内涂塑技术在巴油FPSO项目中的应用

随着海洋油气勘探的不断深入和深海油气资源的逐渐开发,FPSO(浮式生产储油船)已成为海上油气生产的主要设施之一。FPSO管道系统在海洋环境中长时间暴露于潮湿、腐蚀的条件下,对其防腐保护提出了更高的要求。探讨了内涂熔结环氧粉末涂层技术在巴西FPSO项目上的应用技术,为同类项目的施工提供建议。

熔结环氧粉末涂料研究进展和在管道防腐上的应用

介绍了熔结环氧(FBE)粉末涂料作为一种防腐材料的特点,包括其良好的耐腐蚀性、与金属的黏结性能以及环保特性。对近5年FBE粉末涂料领域的研究成果进行了总结和分析,梳理了相关的标准、组分、工艺和工程应用等方面的最新研究进展。指出了提升FBE涂料在管道防腐涂料领域的研究和应用水平,有助于减少管道失效事故的发生,确保输送油气等资源的安全可靠。

球墨铸铁焊接管件环氧粉末涂层缺陷的分析与改进

球墨铸铁焊接管件作为水利工程输水管线的配套产品,起到重要连接枢纽作用,而常规产品外涂层为黑色高氯化聚乙烯防腐涂料,内涂层为水泥砂浆内衬,不能满足腐蚀性强的土壤环境和输水要求。近年来,熔结环氧粉末涂层(FBE)作为高端重防腐涂层产品逐渐被人们认可,其需求也在逐渐增加,为了针对我国不同地区土壤的腐蚀性差别,生产不同的防腐涂层来确保球墨铸铁管管线的使用寿命和长期安全运行,本文重点对针对该类产品极易出现的各类涂层缺陷进行研究,从工艺上进行深入调查分析,探索影响产品涂层质量的主要控制环节,选择合适的材料及工艺,并进行工艺探索与研究,制定解决方案,降低该类产品的涂层不良率,进一步满足市场需求,提升差异化产品质量。

输油管线用熔结环氧粉末涂料的制备

采用线型酚醛环氧树脂(ENR)、环氧树脂E-12、固化剂JECP-02B制备了输油管线用熔结环氧粉末涂料。考察了线型酚醛环氧树脂与环氧树脂E-12质量比对涂料性能的影响,以及固化剂JECP-02B、流平剂GLP588和固化促进剂2-甲基咪唑对固化行为的影响,用红外光谱分析了固化前后树脂的变化,m(ENR)/m(E-12)=(75/25)^(25/75)、m(固化剂)/m(环氧树脂)=1/4、m(流平剂)/m(环氧树脂)=2/100、m(2-甲基咪唑)/m(环氧树脂)=(0.1~0.15)/100时,涂层性能达到输油管线防腐指标(SY/T 0315-97)。长庆化工有限责任公司用该技术扩大生产约10 t环氧粉末涂料,用于长庆油田输油管线的防腐,产品满足了1.5 m in/230℃快速固化的施工要求。

双层环氧粉末覆盖层在钢质弯头上的应用

双层环氧粉末系统是一种具有优良防腐性能和抗机械损伤性能的防腐结构。介绍了双层环氧粉末覆盖层技术首次在弯头防腐生产线进行现场试验的情况及现场性能测试结果。试验结果表明,钢制弯头双层环氧粉末外防腐技术可靠,施工工艺可行,防腐性能优越,符合我国管道建设的实际需要,在国内推广应用是可行的。

天然气管道双层熔结环氧粉末防腐体系的应用

介绍了双层熔结环氧粉末防腐体系防腐层的特点、涂层实现的技术指标、施工工艺、技术优势、应用范围 ,叙述了双层熔结环氧粉末防腐体系在国内外天然气管道工程中的应用情况和涂敷施工企业现状 ,指出该体系的核心是面层熔结环氧粉末材料技术 。

低温涂敷型环氧粉末涂层玻璃化转变温度异常问题研究

为解决高钢级钢管对三层结构聚乙烯(3LPE)防腐工艺提出的新要求,粉末涂料企业针对性地开发了一系列涂敷温度低于190℃的低温涂敷型环氧粉末(LAT-FBE)。若干型号的LATFBE涂层存在固化转化率大于99%,但玻璃化转变温度差值(ΔT_g)却明显小于-2℃的现象,即"ΔT_g负向超差"问题。评价涂层固化度的2个指标发生冲突,严重影响LAT-FBE涂层合格与否的准确判定。在理论分析的基础上,对ΔT_g负向超差问题进行了实验研究。结果表明:导致ΔT_g负向超差的直接原因是涂层T_(g3)异常升高,其根本原因是LAT-FBE涂层的分子结构处于不稳定状态,分子链段柔性较低,涂层存在较大的内应力。

高分子涂料在燃气管道防腐中的应用

管道防腐是保证钢制燃气管道长期、稳定、安全运行必不可少的环节。文章介绍了钢制燃气管道外防腐应满足的要求及熔结环氧粉末、3PE等几种高分子涂料在钢制燃气管道防腐中的应用。

长输天然气管道外防腐涂层选择

外防腐涂层是埋地钢质管道主要防腐手段 ,阴极保护是涂层防腐的补充手段。为保证长输管道在预期的使用寿命内不产生由于外腐蚀而引起功能损失。选用性能高、寿命长但一次费用高的涂层比选用性能低、寿命短、一次费用低的涂层对长寿命的工程更经济。在涂层技术经济分析中还必须考虑人文条件 ,人文条件是指施工单位的质量意识和管道所经地区居民的素质。综合各种因素 ,对西气东输这类大口径、长距离、使用寿命长的输气管道 ,现阶段首选三层 PE;随着人员素质的提高 ,条件允许的地区应大力发展熔结环氧粉末涂层 ;石油沥青只能用于预期使用寿命不长的管道 ;煤焦油瓷漆适用管径不大或预期使用寿命不长、人口密度不大的管道工程。

给排水钢管的粉末涂装

介绍了给排水涂塑钢管的选择、粉末涂料、粉末涂装方法及涂层性能的检验。

输水钢管内壁IPN8710和FBE涂层的组织和性能对比

通过扫描电镜、金相显微镜、能谱仪等表征以及耐磨、耐热性能测试对比,发现IPN8710互穿聚合物网络涂层和FBE(熔结环氧粉末)涂层都与钢管基材结合紧密,前者的附着力为12 MPa,后者的附着力高达22 MPa。另外,FBE涂层的耐磨性是IPN8710涂层的8倍左右。但是,IPN8710涂层呈弹性,抗变形能力比FBE涂层强,也比FBE涂层更加光滑平整,水流阻力更小。FBE涂层内部存在缩孔和气泡,其长期抗水渗透性不及IPN8710涂层。热分析结果表明,IPN8710和FBE涂层的玻璃化转变温度分别为136.58℃和168.99℃,输水时都具有优异的热稳定性。

中强腐蚀性土质下钢顶管外防腐材料性能试验研究

针对中强腐蚀性土质下钢顶管外防腐，取样进行涂覆试验，综合比较熔结环氧粉末、环氧玻璃鳞片、加强级环氧煤沥青的性能，提出推荐的工程实施方案。优化固化温度和固化时间，并提出补伤、补口方法。结果表明：可采用防腐性能较好、即喷即干、针孔与损伤易于修复的熔结环氧粉末防腐层，保障工程寿命并加快施工进度；熔结环氧粉末防腐层最佳固化涂覆温度为120—140℃，固化时间为30～60min，一次涂覆不易过厚，可通过多次涂覆减少涂层针孔和涂层缺陷；补伤、补口可采用无溶剂液体环氧。

用聚乙烯外防腐钢管的缠绕涂敷工艺

针对生产工艺以及生产中所存在的实际问题对三层聚乙烯 ( 3PE)外防腐钢管生产的缠绕涂敷工艺进行了分析和讨论 ,提出 ,通过控制聚乙烯和胶粘剂的温度 ,保持合适的熔体粘度和压力 ;不同直径钢管选择不同的涂敷率改善聚乙烯膜层的纵、横向机械性能差异。采用合理的压辊和水冷却等方法 ,提高了焊管聚乙烯缠绕涂敷质量。

熔结环氧／改性聚乙烯复合粉末涂层管道技术研究

将经过改性具有一定粘接性的聚乙烯粉末喷涂到环氧粉末涂层上的双层粉末复合涂层结构，综合环氧粉末和聚乙烯涂层的优点，简化了成型工艺，提高了性能，降低了成本，并可使用与主管道相同的补扣工艺，形成综合完整的管道防腐体系。

环氧涂层钢筋及其应用

钢筋的腐蚀 ,尤其当有氯离子存在时 ,是混凝土结构腐蚀破坏的主要原因。在防止钢筋腐蚀的各种措施中 ,采用涂层既简便又有效。熔融结合环氧粉末涂层的综合防护性能优良 ,已经大量应用于钢质管道和钢管桩 ,也很适合于钢筋的保护。钢筋表面涂装环氧涂层可用静电喷涂方法 ,工艺基本成熟。环氧涂层钢筋的研究开发在美国始于 2 0世纪的 70年代 ,主要应用于撒布化冰盐的路桥和各类海工结构。我国在 1997年就制订了环氧树脂涂层钢筋的行业标准。目前 ,国内已能生产环氧涂层钢筋 ,并开始实际应用。随着我国国民经济的发展 ,越来越多的工程要求使用环氧涂层钢筋 ,市场前景肯定十分广阔。

三层聚乙烯防腐涂层和双层熔结环氧粉末涂层性能对比

分析了三层聚乙烯防腐涂层(3PE)和双层熔结环氧粉末涂层(DPS)的结构,对比了2种涂层的耐划伤性能、弹性模量、喷涂与质量控制、补口补伤安全性、阴极保护相容性与经济性以及其他性能,指出了3PE的缺陷和DPS的优势。并对DPS和3PE涂层进行了综合评价,指出DPS完全可以替代现有的3PE防护体系,满足实际应用的需要。

国内外环氧粉末外涂层标准对比

简要介绍了钢管环氧粉末外涂层工艺;重点对比分析了SY/T 0315—2013和加拿大CSA Z 245.20—2014在适用范围、性能要求、生产控制和质量检测等方面的差异。对于28 d阴极剥离和28 d附着力等检测周期较长的项目,SY/T 0315—2013的做法比较容易实施;对于粉末性能和实验室涂敷试件涂层质量检测结果的时效性,以及生产过程中的型式检验中的界面污染控制,SY/T 0315—2013没有相关要求。

大直径钢管熔结环氧粉末喷涂设备及其施工工艺

根据珠江三角洲水资源配置项目工程要求,内衬钢管内径为4800 mm、外带加劲环,内壁须采用熔结环氧粉末喷涂的施工工艺进行防腐保护,面对超大直径、外带加劲环钢管目前国内外尚无施工先例,更无类似设备。内防腐在加热、喷涂、涂层厚度及质量控制都难以保障,该文提出了一种全新的大直径钢管熔结环氧粉末喷涂设备及其工艺要点,解决了加热及温差和涂层厚度控制,保证了涂层性能要求,降低了施工成本,具有推广价值。

钢质管道防腐用熔结环氧粉末固化反应特性

采用示差扫描量热法(DSC)在动态条件下研究了钢质管道防腐用熔结环氧粉末的反应特性,根据不同升温速率下测得的动态DSC曲线图谱,运用温度-升温速率(T-β)图外推法获得了基础的固化工艺参数,即凝胶温度(Tg)92.76℃、固化温度(Tc)133.94℃和后处理温度(Tt)160.58℃。并采用Kissinger方程和Crane公式计算确定了体系的固化反应动力学模型方程式,在此基础上,预测了等温条件下该种管道用熔结环氧粉末涂料的固化反应特性,对今后的管道防腐涂层施工提供了理论参考。

管道熔结环氧粉末涂料质量控制研究

针对管道熔结环氧粉末涂料关键性能指标,如,热特性、密度、粒径分布、挥发分、胶化时间、固化时间、附着力、耐冲击性、抗弯曲性能等,对比分析了ISO、加拿大、中国等相关标准。指出了各项性能指标的具体意义,并从粉末涂料配方及生产工艺方面分析了影响这些性能指标的因素,提出了相应的质量控制措施,建议粉末涂料生产厂家应通过合理的配方设计以及改善加工工艺来控制管道熔结环氧粉末涂料的质量,进而提高管道涂层的整体质量。