结果表明:在不显著增加绕组成本(重量)的基础上,方案2(增大绕组直径且... 为提升物流用小车的承载能力,对一款配套的滚筒电机进行性能优化。以定子绕组的匝数和直径为研究对象,基于设计经验,提出两款方案,建立电机的仿真模型进行计算。仿真结果表明:在不显著增加绕组成本(重量)的基础上,方案2(增大绕组直径且减少匝数),可有效提升电机性能。最后,试制样件并进行试验验证。装有方案2电机的小车,瞬时启动正常,承载能力从25 kg提升到30 kg,性能提升20%。综合性能符合预期要求。 展开更多
关键词 永磁同步电机 滚筒 性能 仿真 试验
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插电式混合动力轿车整车控制策略的研究 被引量:33
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作者 周能辉 赵春明 +2 位作者 辛明华 李磊 夏超英 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期99-104,共6页
针对赛豹插电式混合动力汽车(PHEV)的特点,依照整车不同电量状态和功率需求,提出了一种多阶段多目标的控制策略。按ECE工况循环的转鼓试验结果表明:该控制策略满足了赛豹PHEV的控制需求,实现了其在不同工况下对电机和发动机转矩的合理分... 针对赛豹插电式混合动力汽车(PHEV)的特点,依照整车不同电量状态和功率需求,提出了一种多阶段多目标的控制策略。按ECE工况循环的转鼓试验结果表明:该控制策略满足了赛豹PHEV的控制需求,实现了其在不同工况下对电机和发动机转矩的合理分配,经换算的100km等效油耗为3.4L,比原汽油车节能56.7%。 展开更多
关键词 插电式混合动力汽车 控制策略 转鼓试验
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不同载荷和初始气压下滚动轮胎稳态温度场的测试与有限元分析 被引量:10
15
作者 吴福麒 李子然 夏源明 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期54-60,70,共8页
进行了转鼓试验下滚动轮胎稳态温度场的测试;采用试验与计算相结合的方法验证了轮胎在转鼓试验中的实际滚动状态为自由滚动状态;根据解耦的分析思想,进行了转鼓试验下滚动轮胎稳态温度场的有限元分析。用实测的轮胎内部点的稳态温度对... 进行了转鼓试验下滚动轮胎稳态温度场的测试;采用试验与计算相结合的方法验证了轮胎在转鼓试验中的实际滚动状态为自由滚动状态;根据解耦的分析思想,进行了转鼓试验下滚动轮胎稳态温度场的有限元分析。用实测的轮胎内部点的稳态温度对有限元的分析结果进行了验证,二者的一致性表明了该分析方法的可靠性。着重讨论了轮胎载荷、初始气压等因素对轮胎稳态温度场的影响。结果表明:随着载荷的增加,整个轮胎的温度场都呈上升的趋势;随着初始气压的增大,轮胎胎侧区域的温度场呈下降的趋势;初始气压对胎冠区域温度场的影响较小。 展开更多
关键词 轮胎 稳态温度场 转鼓试验 有限元 解耦
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轮胎与转鼓之间接触界面特性研究 被引量:8
16
作者 苗常青 田振辉 杜星文 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期515-519,共5页
轮胎室内性能试验主要是在转鼓试验机上进行 ,转鼓试验机表面曲率对轮胎性能有很大影响 .采用改进的可变约束法 ,利用自行开发的轮胎专用三维非线性有限元分析软件 ,研究了转鼓试验机和轮胎之间的滚动滑移接触 ,分析了试验机半径对轮胎 ... 轮胎室内性能试验主要是在转鼓试验机上进行 ,转鼓试验机表面曲率对轮胎性能有很大影响 .采用改进的可变约束法 ,利用自行开发的轮胎专用三维非线性有限元分析软件 ,研究了转鼓试验机和轮胎之间的滚动滑移接触 ,分析了试验机半径对轮胎 -转鼓接触界面特性的影响 .结果表明 ,转鼓半径对轮胎接地正应力、切应力及接地面积等都有显著影响 .随转鼓半径增大 ,接地正应力分布趋于均匀 ,垂直载荷和接地印迹面积也增大 ,转鼓半径越大 ,其模拟平面路面效果越好 .转鼓半径在 1m以上时 ,半径对轮胎 -转鼓接触界面特性影响效应逐渐减小 . 展开更多
关键词 轮胎 转鼓试验机 摩擦接触 接地特性 可变约束法 有限元法 接触界面
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基于双滚筒转毂的线控制动性能测试系统设计及验证
17
作者 陈忠廷 贯怀光 《汽车实用技术》 2023年第16期64-69,共6页
以智能驾驶为目标的车辆安全性能,特别是车辆制动性能日益受到关注。文章研究一种更接近真实的前后轮双滚筒转毂试验平台,此装置能够模拟出车辆在实际运行过程中的情况,达到精确测试智能驾驶车辆制动性能目的。在此基础上,基于前后轮双... 以智能驾驶为目标的车辆安全性能,特别是车辆制动性能日益受到关注。文章研究一种更接近真实的前后轮双滚筒转毂试验平台,此装置能够模拟出车辆在实际运行过程中的情况,达到精确测试智能驾驶车辆制动性能目的。在此基础上,基于前后轮双滚筒转毂试验台检测原理,对双滚筒转毂制动试验台测试系统进行设计,本试验系统能够对车辆制动性能进行自动评估,只需试验人员根据系统指示将车辆开到试验用双滚筒转毂试验台上并踩下制动器即可获得车辆制动性能试验结果。文章分析了速度阶跃信号、制动压力阶跃信号、建压速度持续时间等参数,经过试验和数据分析得知:双滚筒转毂制动试验台更接近于实际使用路况,通过车辆信号周期、最大延迟时间和制动压力建压速度等测试结果能较真实地反映车辆制动性能。 展开更多
关键词 双滚筒转毂 线控制动性能 智能驾驶车辆 台架试验
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达玛烷苷元对睡眠干扰所致小鼠学习记忆障碍的改善作用 被引量:8
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作者 卜兰兰 石哲 +5 位作者 武宏伟 卢聪 王克柱 李莹辉 曲丽娜 刘新民 《中国比较医学杂志》 CAS 2014年第10期48-53,66,共7页
目的研究达玛烷苷元(dammarane sapogenins,DS-1226)对睡眠干扰(sleep interruption,SI)致认知障碍小鼠学习记忆能力的影响。方法将ICR小鼠随机分为对照组,模型组,DS-1226低、中、高三个剂量组。用改良滚筒法对小鼠进行睡眠干扰,同时灌... 目的研究达玛烷苷元(dammarane sapogenins,DS-1226)对睡眠干扰(sleep interruption,SI)致认知障碍小鼠学习记忆能力的影响。方法将ICR小鼠随机分为对照组,模型组,DS-1226低、中、高三个剂量组。用改良滚筒法对小鼠进行睡眠干扰,同时灌胃给药15 d后,用自主活动仪检测自主活动,水迷宫、避暗实验检测学习记忆能力。结果与模型组比较,DS-1226各给药组总路程、平均速度、运动总时间均增加。模型组水迷宫定位航行D5、D6潜伏期增加;与模型组和低剂量组比较,DS-1226中剂量组D6潜伏期降低,高剂量组D1-D6潜伏期降低;与中剂量组比较,DS-1226高剂量组D1-D5潜伏期降低。模型组水迷宫空间探索目标象限穿台次数及游程比率均低于对照组;DS-1226高剂量组目标象限穿台次数、目标象限游程比率及时间比率均高于模型组,目标象限穿台次数高于中剂量组,目标象限游程比率高于低剂量组。模型组避暗学习错误次数、暗室路程、暗室时间、暗室静息时间增加;与模型组比较,DS-1226低、中剂量组错误次数、暗室路程减少,高剂量组错误次数、暗室时间、暗室路程、暗室静息时间减少,明室时间增加。结论水迷宫和避暗实验结果表明DS-1226给药对SI所致小鼠学习记忆障碍有改善作用,且有剂量相关性。 展开更多
关键词 DS-1226 滚筒 睡眠干扰 ICR小鼠 自主活动 水迷宫 避暗
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汽车旋转部件当量质量测试方法 被引量:4
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作者 葛胜迅 白俊超 姚强 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第3期41-45,共5页
为提高转毂试验台的测试精度,提出汽车旋转部件当量质量测试方法。在某转毂试验台上进行系统对比测试,确定该转毂模拟质量和转毂损失补偿之后的转毂施加到轮边的作用力,针对某重卡和轿车进行车轮当量质量测试。结果表明:重卡滑行7组数据... 为提高转毂试验台的测试精度,提出汽车旋转部件当量质量测试方法。在某转毂试验台上进行系统对比测试,确定该转毂模拟质量和转毂损失补偿之后的转毂施加到轮边的作用力,针对某重卡和轿车进行车轮当量质量测试。结果表明:重卡滑行7组数据,统计精度可达1%;轿车滑行12组数据,统计精度为4%;增加试验次数可以有效地提高统计精度;在相同试验次数的前提下,轮胎惯量越大,测试相对精度越高。汽车旋转部件当量质量的确定和补偿,可有效地提高转毂试验台模拟道路试验的测试准确度,为转毂试验提供了理论和试验依据。 展开更多
关键词 汽车 旋转部件 当量质量 测试方法 转毂试验
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越南东山铜鼓再认识与铜鼓分类新说 被引量:18
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作者 万辅彬 房明惠 韦冬萍 《广西民族学院学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2003年第6期77-83,共7页
用国际视野对越南东山铜鼓和东山文化重新考察 ,可以看出 ,东山铜鼓以其强烈的地域特色和重要的历史地位 ,作为铜鼓文化发展中的重要角色参与铜鼓分类是无可置疑的。
关键词 东山铜鼓 东山文化 铅同位素考证 铜鼓分类
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