舰载机前起落架缓冲性能参数敏感性研究

为了同时满足缓冲和突伸性能,舰载机前起落架常采用双腔缓冲器设计。以某型机前起落架为研究对象,建立前起落架缓冲性能分析动力学模型,并将仿真计算结果与试验结果进行验证对比,验证理论模型的有效性和正确性。对缓冲器高、低压腔初始压力以及体积占比进行参数敏感性分析。结果表明,高、低压腔初始充填压力和体积占比对起落架缓冲性能的影响有别于它们对突伸性能的影响,所以对舰载机前起落架缓冲器的设计需不断优化,同时兼顾缓冲和突伸性能。

ILS双载波干扰测试的处理方法

描述了针对RTCA/DO-195(Radio Commission for Aeronautics/Document-195)标准要求中提到的双载波测试干扰问题所采取的措施方法。重点介绍了在频域内如何处理带内信号干扰并提高解算精度的过程,这种设计方法为类似的无线电带内信号干扰问题提供了一种有效实用的解决方案。

面向HPLC和HRF双模通信的智能维测一体化平台设计

随着电网智能化的发展,基于高速电力线载波(HPLC)和高速无线通信(HRF)双模的本地通信模块获得了规模化应用,但针对HPLC和RF双模模块运维测试的问题仍未得到有效解决。为此,文中设计一种覆盖从升级到辅助解析的智能维测一体化平台,以单模和双模模块运维硬件平台为核心,在协议层支持多种常用协议,在功能层支持透传、并发等运维测试模式,在通信层支持载波、蓝牙、无线等传输方式。通过维测数据采集及深度应用分析,实时反馈模块入网及运行状态;通过对通信报文实时解析,方便运维人员调试发现问题。所设计系统使用方便、易于扩展、实用性强,具有较高的应用和推广价值,已在国网公司多个省公司HPLC和双模规模化应用运维中获得了推广应用。